Mmmmh....a memoria i 100.000km ci sono:

-Per le Jap se raggiungi quei km PRIMA dei 3 anni/5 anni

-Per le estensioni di garanzia. Con le stesse modalità sopra

-Bmw per le parti meccaniche

Se la durata temporale della garanzia di questa Bugatti è i canonici 24 mesi 50.000km imho son pure d'avanzo....e lo sarebbero stati anche 10.000

A meno che non vogliano dare una garanzia sul km-aggio......facendo in modo che grazie al contenuto utilizzo che ne faranno i proprietari la garanzia diventi quasi a vita

No no, parlo della normale garanzia di 2 anni, Vag quanti km da?

A breve vedete anche qualche discussioni delle "nostre" sui miei fantastici post

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Sai che non lo so?

Non mi sono mai premurato di chiedere perchè a me di solito scadono per raggiunti limiti temporali....

Quindi presumo sia lo stesso anche ora con i 2 anni...

Comunque, anche il discorso che una Veyron non farà mai 50.000km è assurdo, non perchè non creda che la gente li possa fare o meno, ma perchè che senso ha una macchina del genere se poi deve stare sempre relegata in garage, a quel punto mi compro una supercar vera e senza compromessi!

Solo 50.000 km di garanzia  Mi ricorda quando Ettore Bugatti, alle rimostranze di un cliente che si lamentava per le grandi difficoltà di avviamento di una (vera) Bugatti quando la lasciava parcheggiata all'aperto di notte, rispose che era inconcepibile lasciare una Bugatti all'aperto di notte 
Questa Veyron è sempre più una comica IMHO

Beh...quello di stare "quasi" sempre relegate in garage è un destino comune a praticamente tutte le supercar ultra-esclusive......Anche F40, F50, Enzo, Carrera GT e Pagani fanno pochissime migliaia di km l'anno (se li fanno)...

Vuoi per la paura che te la fottano.....vuoi per i costi astronomici della frequente manutenzione....vuoi perchè se sbatti ti parte una cifra oltre ogni immaginazione...

MA soprattutto perchè per molti il bello di quelle auto è POSSEDERLE, non usarle

Per divertirti compri una Elise......tanto se puoi permettersi la Bugattona l'Elise la compri col "resto del carlino".....

Garanzia:

VAG da 2 anni e km illimitati.

Ferrari da TRE anni e km ILLIMITATI.

Bugatti: mah...vedendo cosa fa Ferrari poteva fare lo stesso. Magari mettendo anche lei tagliandi obbligatori ogni anno.
E sforzarsi di dare 100.000km di garanzia. Tanto all'atto pratico non sarebbe cambiato un cazzo....ma su quello dell'immagine si!

Ma secondo te, uno che si compra una vettura del genere, vive di queste paure? Secondo me, una Enzo da 660.000 Euro per "lui", son come 50 Euro per me.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Mica detto, almeno a livello di 997 e F430, giusto per fare due esempi, c'è gente che si indebita per comprarle e spesso non ce la fa a finire di pagarle.
E c'è gente con decine di miloni di EURI solo in beni mobili, che gira in Stilo o Focus, come Miki per esempio 

E certo....una Enzo mica è come una Golf. Che se la sbatti o te la fottono basta che entri in un concessionario per prenderne una identica.....

te l'avevo già detto che puoi dire le tue cose senza per forza farcire i messaggi di "magari capisci" "non so se ci arrivi" et similia? si? no? vabbè, repetitta juve...

Uffa, ma chi ha parlato di F430 o 997? Diablo ha parlato di F40, F50, Enzo, Carerra GT e Pagani. Chi può permettersi queste belve, secondo me, ha una tale potenza economica che non gliene frega un cacchio di eventuali furti etc etc ... per loro, ripeto, 600.000 Euro son ocome per me 50 Euro.