l'ho presa nuova, quei fari li non so perche' li hanno messi boh..

nulla di segreto, probabilmente non e' mai uscita l'occasione di parlarne perche' e' successo tutto piuttosto in fretta, e poi la scelta e' stata piuttosto obbligata.

dico questo perche' la volevo nuova, ed e' quella che va piu' forte tra tutte le nuove che rientravano nel mio limitatissimo budget.

quanto va nn saprei dire, perche' ancora non ho superato i 4500 rpm, ad occhio i cavalli ci sono tutti, la frenata e' molto potente, poi e' stabile, troppo stabile, non sara' facile da intraversare, e poi e' troppo comoda per i miei gusti.

e' un po' meno coinvolgente della saxo' da guidare, pero' sembra divertente, mi riservo il diritto di cambiare idea dopo il rodaggio pero'.

ah, la cagata immane e' che quando spegni le luci si spengono anche i fendinebbia, che merda, urge una rimappata di centralina.

OK, ma la Saxo che fine ha fatto?

no no, nessuna bastonata, la saxo' lo venduta ad un privato, sono riuscito a spuntarci 2500 euro.

l'ho cambiata perche' un giorno e' traboccato il vaso e sono arrivato a casa col nervoso, diciamo che sono andato addosso a troppe cose perche' si riuscisse a farla andare ancora dritta.

 

Non so come funzioni la C2, ma sulla Focus i fendi funzionano anche in abbinamento alle sole luci di posizione, ih ih un tamarro mancato

Ancora auguri!

p.s. Anche a me piacerebbe bianca, magari con striscia longitudinale nera e numero sul cofano motore

la c2 batman penso sia una delle porcherie piu' grosse che ho visto in vita mia, ce l'aveva in espozione il tipo dove l'ho comprata. bleah!

per l'altezza, e' vero e' alta, e c'e' tanto spazio sopra la testa, ci si puo' andare in giro con l'elmo dei vichinghi, anzi qualche giorno l'ho fatto.

rispetto alla c2 normale e' piu' bassa di un centimetro, si sono sprecati, comunque e' gia' molto rigida cosi', e rolla poco, per ora non vedrei il motivo di abbassarla.

dimenticavo, sto weekend sono andato in montagna ed in un tornante mi si e' attivato l'esp.

che merda! che schifo, che sensazione orribile. io ero li che mi aspettavo un bel sottosterzo da manuale, e mi vedo la lucina accesa e sento la macchina che gira da sola.

no no, per fortuna che e' disattivabile.

Davvero? Ero convinto fosse di tipo fisso!

Perché bramavi il sottosterzo? A me non piace, semmai preferisco il contrario...
Macchina troppo moderna Cizu, tsé!

no e' che bramavo il sottosterzo, e' che me lo aspettavo, e quando al momento ha reagito diverso da come il creatore ha voluto, ecco non mi e' piaciuto.

e poi se mi abituo a guidare cosi' non va affatto bene.

 

non ci posso credere......light man che va in giro su una macchina moderna con addirittura l'esp e altre minchiate elettroniche nonchè un sacco di zavorra appiccicata alla vettura.......
Non vi riconosco più.....tra un po' leggeremo un messaggio del Mau che dopo aver venduto il biturbo si è preso una berlina nuova da 40 mila euro....

Concordo, gli aiuti fanno "disimparare" a guidare, se ci si affida solo a quelli (pratica discutibile).
Però, per strada possono fare la differenza fra finire nel fosso o tornare a casa, quindi non mi sentirei di condannarli...
Per ora faccio volentieri senza comunque

sarà felicissimo di saperlo 

lo so, ma l'esp e' su, non potevo farci nulla, se non scegliere un'altra macchina, ma la cosa sarebbe cambiata di poco.

ho cercato di prenderla piu' leggera possibile, poi vedro' di tirar via ancora un po' di roba, ma finche' e' in garanzia non se ne parla.

peggio per lui, l'ha vista, l'ha provata, gli e' andata bene cosi'