vabbè, non hai risposto...

Non sapevo che eri portatore di verità assoluta, buono a sapersi.

Questo e' il 335 biturbo, 3 litri, 306cv, con la coppia max. disponibile costantemente tra 1500 e 5800 giri/min

Ottimo modo di riempire il buco tra 330i e nuova M3 Però, se devo essere sincero, avrei preferito una versione aspirata a questa con doppia sovralimentazione... accidenti al diesel e alla mania della spinta!!!

Fiancata posteriore decisamente discutibile, come si era già detto..con mezzo metro di lamiera sopra il cerchio, sembra di avere dei 13"...

ripeto... il problema è quel cazzo di passaruota... ma cazzo!!!

w la E46 ci!!!

Giusto oggi mentre venivo a lavoro ne ho vista una parcheggiata (non coupe naturalmente) con i cerchi in lega base (non so che misura ma erano veramente piccoli e brutti)...orribile vista di fianco

ma sembra anche a voi che il baule sia basso, stile cabrio?

...magari perchè aveva su le termiche...

Perche' e' vietato comprarla con quelle di serie ? Si in effetti dovrebbero vietarlo visto che fa piuttosto pena con il 16" da 205...

...non tutti sono appassionati di cerchi e gomme e in tanti non si pongono nemmeno il problema di che misura di cerchi monti la loro vettura preferita...che poi con i 16 faccia pena è un altro discorso. 

capperi che motore.. hai la spinta di un turbo ma essendo spalmata sembrerà di guidare un v12

per le gomme siamo sempre li: ultimamente, puoi anche riempire con i 18, ma è il passaruota che frega

Credo sia indiscutibile che la nuova serie 3 vuole cerchi e gomme "importanti" 

...diciamo che ultimamente un pò tutte le macchine di "vogliono" cerchi importanti...anche solo una 147 con i 15 la trovo vuota.
...una croma,ad esempio,con i cerchietti piccolini non fa pena?

Una croma non è nè vuole essere una serie 3 nè come "immagine" nè come prezzi...