Normalmente le case vanno a produrre in certi paesi il basso di gamma (dove il fattore prezzo conta) e soprattutto utilizzano da quelle parti i disegni battistrada obsoleti. La tradizione vuole che i grandi produttori rinnovino la gamma pneumatici ad intervalli regolari, soprattutto il top di gamma. A volte cambia solo il disegno del battistrada, ma questo é sufficiente per pubblicizzarolo come un "grande miglioramento rispetto al pneumatico precedente...". Gli stampi vecchi spesso vengono usati per produrre in altri paesi, dove la stessa gomma viene pubblicizzata come un miglioramento, eccetera eccetera....

La storia delle seconde scelte al supermercato spesso e volentieri é una leggenda metropolitana che fa comodo ai gommisti per poterti vendere la stessa cosa a prezzo più alto. Il prezzo del supermercato é più basso per queste ragioni:
- Non comprende il montaggio
- Non comprende il servizio. Se porti a casa una gomma difettosa, farsela cambiare é un incubo.
- La grande distribuzione spunta sconti maggiori e spesso vende solo le misure più diffuse
- Le case spesso usano la grande distribuzione per svuotare i magazzini. Più che una gomma di seconda scelta, può capitare di trovare sugli scaffali una gomma prodotta un paio di anni prima.
Se una gomma viene declassata come seconda scelta, la prima cosa che cambia é il codice di velocità, che (se non erro) non può essere più di 80 o 100 Km/h, che diventano 40 se é di terza. Non confondiamo "scelta" con A  e B sulle scritte "Traction" e "Temperature", che invece di riferiscono ad una classificazione del comportamento, un po' come le specifiche API per gli oli.

Detto questo, il listino ufficiale dei gommisti ha prezzi "lunari". Un po' per consentire ai gommisti di comprare e vendere con lo sconto e un po' perché ogni 3-6 mesi le gomme aumentano del 3-5%. L'unico modo per comprare a prezzo giusto é farsi fare i preventivi.

anch'io non credo al fatto che esistano gomme di seconda e terza scelta. per me è una storiella messa in giro dai gommisti.

io ci credo eccome....ci sono reparti qualità appositi...le migliori vanno da una parte,le seconda scelta da un'altra e a basso costo!!

Si ma cavolo....se uscissero così tante gomme difettose da riempire gli scaffali dei supermercati significa che hai un processo che fa acqua da tutte le parti

Scusatemi, sapete cosa significa controllare ad occhio nudo ogni singola gomma? Penso che sia impossibile o comuqnue se cio avvenisse sarebbe molto superficiale, saranno si e no milioni e milioni gli pneumatici prodotti da una casa come la Bridgestone/Pirelli/Michelin. Non credo che sia fattibile.

E come dire che le crostatine del mulino bianco vendute all'iper siano diverse da quelle vendute dal lidl...non penso (anche se non mi piacciono le crostatine e non le ho mai mangiate)

No la storia delle gomme di seconda scelta è verissima e, almeno fin oa qualche anno fa, i gommisti erano tenute da determinate marche, a ritirare una tot di % di gomme di seconda scelta in rapporto a quelle di prima scelta. 

E sono quello sulle quali ti fanno uno sconto giusto?

Sono 225/50 da 16