Dai Andre, era una battuta, dovevi solo rispondere così:  oppure così:

 



io guardo eventuali "appigli" nel battistrada; rivendendo le foto mi sembra che le RE720 siano quelle che offrano un maggiore appiglio, seguite dalle F1; in fondo metterei Pzero e Michelin.

Poi magari, alla prova del 9, la classifica è al contrario, ma l'importante, in questi casi, è crederci. 

Era una battuta, ma mica sbagliata... tanto valeva rispondere

Ma sai cosa me ne frega a me di andare a sindacare sulle scelte altrui  ; soprattutto su benza Vs. Diesel in un forum in cui tutti sputano sul diesel e consiglaino i benzina a destra ed a manca, poi il 95% degli utenti ha macchine a gasolio. 

Oltretutto, visto che l'alternativa al 1.9TDI sarebbe stata il 1.6cc a benza che ho io, beh, sinceramente facevi la scelta giusta a prendere il TDI anche solo per fare 100 km all'anno. 

In alternativa avevo valutato il 1.8 aspirato da 125CV, non il 1.6 perché lo giudicavo troppo polmone, magari a torto.
Mi ero fatto fare anche il preventivo per il 1.8 turbo, poi non ho avuto le palle per comprarlo
Il 1.8 turbo l'avrei pagato come il 1.9 TDI, ma per l'aspirato avrei speso 3ML in meno (che comunque ho già recuperato coi minori consumi).
Certo, sarebbe stato un motore un po' più simpatico, ma ormai la macchina simpatica ce l'ho lo stesso

Ecco, su questo posso dire qualcosa; son mica troppo sicuro sai? 1.550 Euro sono, con la benza a 1,100 Euro, 1.400 litri di benzina gratis ... hai voglia! Va bene che ci ballano 15kw, però c'è anche da dire che il 1.8cc VW in realtà è un 1.781 e paga la classe di merito inferiore. 

Imho, secondo me col 1.8cc sei lì, col 1.6cc, ipotizzando un 5/7% di consumo in meno al 1.8cc, minor costi assicurativi e di bollo, eri ancora in attivo di sicuro. 

Niente...proprio non vuoi capire che il disegno non conta proprio niente. E' una questione di mescola, tasselli lammellati ecc. ecc.

Scusa ma proprio non capisco, ti contraddici in una frase di 10 parole.

un pneumatico più intagliato ha meno superficie a terra e di fatto è come se fosse più stretto...un disegno meno sportivo rende la gomma raspante.....vaglielo a dire a quelli che fan le gomme da neve che basta mettere le lamelle su una slick super morbida per andar sulla neve..

Può essere, non lo metto in dubbio.
Io ho fatto 'sto calcolino qui: 58000km in 4 anni (a Giugno scorso), con 12.5 km/l (presunti) mi ci sarebbero voluti circa 4640 litri. Costo medio 1.1? Saltano fuori 5104 euro

Ai 18.5km/l di media (effettivi), mi ci sono voluti 3135l di naftaccia puzzolente, al costo medio di... boh, diciamo 0.95 negli ultimi 4 anni? Quindi saltano fuori 2978 euri.

Differenza 2125 euro in 4 anni.

Togliamo 1550 e siamo a 575 euro. Facciamo 500, cifra tonda. 125?/anno di margine per l'assicurazione...

In pratica è venuto fuori un pareggio. Non ci ho perso, non ci ho guadagnato (e comunque, in entrambi i casi, non sarebbe una differenza terribile).
Ormai la scelta è fatta, non la rifarei, ma finché va mi tengo il naftone.

P.S. Ci ballano 15CV, non 15kw. La differenza di bollo (a favore del 1.9 TDI) è di una manciata di euro.

Contraddetto in cosa ? ? ? ? ? ? ? Ma sempre li a cotrobattere a cazzo invece di capire i discorsi? ? ? ?

Il disegno è una cosa, i tasselli sono un altra......dai Mad togliti dalla testa che una gomma estiva vada bene sulla neve. Forse potresti avere qualche speranza con le Uniroyal, ma ti faccio tanti auguri

Non vedo perchè tu debba avere questi modi ed essere così aggressivo.

Cmq, dici che il disegno non conta niente e poi dici che devon oavere tanti tasselli lamellati. Allora il disegno conta o no?

Cmq il discorso è relativo, è chiaro che mai nessuna gomma estiva andrà bene come un'invernale, ma è altrettanto chiaro che tutte le gomme estive si comproteranno in maniera diversa, chi più chi meno bene, sulla neve.

Beh, no, ha detto che è una questione di mescola e tasselli lamellati, cioè lui dà importanza alla lamellatura e non al disegno o al numero dei tasselli. Il discorso è coerente.
IMHO la verità sta nel mezzo, altrimenti le gomme invernali e le estive avrebbero disegni molto simili...

Perchè dici che mi sono contraddetto e nn è vero!


No veramente ho detto un altra cosa....leggi &re@....il disegno è una cosa la struttura dei tasselli è un altra


Senti l'unica cosa è provare per credere....metti delle estive sulla nevee poi ci racconti  ti garantiscoa al 100% che con la Golf e quelle misure non ti muovi neanche morto 

Dai giovani, state tranquilli, vi siete solo capiti male...
Palla al centro.

io senza metter le termiche mai(perchè non ne abbiamo mai comprate) son sempre andato d'appertutto sia con gomme 135 sia con gomme 195, certo non c'era un metro di neve ma per me parlate si sesso degli angeli....