Ciao caro Lou!!!   Finalmente ti fai vivo!   Tutto bene?!

DElla 159 ho già espresso i pareri in altro thread........la nuova cleasse S l'ho vista dal vivo a mendrisio alla sagra dell'uva........beh non ci sono storie, hanno fatto una liena troppo squadrata e con tagli netti, rigonfia con quei passaruota sporgenti......non mi è piaciuta......la serie attuale trovo fosse molto ma molto più elegante ed armoniosa.....non ci siamo....

A me della S piace di più la terzultima, quella ancora sotto l'influenza di Bruno Sacco, era molto più "importante", e vista adesso mi pare più moderna della penultima.

Riprendo questo passaggio perché mi sembra interessante ...

Anch'io ho avuto modo di viaggiare per un relativo lungo tratto su una di queste auto, la Serie 3 precedente per l'esattezza ... e mi sorge sempre una domanda, sempre, qualsiasi sia la vettura in questione: ma come si siedono le persone? Ma è possibile che non si riesca a sedersi composti e bene? Sempre svaccati? (nda: è generale la mia domanda)

No, me lo chiedo perché con 1.80 m di altezza provata e uno di pari altezza seduto davanti a me,ho fatto un viaggio degno di tal nome ... e riuscivo quasi ad accavallare le gambe ... e riesco a farlo anche sulla mia A4

Tutto bene, grazie. Spero anche per te. Avevao valutato la Corolla Verso col nuovo 2200 da 136 o 177 cv ma poi non ho concluso a causa del lungo tempo di attesa (verso febbraio) e delle condizioni economiche. Allora ci siamo indirizzati sull' Altea, che di linea mi è sempre piaciuta; poi era disponibile l'automatico e le condizioni economiche complessive erano più interessanti. Alla classe B onestamente non ho neanche pensato; tra l'altro sono sicuro che a parità di dotazioni sarebbe costata tranquillamente un 10000? in più dell' Altea.

Ciao Stella. Tutto bene. Anche tu spero, insieme alla tua grande famiglia.

Ciao Claudio; tutto ok? E i tuoi gatti tutti bene? La S2000 non ti ha ancora massacrato la schiena?

a me pare di viaggiare comodissimo anche sulla Golf IV, e anche sulla 147.
Peraltro, ieri sera ho viaggiato per l'ennesima volta sulla 147 e devo dire che mantiene gli anni, dentro, benissimo: è davvero molto bella. Anche dietro, in 2, si viaggiava comodissimi.

La S2000 va benissimo, grazie, e ci faccio anche 600 km di fila senza stancarmi.
Purtroppo ho perso due gatti, una vecchia gatta di malattia, e una giovane per incidente.
Ora ne ho uno con un tumore, per ora non soffre e lo curo. Ma a breve temo dovrò prendere una decisione drastica.

Tu con la A6 ti trovi sempre bene o hai già voglia di provare nuove emozioni?

Immagino di si; la mia era solo una curiosità, dettata dal fatto che a me la B piace 
Bella cmq l'Altea, la migliore tra le ultime Seat. 

Mi spiace molto per i tuoi gatti. Quando sento di animali che soffrono mi fanno quasi più pena delle persone... Adesso non ammazzatemi è solo per dire quanto io ami le "bestie", anche se....
Per la A6 per ora non penso di cambiarla, mi soddisfa pienamente. Vorrei tenerl almeno ancora 2 anni. Vedremo, dipende dalle novità che usciranno e dai "colpi di fulmine". Ho "già" 14000 km. in 14 mesi. Come forse hai letto più sopra invece ho già ordinato la sostituta della A2: la Altea 2.0TDI col DSG.

Fammi poi sapere come funziona il DSG in manovra, se trascina come un automatico o se la frizione si innesta come in un robottizzato.

finalmente ho letto la prova di evo (in occasione di pausa bagno )

non condivido la delusione di miki. Il test drive mi è piaciuto...i commenti mi sembrano positivi, fanno molto ben sperare. Nel complesso mi ha dato l'idea di un'auto molto convincente, che infonde sicurezza, sensazione di solidità e qualità sia nell'abitacolo che nella dinamica. I motori hanno una voce molto alfa, e ben venga se sono molto corposi e sfruttabili lungo tutto l'arco di erogazione, parliamo di una pesante berlina, meglio così imho. Giudizi veramente ottimi per il telaio e il pianale premium e le sospensioni. Lo sterzo resta molto diretto anche se lo giudicano un pò leggero (ma ricordiamoci che resta una berlina). Il rollio non pregiudica la dinamica e l'aderenza data dalle ottime sospensioni. SECONDO ME va bene così...ottimo confort, buona dinamica, x chi vuole ci sarà sicuramente disponibile l'assetto sportivo . La fascia di potenziali clienti è + ampia.