Che inizialmente hanno pisciato troppo lungo e/o fuori dal vaso non ci piove....però da bravi teutonici han fatto un corso di "mira penica" e allargato la tazza e l'hanno sputata sul mercato. In tempi non così poi dissimili da una "normale" Supercar Ferrari o Porsche...pur con tutte le difficoltà incontrate...

p.s. nel caso Fiat i ritardi erano ancora più "gravi" visto l'entità minore di problemi da risolvere....

Certo, ma dopo quanto e cosa è riuscita nell'impresa?

Ma dai... hanno persino chiesto aiuto alla Ferrari per evitare che la macchina decollasse!

esageriamo....6 anni? Se tieni conto che il TTM (Time-To-Market) di una banalissima Punto sta sui 48 mesi, 72 per fare quel popò di auto partendo da un foglio bianco (in tutti i sensi) non sono nemmeno eccessivi......

Certo, ma se io devo fare un qualcosa in cui non sono troppo pratico non è che sto a fare lo sborone ogni volta che ne ho occasione. Il loro problema, per me, è solo quello.

io non la metterei sulla solita diatriba Vw Vs Ita e altre storie. Dico solo che tante critiche sembrano chissà cosa e poi vai a vedere e si riduce tutto a due cose:

A ) siccome ci hanno messo tanto e hanno fatto gli sboroni allora.... ecc ma questo non dice nulla sulle qualità dell'auto.
B ) siccome non è un tubolare con un motore sopra allora fa schifo... ecc ma questo dipende dai gusti personali e da cosa ciascuno intende per auto sportiva

chi invece dice che fa cagare e basta, allora esagera tanto quanto colui che dice che è l'auto perfetta.

Quoto Baranzo, suscita stupore. Perdersi dietro ai decimi IMHO significa perdere il senso della macchina...

...a me nn interessa come e perchè...ma la macchina più veloce sula terra è in produzone e quindi atto a chi l'ha prodotta di vere creato qualcosa di diverso da tutto.

...rimarra nella storia e presumo che faccia subitodimenticare i ritardi di cui voi parlarte per il smplice fatto che è una vettura unica...e qundo si produce una cosa così esclusiva si può fare un pò quello che si vuole...tanto non c'è il rischio che i clineti scelgano qualcosa di analogo.

...non penso nemmeoo che al clinete di questa vettura interessi se tra i cordoli dia pista a supercar ben più indicate per fare quello...non penso nemmeno che le troveremo sui san pietrini di roma...e di milano...insomma...al massimoparcheggiate a montecarlo...quindi se in pista o in curva tieni...non interesserà a chi ha i soldi per comprare una vettura così.

...secondo me fa anche un pò schifo perchè non c'è la versione economica con il TDI.   

(PS: porsche per fare la sua quattroporte ci mette dichiaratamente 4 anni: più quelli che già ci hanno messo prima dell'annuncio; già adesso dicono che sarà fantastica. Che sboroni)

E infatti lo riconosco. Ma gettare merda sul lavoro di molti (ingegneri ) che hanno messo su strada questa auto, perchè ci danno fastidio le sparate di uno (Piech), o , peggio ancora, perchè ci sta antipatica la proprietà del marchio (è come gettare merda sulla Juventus perchè appartiene a Fiat ) non ha senso.......

Alex, magari hai ragione, ma fino a prova contraria, che sia un enzo o una carrera GT o una balenottera triste, continuo a credere che su strada le condizioni siano troppo troppo variabili per considerare qualsiasi cosa "sicura" alle velocità warp che pretenderebbero di raggiungere... avvallamenti/pendenze sballate/buche/asfalti "improbabili"/giunture fra vari tipi di asflato/giunture sui ponti etc. etc. sono troppo frequenti ed imprevedibili perchè si poss considerare anche solo l'idea di viaggiare a certe velocità... soprattutto poi per una casa con una marcata inesperienza nel settore...

Scusa ma... io fossi in te leverei questa frase, le critiche (anche molto pesanti) sono sempre esistite per qualsiasi auto, non è che adesso se ne salta fuori con roba del tipo "non è giusto gettare merda sul lavoro altrui...", su dai!

Per quanto mi riguarda, le critiche che ho fatto all'auto (e non alle dichiarazioni varie) le ho sempre motivate, quindi si può o meno essere d'accordo ma null'altro.

uuuuuuuuuuuuu che angoscia con questa storia... Luca sei un ingegnere? E allora comportati da tale...

E voi non lo siete? comportatevi anche voi di conseguenza................

poi la veyron  esposta per prima ha pco a che fare con quelle realmente in produzione.
Un conto è un concept un conto è la serie.

Winchester la casa Bugatti creò la prima supercar vermaente fruibile (Eb 110) e fruisce del know how Bentley (sai le exp ecc) , Lamborghini (su cui si basa il telaio Chiron) e sulla tecnologia 4wd audi., quindi non mi pare che siano inesperti.

SUl fatto che i 400km/h si raggiungano solo in determinate piste mi pare assodato ma la tirata in 16,8 sec per arrivare ai 3000km/h si può fare anche in autobahn.
10 secondi meno di enzo, uan quindicina meno di cgt ecc ecc

Vedo che io dico una cosa e tu rispondi qualcosa di diverso, esattamente come il "nuovo ordinato" poco più sopra... vabbè la mia l'ho detta, non mi necessita insistere oltre...