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TonyH
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Homer |
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Ottobre 07, 2005, 14:30:18 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Onestamente mi pare che sia di dubbio gusto fare i conti in tasca alle persone, io non ho mai detto che 3500 euro per un'auto da bandito siano una cosa ridicola perché rispetto i tuoi gusti. E se permetti, e certamente permetti, tra una GTI perfetta con 3 anni di vita e una GTV di 9 che esteticamente mi fa cagare, non ho dubbi. A meno che tu non sia in grado di entrare nella mia testa e apprezzare che la differenza fra rst e pre-rst sia quasi nulla, mentre la penso agli antipodi. Ripeto, per la GTV avevo parametri ristrettissimi. Fattene una ragione. ma smettila di fare la vittima...sei tu che parli "di accontentarsi", di "seconda scelta" e di robe del genere sulla Golf quando l'han capito tutti che quella è la macchina che vuoi... esteticamente se ti fa cagare la prima serie della GTV e non la restyling sei da curare, visto che sono IDENTICHE tranne che per lo scudetto Alfa... nel restyling han solo cambiato tutta la plancia. Ora se fosse stato così importante per te avere quella macchina perchè era il tuo sogno avresti potuto sicuramente far meno sforzi a soprassedere sul cruscotto in finto alluminio piuttosto che cambiare completamente genere di macchina...io avrei preferito una 3.0 V6 America o una Turbo Q.V., ma non potevo permettermela...ho aspettato finchè non ho trovato l'occasione... io non devo farmi nessuna ragione, son solo cazzacci tuoi... ti auguro che soddisfi pienamente le tue esigenze la Golf visto che ci spendi un bel po' di soldi, ma son sicuro che sarà così... basta che non ce la meni con le stronzate di cui sopra...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Ottobre 07, 2005, 14:31:55 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Talebano un bel niente, io le 2 auto le uso regolarmente ed in più ho dato una PRECISA spiegazione tecnica, tu stai parlando aria fritta.
Tanto per capire quanto leggi bene i psot, io ho parlato sia di PRESTAZIONI, sia di SENSAZIONI.
Alberto, seppur sia d'accordo con te in parte, secondo me stai esagerando... e di tecnico francamente ci hai messo poco, a meno che le sensazioni siano diventate di colpo "tecniche"...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Ottobre 07, 2005, 14:33:48 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Ok. che modello di Correvit hai? Meno male che ero io quello che difendeva a spada tratta il prodotto tedesco.... casso ho detto solo che è opinione UNANIME dei professionisti che la Golf assettata sia al pari delle altre ma evidentemente non basta. P.S. Che tu una Golf ce l'abbia conta come il due di picche visto che non perdi occasione per smerdarla... La tua arroganza è fuori luogo, del resto non non fai niente per nasconderla visto che non elggi i post altrui. Vogliamo prendere ad esempio i voti da te citati? A parte che li hai presi da Auto (già quì ... tra la'ltro credo che il voto peggiroe ad uno sterzo sia 7,5 ...), non prendi manco la briga di sapere quello che significano quei voti; come già Blaze ha fatto notare (ma tu i post degli altri non li leggi, probabilmente perchè non ne hai bisogno ) quel voto è influenato da ridotto diametro di sterzata della 147; diametro di sterzata, come ben tu saprai, non influenza minimamente le qualità sportive di uno sterzo, ma al massimo le qualità della nonna Abelrada in manovra i ncittà. Insomma, i voti da te citati sono GENRALI e non stilati tenendo come parametro la sola SPORTIVITA', per cui no nvalgono un fico secco nella discussione che siamo facendo.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Sauron |
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Ottobre 07, 2005, 14:34:19 pm |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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A chi segnalo il post offensivo?
Ti ripeto di farti i cazzi tuoi sui miei gusti... se vedi uguali le pre e le post rst sei da curare.
Che l'"abbian capito tutti" lo dici tu e se lo capisce la gente che ragiona come te non me ne curo.
Sono sei mesi che dico su cosa non soprassiedo... se fossero 3500 euro per un cassone non avrei problemi ma se ne spendo un tot voglio garanzia, condizioni impeccabili, libretto service, cazzi e controcazzi. Ripeto, fattene una ragione e se ti da fastidio ("ce la meni", sempre 'sto plurale pretenzioso...) puoi accomodarti in un altro thread.
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Ottobre 07, 2005, 14:35:13 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Alberto, seppur sia d'accordo con te in parte, secondo me stai esagerando... e di tecnico francamente ci hai messo poco, a meno che le sensazioni siano diventate di colpo "tecniche"...
Mi ripeto: Mi spiace ma la 147 rispetto alla Golf è superiore.
Lo sterzo più diretto, associato ad una sensibilità maggiore dello stesso, ad un assetto leggermente più duro e cmq molto più frenato, ad una motricità superiore, ad una tendenza del retrotreno ad auto allinearsi, ad un beccheggio e sopratutto un rollio più ridotto. Tutto questo associato ad un telaio molto più rigido ed ad una geometria di sospensioni molto più raffinata, portano l'Alfa ad avere un comportamento stradale migliore; non dico che la Golf sia un bidone, ma semplicemtne inferiore all'Alfa; aggiungo che il confronto diventa imbarazzante (relativamente alla parità da qualcuno sbadierata) sul pian odelle pure sensazioni ed emozioni di guida.
Non per neinte al lancio, la Golf V fu eleogiata per le doti dinamiche nettamente superiori rispetto al modello precedente, con particolare riferimento al telaio più rigido di bel l'85% in più rispetto alla IV ed alla nuova sospensione posteriore non più di tipo a ponte torcente ma del tipo, finalmente, indipendete.
Attendo spiegazioni tecniche da chi non è daccordo.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Homer |
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Ottobre 07, 2005, 14:37:59 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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A chi segnalo il post offensivo?
Ti ripeto di farti i cazzi tuoi sui miei gusti... se vedi uguali le pre e le post rst sei da curare.
Che l'"abbian capito tutti" lo dici tu e se lo capisce la gente che ragiona come te non me ne curo.
Sono sei mesi che dico su cosa non soprassiedo... se fossero 3500 euro per un cassone non avrei problemi ma se ne spendo un tot voglio garanzia, condizioni impeccabili, libretto service, cazzi e controcazzi. Ripeto, fattene una ragione e se ti da fastidio ("ce la meni", sempre 'sto plurale pretenzioso...) puoi accomodarti in un altro thread.
sei da curare...dici le cose e poi il contrario e pretendi che nessuno dica niente...e ovviamente piuttosto che rispondere alle obiezioni ti lamenti che ti si offende...mah...rànges... Quando hai tempo mi fai poi la lista delle modifiche estetiche fatte al GTV in occasione del restyling, a parte lo scudetto Alfa (e ovviamente il disegno dei cerchi in lega)? Grazie
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Ottobre 07, 2005, 14:40:02 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Mi ripeto:
Mi spiace ma la 147 rispetto alla Golf è superiore.
Lo sterzo più diretto, associato ad una sensibilità maggiore dello stesso, ad un assetto leggermente più duro e cmq molto più frenato, ad una motricità superiore, ad una tendenza del retrotreno ad auto allinearsi, ad un beccheggio e sopratutto un rollio più ridotto. Tutto questo associato ad un telaio molto più rigido ed ad una geometria di sospensioni molto più raffinata, portano l'Alfa ad avere un comportamento stradale migliore; non dico che la Golf sia un bidone, ma semplicemtne inferiore all'Alfa; aggiungo che il confronto diventa imbarazzante (relativamente alla parità da qualcuno sbadierata) sul pian odelle pure sensazioni ed emozioni di guida.
Non per neinte al lancio, la Golf V fu eleogiata per le doti dinamiche nettamente superiori rispetto al modello precedente, con particolare riferimento al telaio più rigido di bel l'85% in più rispetto alla IV ed alla nuova sospensione posteriore non più di tipo a ponte torcente ma del tipo, finalmente, indipendete.
Attendo spiegazioni tecniche da chi non è daccordo.
si ma questo ha a che fare SOLO con il comportamento stradale...la macchina non è fatta SOLO di comportamento stradale...non si può dire che la 147 è migliore della Golf...al max che la 147 è migliore della Golf NEL comportamento stradale (poi si potrà discutere quanto si vuole)...anche xchè non tutti quelli che comprano una media lo fanno per andare a farci le corse in salita come Mtb
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Ottobre 07, 2005, 14:40:54 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Ottobre 07, 2005, 14:42:46 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Sauron |
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Ottobre 07, 2005, 14:43:11 pm |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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Sei da curare, non ci arrivi.
Cambiasse anche un pelo di sorca e per me fosse determinante, "gheto ovi"? "Casso vuto"?
A me fan cagare molti dei vecchi colori, in primis il magenta ed il verde, nonché i cerchi e, most of all, gli interni. Anche i sedili sono diversi. Sai, sarò entrato in qualche miliardo di GTV ormai...
E NON SONO RECENTI, chissà se coi numeri ce la fai... vedi la differenza fra 9 seguito da 6 o 7 e 9 seguito da 9 o due 0? Ci siamo?
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Ottobre 07, 2005, 14:46:05 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Migliore nel comportamento stradale significa fare delle prove come quelle del Master-Test.
Le sensazioni lasciano decisamente il tempo che trovano.....
Io ho argomentato ... chiaro che badate bene nel vederlo e considerarlo quel post.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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