la 407 non mi piace,il nuovo trend peugeot non mi piace!!non la difendo per partito preso!!!

ma se guardi le ruote,si fermano dritte....il "pilota" non fa nulla per stabilizzar l'auto...con esp non si sarebbe mai girata in modo così scandaloso...non sarà a livello di alfa(è una economica berlina di famiglia senza piglio sportivo),ma non può essere nemmeno così differente...

p.s. alfa sul bagnato e senza esp non l'hanno fatta vedere...

è un master test, son prese macchine medie indipendentemente dal costo...i voti in più che han preso le auto col telaio più nobile son stati persi nel confronto su rapporto costo/equipaggiamento e costo/finiture...non vedo quindi il problema...

Nessun problema.
È che qui si giudica una macchina in funzione di un video da 3 minuti, non della globalità della prova
Tutti fenomeni

c'è anche chi fa un "forum test" guidando dietro alla macchina interessata per mezzora in autostrada e pensa di aver capito tutto del suo comportamento stradale 

Ah, beh, tutti fenomeni, l'ho già detto no?

Aho.....son ormai 5 anni che studio brick e brack sugli autoveicoli.....mi sarà concesso di avere imparato 2 o 3 cosette o no?

Cmq. un pò di risposte sparse:

Il prezzo non dovrebbe contare molto. O meglio, il fatto che costi meno delle concorrenti, imho, non giustifica un comportamento che possa mettere in seria difficoltà il guidatore normale. Ancora di più se si tratta di un'auto da famiglia.

Su questa 407 hanno puntato moltissimo sul confort, diciamo pure troppo. Quindi molle morbide, tasselli morbidissimi, ammortizzatori poco frenati. Quindi grandissimo confort (è prima in confort) ma, ahimè, reazioni al limite un pò "critiche". Il fatto che il pilota non controsterzi è perchè il test è normato. E simula un guidatore NORMALE in una situazione di emergenza. E cosa fa un guidatore normale in una situazione di emergenza? Si attacca ai freni e sterza, mica di mette a scalare col punta tacco, fare il pendolo per esprimersi in una sbandata e testacoda controllato maledicendo l'incauto ostacolo

Discorso BMW. La Serie 3 ha seri problemi di sottosterzo....difatti nell'ultimo riallinamento si vede benissimo la mega-pinzata che deve dare l'ESP per tenerla in linea. E il rollio è maggiore di 159

Io non mi sognerei mai di giudicare la qualita di un programma in base a una demo fatta da altri, benché lavori attaccato a una tastiera da 6 anni, abbia studiato 5 anni di ingegneria e altri 5 di ITIS...

Ma qua si tratta di un test normato.....mica di una Demo fatta dalla Peugeot.....

io vedo più sottosterzo in alfa che non in bmw...si muove molto di più la scocca e le ruote sono molto più sterzate!!!

riguardo la prova della 407,non si sono attaccati ai freni,gli stop sono spenti....in quella prova sono entrai troppo forte nei birilli....è già in sbandata alla prima minima sterzata...alfa nella stessa prova arriva almeno 10 km/h più lentamente....

Questo lo dici tu. Devi vedere una vicina di casa con la panda nuova i leva che ci tira.

concordo in pieno..la peugeot sembra completamente senza esp poi è chiaro che va più forte si vede benissimo..la mondeo è poi in montagna neanche in pista..mhà..avevo sentito parlare bene della 407 in fatto di stabilità e tenuta...

Già, poi inutile insistere, la 407 aveva l'esp disinserito... altrimenti non si sarebbe girata così!

sembra bello reattivo l'avantreno dell'alfa no!?