Ah, beh, che una Tigra si presti meglio alle modifiche tamarre e che tu abbia visto più Tigra attamarrate piuttosto che una Gallardo è ovvio. Ci sono 140 mila ? lì pronti pronti a spiegarti tutto...
Hai ragione quando dici che ci sono auto che si prestano più spesso o che vengono scelte più spesso di altre. Ma non è categoricamente stabilito così, dipende da fin troppe cose...

I disegnini bisogna farli. Ma per TE.

Avendo per un certo certo comprato Elaborare di auto agghindate come Goldrake ne ho viste di tutti i tipi-forme-generi.

Dalla A di Alfa Romeo fino alla V di Volvo. Compresa la D di Daewoo (Homer certamente confermerà la Matiz che gira a Torino).....

Ergo. O TUTTE le auto sono tamarre, oppure non esistono auto più tamarre delle altre

Ma li dipende anche dalla disponibilità di:

1)accessori. Gli accessori per tuning disponibili per la Tigra sono un pò maggiori rispetto a quelli disponibili per la Gallardo

2)Parco circolante....quante ne girano di Tigra? Quante di Gallardo? E' ovvio che più unauto è diffusa più è facile che finisca in mano a persone di dubbio gusto....anche perchè l'1) è conseguenza del 2) (se devo fare un'accessorio...lo faccio per un'auto comune!)

e ricordati che ognuno ha il proprio modo di vedere le cose e non per forza deve essere sbagliato anche se non coincide con i tuoi gusti.


Eh no. tu hai parlato di sportivita facendo capire che la linea fa un auto sportiva e io ti ho detto che la Tigra pur avendo una "linea sportiva" non è un auto sportiva e che quindi il discorso
ha poco senso. Sportivissima di cosa?

si, appunto è una cosa che avevo tralasciato e ho aggiunto modificando il post.

Diablo hai perso il filo del discorso...avevo portato la Tigra come esempio perche per Ares è la linea a rendere l'auto sportiva. Non si stava parlando di tamarraggine.


Cmq:
Di conseguenza è un auto che si presta a diventare tamarra.


Per me una GolfIV nera, ribassata, finestrini oscurati e distanziali è un auto tamarra. Per voi (ares in questo caso) se scende uno in cravatta l'auto diventa elegante....

Aridaje con la contraddizione... se ognuno ha il suo modo di vedere le cose e i suoi gusti, allora come fa un'auto ad essere un elemento di tamarraggine?


Dove ho fatto capire che la linea fa un'auto sportiva, prego? Dove? Voglio citate le mie testuali parole in cui dico "LA LINEA RENDE UN'AUTO SPORTIVA" qui, ora, immediatamente, seduta stante.
(Avevo proprio ragione quando dicevo che non c'avevi capito molto di quello che avevo detto...)


 
Ok, Subaru Impreza non è un'auto sportiva.

Ecco, questa è la prova che quello che ho detto è servito solo a aumentare il mio conteggio dei post.

Tu mi dici che ognuno vede le cose in modo diverso (ergo ha diversi parametri di tamarraggine e eleganza)
e se uno scende da una golf nera con i finestrini oscurati e distanziali è categoricamente tamarro.

Se scende con la cravatta non è necessariamente elegante, ma almeno fa venire un dubbio: "oh, ma non è che questo la pensa diversamente da me? Forse per lui una golf nera con i distanziali non è tamarra..."
Poi se scende con un doppiopetto leopardato... potrei pensare di aver incontrato Roberto Cavalli.
Protagora ti amerebbe alla follia, sei antilogico più di tutti i sofisti del mondo.

Ma ci sei o ci fai?

se ognuno ha il suo modo

 

se ognuno ha il suo modo

 

se ognuno ha il suo modo

 

Minchia, ahò. Ti devo insegnare tutta la filosofia linguistica a quanto pare.

Ares-philosopher MODE: ON

Andiamo per gradi... posto che l'AUTO abbia in sé

SIA

 l'idea di tamarraggine che di eleganza (contemporaneamente e indistintamente), idee che vengono messe in atto dall'azione demiurgica del guidatore (CONCETTO DA TE ESPRESSO, COME STABILITO NEL TUO (E ANCHE MIO) CONCETTO SECONDO IL QUALE I PUNTI DI VISTA SONO INNUMEREVOLI), vuol dire che NESSUNA auto è a priori tamarra o elegante, ma

DIPENDE

 dal punto di vista del guidatore e dai suoi gusti. Posto questo, AUTOMATICAMENTE DIVENTA

CONTRADDITTORIO

 il tuo discorso che dice che una Golf IV nera, con i vetri oscurati e i distanziali sia un'auto da tamarro, perchè il guidatore potrebbe avere metri di giudizio diversi dai tuoi.

Ares-philosopher MODE: OFF

Scusa ma qualsiasi idea diversa da quella di qualcun'altro secondo te è contraddittoria? La domanda è QUAL'E' L'AUTO PIU TAMARRA? La domanda è rivolta a noi e che quindi sia richiesta la nostra opinione e non quella dle guidatore proprietario

Mapporc...

HAI DETTO CHE PER TE UNA GOLF NERA CON I DISTANZIALI E' TAMARRA. BENE, IO DICO: NON E' SEMPRE COSI' PER TUTTI I MOTIVI CHE HO SPIEGATO PRIMA.

Alla domanda qual'è l'auto più tamarra io rispondo: TUTTE E NESSUNA, DIPENDE DAL GUIDATORE.

Eccheccacchio!

evidentemente non sei in grado di spiegarti, se nessuno capisce quello che vuoi dire... cmq una volta dici che è la linea, poi il messaggio dopo dici che non è così, poi un altro ancora dici che è di nuovo la linea... IMHO il problema non è che non sai spiegarti, il problema è proprio che non hai idea di quale sia il tuo reale pensiero...

hOMER ma secondo te un auto è sportiva a secondo della linea? Si parlava di quello e non della linea=tamarra.

Imparate a leggere bene i post e non a dargli un'occhiata sommaria ed eviterete di dire scemate

E' la tua idea. Ma non per questo devi fare una crociata contro chi la pensa diversamente da te. Il fatto che disegni non vuol dire che ne capisci piu degli altri e che le tue opinioni siano oro colato


--------------

Mi sembrate dei muri, gira e rigira dovete per forza avere ragione voi e attaccare la gente...mah

Tutta questa crociata per che cosa? per aver detto che:



Mah