Vabbé, ma lì l'"ostentazione del mezzo" è inesistente. Volevo dire che quando passo col 205 (che è una macchina vecchia, rumorosa di scarico, anche se originale) e la gente si gira, francamente un po' mi scoccia. Ma almeno quella un po' viaggia, non sarà nulla di mostruoso ma va discretamente.
Se avessi una 205 1.1 che fa tutto quel casino, può anche essere divertentissima e agilissima ma mi vergognerei ancora di più.

Insomma, certi tamarroni che girano con scarichi da 20cm, che è più il casino che fanno rispetto a quanto vanno, mi fan davvero pietà!

Vero, l'ho sempre pensato anche io, per divertirsi con un pò di guida estroversa il bagnato è sempre la cosa migliore, oltre ad essere anche meno aggressivo nei confronti delle gomme (beh, insomma...) Se invece si vuole un pò di brivido da velocità, meglio ripiegare sull'asciutto, decisamente più sicuro in casi imprevisti.

Ma un conto e' far casino marciando normalmente, un altro mentre stai tirando.

Quando si tira, la "colonna sonora" e' importantissima !!! 

Già, ma se tiro con la macchina che non va una sega, sono ridicolo!

Se oltre a scoppiettare dallo scarico sgommi e derapi, non sei mai ridicolo 

E poi io non mi preoccupo della gente, anche perche' quando si tira di brutto, meno gente c'e' meglio e'.

E meno ci si distrae meglio è

Comunque, tanto per mettere un po' di benzina sul fuoco...

Se tiro col benza, spengo la radio per godermi il motore. Se tiro col diesel, alzo il volume...

Soprattutto quei simpaticoni con fonometro e/o autovelox, suppongo 

Io preferisco non avere la musica troppo alta anche con il diesel perchè preferisco sentire i vari rumori connessi alla guida

Miki, era una battuta...
In generale, comunque, è difficile che spenga la radio sulla leon, il rumoraccio del diesel mi fa veramente schifìo. Non lo tengo mai altissimo perché in effetti distoglie troppo l'attenzione.

Beh mica tanto, io andando normale alzo veramente il volume... altrimenti cosa si riesce a sentire con tutto quel rumoraccio di sottofondo!?

Stessa cosa per me, la S2000 fa più rumore, ma è una musica, la Panda è abbastanza silenziosa per il tipo di macchina, ma è sgradevole, come tutti i diesel. Poi diciamo che la radio distrae un pò, sui tornanti in montagna meglio senza radio e con la S2000 

Beh, il rumore di quello che sta attorno preferico poterlo sempre sentire. Sirene delle ambulanze, inchiodate dei pirla, una moto che arriva a velocità terribile anticipata dal rumore di scarico, clacson eccetera...
La radio la tengo perlopiù come sottofondo, altro motivo per il quale non ho bisogno di un impianto galattico perché quasi sempre il suono viene sommato a tanti altri...

Beh certo, un volume tanto alto da non sentire neanche la sirena di un'ambulanza non lo tengo mai, qualche volta magari che ascolto una canzone che mi piace molto, ma quando capita è spesso notte inoltrata e per strada non c'è un cane, oltre che durare poco... altrimenti sai che mal di testa!

io sono estimatore della velocità pura...non amo la spettacolarità,ma la precisione e la perfezione...adoro le auto precise,e facili,ma le emozioni sono fondamentali e in primo luogo mi interessa che l'auto sia comunicativa,rumorosa e leggera!!!

l'elise trovo sia il massimo concetto di auto sportiva attualmente,la preferirei ad auto col triplo dei cavalli....

per dirla così,mi diverto di più con la 306 che non con la M3,quella ha un motore spaventoso,ma tra marce lunghe,peso elevato e potenza elettrica,finisce che l'adrenalina mi sale il doppio con la mia auto...


n.b.ovviamente la confidenza che ho col mio mezzo non è paragonabile a qualche km con un'auto non mia...