Perché, se fori una gomma per strada hai bisogno di un macchinario apposta?
Non cambo le gomme sui cerchi, ma l'intera ruota. Ho le 4 ruote "estive" e le 4 "invernali", gomme + cerchi.

Ehm... hai già segato il msg
(forse non avevi capito che parlavo della ruota completa... )

si ci sono arrivato un attimo dopo  ...mi autocensuro se scrivo cassate

Ok, comprati questi:



4 cerchi a 216 Euro 

Montate anche 4 invernali Dunlop 3D. 

Anche le gomme ora sono 3d?

Beh dai, almeno questi hanno un design decente rispetto agli altri che avevi postato 

belli...bravo, buona scelta!

Beh, l'imperativo era spendere poco ... poi quello che c'era andava bene ... questi son carini, niente di che cmq. 

A metà novembre li monto ... bolgio proprio vedere il comportamnete della Golf con i 15" (in luogo dei 16") e con le invernali! 

Aspettati consumi leggermente inferiori, un po' più di brio in ripresa e un po' più di comfort sullo sconnesso. Per contro la guida diventa un po' imprecisa, la maggiore tassellatura e la spalal più morbida rendono la vettura meno sensibile ai comandi dello sterzo. La tenuta sui vari tipi di fondo e la frenata invece dipendono molto dal tipo di gomme.

Te la quoto in pieno.
Nulla di drammatico, ma chiaramente il comportamento diventa meno preciso e un po' più confortevole.
Io non ho notato grosse differenza sui consumi, ma ho anche un motore diverso...

Nel mio caso stiamo parlando di 0.5-1 Km in più con un litro. Per notare questa differenza, devi essere come me, che tengo traccia dei rifornimenti e dei consumi su un foglio elettronico.

Io mi baso semplicemente sul computer di bordo, e lo considero un "pressappoco", perché dipende molto dalle strade che faccio e dal mio piede
Probabilmente noterei le differenze mediando sul lungo periodo, come fai tu, ma non ne ho voglia

Le gomme sono queste e sono le ultime Dunlop:



Pensi che andranno molto bene.

In alternativa mi erano state offerte queste che hanno una mesola più dura ed un battistrada un pò più "estivo", in effetti pur essendo invernali e non all season, sono una via di mezzo tra le all season appunto e le invernali pure; avevo un dubbi ose prenderle, visto che non è che abito in montagna ed affronto spesso stradine secondarie innevate, però mi son detto ,se devo comprare gomme invernali, che invernali siano! E cmq anche le Dunlop non dovrebbero essere male.



Tra le 2 marche c'erano 2 euro di differenza a gomma 

La Lupo di mia mogle monta le Dunlop 185/55 14 e in questi due inverni e 15 mila km in tutte le condizioni d'uso (dall'asfalto asciutto alla crosta di neve pestata) ci siamo trovati benissimo.