anche la vecchia doveva essere un miracolo e anche quella aveva 4 turbo, più di 600 cv e una velocità teorica di 350 cv.... ne devono aver costruite 10 o forse 11. d'altra parte la bugatti royale non ha avuto più successo.....

IMHO manca equilibrio nei giudizi. Capperi, magari ti fa schifo, ma dire che che è inutile, un fallimento, un buco nell'acqua... mah

peso a vuoto 1950kg... detto tutto... cmq avrà un'accelerazione fulminante, rimane il fatto che sul lago salato non riusciva ad avere più di 900CV e non ha superato neanche così i 350 all'ora...la McLaren con 300CV in meno faceva i 386 all'ora 

1880 kg.., hai letto l'articolo di auto motor und sport sui 400km/h

ti serve la doppia chiave da inserire ditro il sedile guidatore, l'auto automaticmanete cambia softwere ecc.

Se legge pressioni delle gomme differenti, temperature allo scoarico alte ecc si imposta in modalità risparmio.

COn a bodo un giornalista faceva i 398km/h col clima attaccato  poi fece i 406.....

Ti dirò, come qualsiasi ogetto che costa un fottio... Ma per quanto mi riguarda, almeno in foto, è brutta...
C'hanno messo un casino a tirarla fuori, hanno dovuto chiedere "consigli" a destra e a manca sul come tenerla in strada e alla fine della fiera un preparatore qualsiasi tira fuori 1000cv da una "vipera" qualsiasi... senza troppo clamore e senza troppi "tira e molla" del tipo "la sappiamo fare, non la sappiamo fare, non ci prendiamo la responsabilità di farla girare a 4000000km/h, però se quello firma a noi checcefrega" insomma... il cieco "tifoso" sarà accecato, molti altri ne rimarranno  indifferenti... cosa che reputo ancora peggiore che esserne "schifati"... 

Cioè praticamente è più facile lanciare un paio di tstate nucleari che far fare i 400km/h a sta balenottera triste?

per me tu non consideri una cosa....
sta vipera sarà inguidabile (considerazione che nasce dal fatto che già la 500cv è da manici esperti) e che studio aereodinamico ha sopra i 330km/h??
ti fideresti a lanciarla sopra tal velocità per cui chrysler l'ha progettata?
che cicli manutentivi ha? veyron 15000km controllati presso bugatti e presso dealer bentley.

Per la difficoltà a raggiungere i 400 , devi infilare due chiavi e accelerare..... in 16,8secondi sei ai 300km/h , poi continua a pestare l'acceleratore.....

Senti, tu puoi fare tutte le considerazioni che vuoi... ma la veyron non sarà più sicura... e questo non me lo togli dalla testa nè tu nè altri... è un dragster da rettilineo e basta... Portarla in strada a 300 come a 250, per non parlare dei 400 o 500 o 10000 che siano è una pazzia punto e basta... La strada non è la camera del vento nè un circuito... le condizioni sono troppo variabili e per questo insicure...

Per questo motivo dragster per dragster scelgo quello che mi piace di più...

1950kg senza rifornimenti dice la scheda tecnica su Auto

Il che significa, se i dati ufficiali sono attendibili, circa 2050kg in ordine di marcia! Mmm... dev'essere proprio una bomba! Mi sa che nel video che ho visto al Ring, la XK l'ha bastonata eccome

in ordine di marcia (con pilota, tutti i liquidi e carburante)anche di più...

Io per "in ordine di marcia" mi riferisco alla vettura pronta a partire, quindi liquidi e pieno di carburante Che poi, per "senza rifornimenti" si riferiscono solo al carburante o anche a tutti i fluidi vitali? No perchè mi ricordo di aver letto di 100 litri di fluidi... senza contare il serbatoio benzina

Confermo, ho appena verificato, sono notizie tratte dalla dichiarazione alla stampa fatta daThomas Bscher  poco tempo fa

Ma non ti sorge il dubbio che sia proprio per questo che abbiano impiegato tanto tempo a collaudarla e metterla in produzione? Non non si puo' certo dire che "si siano affrettati" ad omologare un missile stradale da 400 km/h....

scusate ma sta macchina che freni ha?c'è scritto tra le specifiche tecniche?

a batteccha....