Esatto, stavo per scrivere la stessa cosa ... tra l'altro se la 911 costa di più, mi apsetto una componentistica di maggior livello ,quyindi mi apsetto cmq condizioni superiori.

Ma dai... gli stessi accessori sono disponibili anche per la 911, perchè non li hanno montati? A me sembra una cosa molto parziale, tant'è che lo stesso Rohrl ha detto che gira più veloce ma con questi accessori, la standard gira in 8.11, ci vorrebbe il tempo della 997

Sorry, ma no nso ncosì ferrato su Porsche; che accessori ha in più? Cmq, ripeto, visto che le potenze sono lì, le dimensioni pure, la qualità pure, mi apsetterei almeno una miglior componentistica sulla 911 per giustificare in parte i 20.000 Eur odi differenza di costo (non sò se mi son spiegato, visto che mi sembra stiam ragionando su 2 binari simili, ma diversi). 

classico esempio di covergenza parallela.

Differenze di peso delle due porche di cui si ciancia?

Pasm ruote da 19" freni Pccb

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Mi trovi in completo accordo

agreesco pure io

Vedo con somma gioia che adesso che ti sei fatto una machcina seria stai rinsavendo anche come cultura tecnico-automobilistica! Bravo bravo continua così, e forse un giorno diventerai un C.T.A. 

 

sulla Boxster/Cayman sono un fedele da tempi non sospetti! 

Ok signori (e anche meno signori  )......ho deciso.....
se mai avrò i soldi in un futuro la macchina libidine che ora voglio su tutte è.........rullo di trombe e squillo di tamburi  .......

LA CAYMAN S........eventualmente anche la versione più potente tipo RS se dovesse uscire.....mi ha stregato......la voglio NERA

ora vedremo se mai ci riuscirò

per la gioia di Kaos ma non solo, hanno cambiato il fotografo, finalmente...

Sei un pataccomaneeeee, non ne apre neanche una
 

ufffff

però l'anteprima si vede!