Mica butti via i soldi... quello che spendi in più adesso te lo ritrovi quando la rivendi, ma poi... vuoi mettere una Citroen, Renault con una Lancia 

Panda Panda Panda Panda Panda Panda Panda Panda Panda

Un'auto della triade (C1/107/Aygo) non la comprerei manco sotto tortura.

Piuttosto andrei su Panda oppure, se proprio proprio non la digerisco, su Picanto.

Se hai la possbilità di comprare qualcosa di più grandicello, ti consiglio vivamente la Opel Corsa; sabato son andato a farmi fare un preventivo e km0 veniva via 1.2cc 80cv con clima-ABS-servo-vetri elettrici-5 porte a 9.200 Euro ... la versione 1.0cc sempre 5 porte ma senza clima, veniva via a 6.900 Euro ... roba da non pensarci manco un secondo ... 

compra una uno turbo, con 3000 euro se ne trovano di veramente belle e almeno se devi fare un sorpasso non hai problemi.

E quando devi frenare e fare una curva, ce la fai?

ma scusa pensi le vendano senza dischi e sdenza volante?

e poi se dogui offre gallardo devi rumpere u cazz a me?

Ragazzi, è un 3d serio. nn usciamo dai binari.

io prenderei una fiesta

Eccome se non farebbe gola pure a me.
Scusate la mia ingenuità ma non so cosa vuol dire "km0". Che pro e contro ci sono ? Grazie.ciao.

Allora, io son andato perchè un mio amico vende per necessità di liquidità una Opel Corsa del 2004; la vettura la conosco bene visto che l'ha appena presa la mia dolce metà e devo dire che mi ha sorpreso e l'ho rivalutata molto.
Per cui son andato a verificare quanto poteva costare una Corsa nuova per verificare la convenienza dell'usato del mi oconoscente.

Bene, la vettura costa molto di listini, 1.2cc con metallizato+clima+radio+2bags+sevo+vetri elettrici+5 porte, oltre 14.000 Euro, che diventano 11.700 Euro con lo sconto. Un prezzo buono, ma cmq non da saldo.

C'erano però delle offerte relative a delle vetture km0 che no nson oaltro che vetture nuove che vengono immatricolate dalle concessionarie, per far si che le concessionarie stesse raggiungano la cifra stabilita dalla casa madre per ottenere i bonus; ti faccio un esempio, la Opel dice alle concessionarie: "se ranggiungete l'obiettivo di 100 Corsa a trimestre, ve ne regalo 10". Chiaro che se la concessionaria arriva solo a 95 non può avere il bonus e quindi c'è questo escamotage.
Sono vetture quindi nuove, immatricolate e bolate (attenzione, nel prezzo sopra indicato non c'è i lpassaggio di proprietà che costa sui 450 Eruo, per contro hai il bollo pagato per un contro valore, in questo caso, di 300 Euro, quindi le cose si elidono); nisogna sol ostare a ttenti che non siano vetture o della precedente versione oppure vetture dimostrative (cmq, per legge, si definisce una km0 una vettura con meno di 100km all'attivo).
Indi per cui, uno che vuole effettivamente risparmiare, può attingere a queste risorse, accontendandosi si colore e versione che trova.

Ripeto, io cerca una 5 porte 1.2cc 80cv e ne avevano 3/4, una appunto come quella del preventivo con l'unica differenza che non montava l'autoradio, ma con 2.500 Euro di autoradio ne monto 15 

Se vuoi risparmiare, ti consiglierei di cercare una vettura non più di giovanissima presentazione, ma sulla quale fanno grossi sconti. Fai un giro in un paio di concessionari Opel e chiedi, oltre al preventivo del nuovo, anche di km0 o promozioni varie.
Se ti accontenti ci sono le Corsa 1.0cc che attualemnte son ancor più deprezzate delle 1.2cc (come ti h odetto, ce n'era una a 6.900 Euro, purtroppo però senza clima).

Infine, IMHO, tecnicamente e qualitativamente, una Opel Corsa è ben superiore ad un C1/107/Aygo. 

Comunque...
80km/giorno per lavoro?
Diciamo 22gg lavorativi/mese, per 11 mesi effettivi?
Fanno 19360km solo per andare a lavorare.
La userai pure un po' nel tempo libero no? Alla sera, nei weekend? Secondo me a 25k km/anno ci arrivi senza problemi.
Per una percorrenza del genere, io al diesel ci farei un pensiero...

ellamadonna, 300 euro di bollo per una corsa!!! e che è? han fatto la 2.0 turbo 16V?!

Cmq le km 0 convengon molto quando lo sconto è consistente, almeno 10 punti in più di quanto non ti faccian sul nuovo...altrimenti non ha senso, xchè cmq l'auto risulta con 2 proprietari e molte volte si tratta o di un modello vecchio o cmq un fine serie... anche se ora stanno proponendo delle km 0-ex noleggio...in pratica le ditte di autonoleggio a breve termine compran + auto di quanto non gli serva (anche x avere sconti maggiori) e quelle in esubero vengon vendute tipicamente a conce multimarca che si occupano della rivendita al cliente finale...in questo caso certe volte capita che abbian 2 proprietari, pur non avendo mai circolato, però han prezzi molto molto convenienti! occhio invece alle km 0 di provenienza estera, più che altro xchè potrebbero avere un allestimento differente da quello italiano (tipicamente meno ricco)...credo che nel varesotto da cui mi par di capire tu arrivi ce ne sian parecchie di auto import in vendita!

Si ma conta che ormai a livello di costo crburanti siamo quasi uguali, il diesel ti chiede di + a livello di manutenzione perchè + fragile e con + probabilità di aver probelmi alla turbina ecc.
Quindi non è che convenga + molto...

Dipende cosa prendi però. Su una Panda, tanto per fare un'esempio, ci sono 1.900 Euro di differnza dal 1.2cc da 60cv; sulla Corsa invece il divario è si assottiglia a soli 1.100 Euro, però per contro il 1.2cc eroga 80cv e quest ultimo si trova con sconti molto più forti nelle km0 (30/39% per i benzina, 17/22% per i diesel).

Io, su segmenti A e B, vedo sempre bene e cmq il benzina, costi minori di acquisto e meno possibili eventuali sgradevoli sorprese. 

fatti una smartina.........