Alla fine direi di si... 26'000 euro sia per la versione da 3 che 5 porte. Mossa dal 5 cilindri di 2.5 litri, ha una potenza di 225cv e un coppia di 320Nm.  Velocità massima di 241 Km/h, 0-100 in 6.8 secondi, consumo medio 9,3 l/100 Km. La 3 porte pesa 1392Kg e la 5 1437Kg. Di serie controllo di stabilita', clima bizona, lettore CD MP3... mentre il resto dell'equipaggiamento e' quello delle versioni "sport".  Le prime 100 unità saranno una miniserie speciale con colorazioni "Electric Orange" o "Performance Blue" con fari allo xeno ad un prezzo di 27'200 euro.

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Premetto che arancione mi esalta di brutto che il disegno dei cerchi mi orgasma e che adoro la strumentazione supplementare......

che dire 26mila e rotti euro non son pochi soldi, ma nemmeno troppi, quello che mi lascia perplesso è il fatto che abbian tirato fuori 225 cv da un 2500......e che cazzo mi aspettavo o qualche cavallo in più oppure qualche cc in meno.....

Beh, costa come la Golf GTI e la Mégane RS...non ti regalano niente (anche se forse a pari dotazione conviene)...a me proprio non "scende" sta linea, certo che un 5 cilindri turbo da 225CV è pur sempre un 5 cilindri turbo da 225CV 

Sarà sicuramente un cesso 

Scherzi a parte, su km77 scrivono che spinge bene ed arriva ai 7000giri/min in scioltezza... 

sono semplicemente ORRIBILI quelle cornici argento intorno alle mascherine dei fendinebbia e delle luci retronebbia/retromarcia...e poi i parafanghi così bombati con un assetto non propriamente "schiacciato" a terra fa un po' effetto galleggiante...il primo che sento lamentarsi delle 147 SUV si piglia improperi a gogò  insomma...se non esistesse la Mégane RS, la Golf GTI, l'Astra GTC e la 147GTA magari la comprerei

madonna che vaporella.........2.5 litri per 225 hp ? bhe , sarà la preferita dai tuners.

Assolutamente d'accordo sulle cornici... comunque non la trovo cosi' oscena...

bhè sui 2500 potrebbero far parecchio già solo di centralina......ma avrei preferito un 2000cc

Preferisco la Astra OPC da 240cv

 

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Ma anche un 1999.9cc.... 

Sembra una monovolume!

due domande:

a) è un motore Volvo?

b) ha un qualche differenziale, occhèssòio?

anche con un 1978,2cc si fanno miracoli (280cv)

e' una monovolume.

tutte le macchine moderne sono monovolume