sullo 0-100 le prende 1 su 2 su una con driver un collaudatore ....

sul giro in pista soccombe...

Mettiti d'acordo con il tuo cervello... prima hai detto la cosa opposta... mi sa che stai cercando di dimostrare il falso...

Tu usalo il cervello... cosa ho detto prima..

che la enzo soccombe 1 volta su due in accelerazione e se tu avessi letto il pezzo capiresti che le prende una volta su due da murcielago pilotata da collaudatori.

E sul giro in pista guidata da collaudatori arriva seconda abbondantemente superata da cgt...

sarebbe interessante postare dati e magari altre prove...nessun altro ha provato insieme questi mostri?

ho sbagliato non è nel dossier sportive ma su un normale numero che penso di aver perso 

se non sbaglio devo averlo anch'io quel dossier, con i tempi sul giro non ricordo se c0erano altri dati però

Scusa Dogui ma non penso che l'accelerazione sia poi cosi un dato importante, l'importante è il giro in pista infatti (da quel che dici) si desume che la lambo faccia meglio anche della cgt ma che in pista è dieeeeeeetttrrrroooooo.

Secondo posto, dopo la cgt non mi sembra un dato cosi schifoso, le piste nel mondo sono molte, in alcune sara favorita la cgt e in altre le VINCE NZO (copyright bu nickee)

bell'articolo di merda, quello di 4R.
Potevano anche fare a meno di mettere le foto della veyron, bastavano quelle dei dirigenti, almeno si capiva che l'articolo non parlava di auto.
No comment sulle impressioni, non si capisce nemmeno che ci hanno fatto...

fossero sempre così decisi... 

Che buffoni ... è l'unico che tira le menate, dovrebbero leggersi il "Le Moniteur" per vedere come si fa una presa per i fondelli ben fatta ... sono gli unici che non son riusciti a scrivere una impressione di guida decente della Veyron ... le critiche son liberi di farle, ma lîmpressione di guida, almeno ... sembra neanche che l'abbiano guidata ... anche qui ... leggersi altra stampa, per prender spunto

L'ho preso apposta perché c'era, in copertina, il "Ci piace - Non ci piace" ... vorrei vedere se a dicembre continuano

Altre considerazioni: i consumi che non migliorano ... Tedeschini parla di benzina e poi le foto paragonano 2 diesel, che percorrono circa gli stessi km con 1 litro ... avessero fatto il confronto veramente con delle benzina avremmo avuto delle sorprese

Peugeot 407: "non vogliamo fare gli sciovinisti, ma si vede che la linea non è di Pininfarina" ... peccato che tutta la stampa francese abbia segnalato, appunto, che la linea è si bella, ma nulla a che vedere con l'eleganza della 406 disegnata da Pininfarina ... un'occasione per star zitt, quelli di 4R ...

Punto-Clio ... dicono che la qualità della Clio è superiore ... senza usare strumenti adatti ... che dirà il Commissario ... e poi, "ma i colori degli interni della Punto sono più belli" ... serve, se non sono migliori

Non diciamo nulla sulle impressioni di guida della RS4 ... quattro righe e asettiche ... si sa neanche come va ...

Insomma ... deludente su tutta la linea e non dovrei cambiar letture?

Ah ... sull'ultimo AJ ci sono anche lì le impressioni di guida della Veyron ... a parte che li pigliano in giro anche loro per il fatto che su 5 esemplari 3 sono andati in "blocco" ... l'elettronica ha fatto le bizze e sono andate in protezione ... ma dicevano "2 anni di gararanzia o 100'000 km E tagliandi ogni 20'000 come una qualsiasi utilitaria

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Perche se un giornale critica la Veyron non capisce un casso??? Mah

Non è questo ... è il modo in cui uno si esprime, come dice le cose

I francesi ci sono andati giù molto più finemente ...

Ah, altra cosa ... quanto è utile sapere che a 206 km/h fai 6 km/l? Per inciso, la mia consuma molto meno a quella velocità ... provata tra Karlsruhe e Freiburg i.B. ...

Ah ok, ma la finesse non fa parte di 4r, loro non sono abituati a criticare le macchine.

Be i consumi importano (per noi che leggiamo) e non importano (per chi compra) ma alla fine un dato in piu è sempre meglio che niente.

Chi è che fa i 6 al litro a 200 all'ora?