ops, non l'ho chiesto....ma non credo ci siano problemi. la garanzia è di tre anni e nel prezzo ci sono tutti i talgiandi del periodo gratis !

....lascia perdere Audi...quelli fanno veramentre schifo nel "coccolare" il cliente...a malapena ti consegnano la macchina,pensa se ti danno anche un portachiavi di pelle.

...io mi sono dovuto pagare anche il giubbottino giallo...8? 

hai ragione...io spero solo di non dovermi rimangiare tutto l'entusiasmo....
per carità, con una copertura di garanzia di questo tipo non avrò problemi, ma saranno le prime settimane a dirmi se ho fatto bene a tornare alfista.
mio padre ha abbandonato l'alfa dopo 37 anni per un clk mercedes, ma alla sua età lo capisco, ma io vorrei prenderne un'altra dopo questa, sempre che esca qualcosa di valido....

una 8C... co' quello che beve la gente ci sta, e poi scarichi l'iva ahah

fantasticoooo !!!!!!!!!!!
ve la immaginate una 8C con i cartoni di vino per campionatura sul sedile di fianco ?
sarebbe troppo !!!!!!!
e magari qualche bella damigianetta da 5 litri di benzina, giusto per non fermarmi un distributore sì e l'altro anche !!!!!!!!!!

Bellissima macchina, e il motore 2.2 pare che sia veramente riuscito, d'altronde ha tutto ciò che serve, iniezione diretta, fasi distribuzione variabili con continuità sia in aspirazione, sia in scarico, insomma molto aggiornato e pare che spinga bene da  bassi rpm. Comunque è così bella che non posso che approvare la tua scelta.

Addio sogni di gloria...

L'Alfasud?A mio padre duro 5 anni (la ruzza arrivò perentoria).
C'è da dire però che il problema lo avevano solo le prime,quelle con i fanali post. piccoli.
Le serie successive,che io sappia,erano fatte meglio.
Dopo l'Alfasud arrivò la Giulietta,e lì fu un'altra musica.
Quando l'abbiamo rottamata,a 22 anni suonati,la sola ruggine che ricordi era nei brancardi e in alcuni punti carrozzeria.

Comunque,devo assolutamente andare a vedere nuovamente la Brera.Mi è piaciuta così tanto..

e che sia morto sopra... 

 

Beh, finalmente una politica di attenzione al cliente! Benissimo! 

Per i posti dietro dunque, si possono sedere solo MTB ed i 7 nani?

Non direi, in base alle prove che ho letto. E' un motore giudicato molto omogeneo, è un pò come il passaggio dal 2800 al 3000 a benzina BMW, l'auto journal ad una prima prova di contatto disse che non vedevano tutta sta potenza in più, perchè il 3000 è molto più omogeneo. Ma poi nella prova con i rilevamenti cronometrici, dissero che si erano sbagliati e che il 3000 come prestazioni sotterrava il 2800. Ma che appunto essendo omogeno, mancava il cambio di progressione che da una falsa impressione di potenza, un pò come i motori a benzina Alfa di una volta.

 

Dalle prove che ho letto ricordo che il jts sopra non era particolarmente gratificante.

Ah beh, auguri....se ti fidi ancora delle prove di "riviste" italiane...
 

Anche cambio (o gente motori?) riportava la stessa impressionr

vista in bisarca.

per me posteriore stupendo vista laterlae son dubbioso.

senz'altro l'alfa più interessante del momento.

P.s Superpyno che sconto agenti hai su brera??