tecnologia moderna mi pare un eufemismo ... diciamo recente (almeno una generazione indietro ad una utilitaria nuova)

SIcuro? Forse nei gadget, ma per il resto il pianale è quello della Micra, cioè della nuova Clio, e tutti gli organi meccanici sono attualissimi, anche se non i più raffinati. Questo è uno degli atout dell'auto, come il comfort e l'abitabilità.

però acchiappar tre stelle contro gli ottimi voto di clio.....

Pianale e sospensioni Clio-Micra
Motori Euro 4 che vanno anche a "Normalbenzin", dove la vendono.
Cambi della Megane

Dove é indietro é nella dotazione di accessori; non c'é la supercazzola prematurata o la climatizzazione separata a sei zone (una per ciscun passeggero e per il baule), in certe soluzioni (lamiere dritte, vetri piani, plancia in un blocco unico) al risparmio. Anche certa componetistica di bordo é quella dei modeli Renault della generazione precedente.

Quanto all'Euro NCAP, beh, é chiaro che si paga il fatto che non é stata progettata per far bella figura nell'Euro NCAP, che la dotazione di sicurezza di serie é quel che é e che i lamierati sono meno pregiati di quelli occidentali.

Ma Clio uscente o la nuova che è appena stata presentata? Immagino sia buona la prima ipotesi


Anche quì... la vecchia o la attuale?

bah non mi sembra che siano componenti superati, perlomeno ha il pregio di una meccanica collaudata. che importa se non è l'ultimo grido...... in giro c'è roba mooolto più vecchia vanduta a prezzi superiori.

A me risulta che sia la Clio nuova, non la vecchia. Sulla Megane non so.

Quindi non è a livello di una attuale CLio.

Ho letto la cartella stampa. Il pianale é quello della Clio attuale. Infatti al momento della presentazione della Logan si parlava di "futura Clio". I cambi sono quelli della Megane II.
I motori benzina sono 8 valvole (ma del resto non é che la Grande Punto faccia tanto meglio) perché devono poter funzionare con benzina di scarsa qualità e soprattutto perché considerato il tipo di impiego della vettura e il fatto che viaggerà molto a pieno carico, la coppia in basso di un 8 valvole é più utile della potenza in alto di un 16 valvole.

Per quanto riguarda l'Euro NCAP, beh, a me sembra una prestazione dignitosa, considerando la dotazione di sicurezza di serie. Certo, se al momento della progettazione l'avessero ottimizzata per quei tre impatti (come fanno tutti, ormai in Europa), forse si sarebbero potute ottenere le quattro stelle. Però nel contempo la Logan soddisfa i crash test di altri paesi, ad esempio in alcuni paesi é prevista la prova di impatto posteriore, che dubito molte delle nostre utilitarie con il microbagagliaio posteriore potrebbero sperare di passare con successo...

Che poi, ci si lamenta tanto per la "scarsezza" della Logan, ma una semplicissima 600 base, e ripeto, BASE, costa 7100?, ora non vorrete certo dirmi che spendere 1000-2000? in più per una Logan sia un furto? No perchè...

Francamente, la Logan può piacere o meno, ma difficilmente si può trovare qualcosa di paragonabile sul mercato del nuovo. E, ripeto, non ha la meccanica di utilitarie della generazione precedente, ma quella delle vatture attuali. E le 3 stelle Euroncap non sono una tragedia, in una vettura con una dotazione di sicurezza più limitata, senza contare che che ha spazi di deformazione più ampi rispetto a concorrenti che hanno lo stesso costo di categoria inferiori.

Assolutamente d'accordo

non è un furto rispetto alla 600, è un furto rispetto a quanto costa in Rimania o paesi simili.

Si ma ragazzi basta con sta storia... siamo in Italia e il nostro mercato automobilistico è diverso, per fortuna, da quello della Romania, è inutile che ci giriamo attorno per 10 pagine di thread. Lo dico anche io che a 5000? sarebbe ancora meglio, ma la venderanno a 8000, stop. Ci piace, non ci piace, si vedrà dalle vendite. Però, a chi diceva che era un furto perchè qui perchè la dotazione scarna e palle varie... con 1000? in meno ci si porta a casa una 600, in allestimento base. Giusto per dare un pò di proporzioni

Quello è anche dovuto al fatto che non hanno fatto praticamente prototipi da testare ma solo simulazioni al computer......

Tanto per rimarcare quanto in queste cose le reazioni previste a progetto sono un pò differenti dalla realtà...