Uguale no. Ma sicura non è pretendere la luna. E la 407 NON E' sicura Cazzo....manco la Panda fa quella fine

per me era con esp disattivato...andava molto forte,a gas mollato,sul bagnato...cazzo doveva fare??

peugeot ha più volte mostrato incapacità di progettare mezzi stabili,dalle piccole alla 607,però che adesso non riesca a fare auto che tengono con esp mi sembra impossibile...

alfa nel video aveva esp palesemente inserito...

gran bel figurone quello dell alfa!

Allora non sono stato il solo a pensarlo!

In ogni caso la compostezza del telaio dell'alfa è qualcosa di mai visto.......non fa mezza piega nonostante le bombardate di colpi di sterzo......terrificante

da buon panzer è stabile...

p.s. mi piacerebbe vederla senza elettronica....

esatto se anche senza elettronica ha un comportamento del genere vuol dire che bisogna fare i complimenti all'alfa...ma ne dubito.

Sicuramente han fatto un buon lavoro perché, a parità di controlli, l'alfa è visibilmente più stabile.
Sarebbero da vedere a quel punto TUTTE senza controlli, altrimenti non si può fare un paragone IMHO.

L'Alfa ha sospensioni molto sofisticate e una scocca molto rigida, e molto costosa, tant'è che GM l'ha rifiutata, anche per Saab. Non c'è da stupirsi del risultato.
Davvero non capisco queste perplessità, ma è così difficile accettare che la 159 abbia un comportamento stradale corrispondente alla qualità della realizzazione ?
E' una macchina costruita senza tanti compromessi e il risultato si vede.
Adesso incominciate a farmi incazzare con questi stupidi pregiudizi 

Scusa ma io ad esempio non ho alcun stupido pregiudizio, la 159 mi piace pure tra l'altro, ma sinceramente mi lascia un pò perplesso quel video, non vedo cosa ci sia di male.

Infatti, mettere in dubbio certe qualità solo perché il marchio non sta simpatico, è veramente incomprensibile. Insomma se 156 senza elettronica, con un telaio meno rigido e senza multilink al posteriore era già al vertice della categoria, non si capisce parché 159, che ha ulteriormente migliorato la struttura con un telaio, si pesante, ma rigidissimo, con i quadrilateri anteriori evoluti ultriormente, con il multilink (vero) al posteriore, ed una gestione elettronica efficace, ma non invasiva, così come riportato nel master test, non possa risultare almeno per questo aspetto la prima della classe. 

Pino dai non esageriamo, a me non puoi certo dire che sono vaggaro o tedescofilo o altro, solo che sinceramente, pur non avendo il minimo dubbio sulle qualità dinamiche della 159, le riprese del video mi convincono poco ma, ripeto, non ho dubbi sulle qualità dinamiche, solo che certe immagini mi lasciano perplesso.

No di certo  Le mie erano considerazioni generali. Io mi in...fervoro un pochino, perché mentre il sottoscritto pur avendo delle preferenze "dichiarate" è pronto a rilevare ed ammettere i pregi altrui, c'è chi fa dell'antialfismo una scelta di vita che mi ricorda certi tristi comportamenti politici che fanno della discussione democratica una bandiera nel nome utilizzando di fatto bieche coercizioni dialettiche tipiche, appunto, di certa classe politica. Prego "no-flame" politici, non è certo questa la mia intenzione 

Torniamo a un livello più tranquillo.... quando la ordini? Sinceramente ti vedo meglio su una 159 che su una GT, quest'ultima, sempre bella, inizia già a colpirmi meno

Signori, io sono stato "mantenuto" dall'Alfa Romeo per 19 anni, figuriamoci se posso nutrire antipatie verso l'Alfa.
Anzi, se ha ottenuto un buon risultato mi fa piacere.
Resta il fatto che basare le nostre considerazioni su quanto si vede da questo filmato, per auto con gommatura diversa, e con prezzi diversi (e di parecchio, in taluni casi), lascia il tempo che trova.
La Peugeot 407 è un cesso? Che mi frega, mica la devo comprare... ma se è un cesso, non lo desumo sicuramente da questo breve filmato...