ALLO STUDIO UNA PATENTE SPECIALE PER I SUV

Dopo i due emendamenti in materia di sicurezza dei motociclisti e dei ciclomotoristi, che prevedono l'applicazione di bande adesive rifrangenti e la garanzia per i caschi di protezione, arriva in IX Commissione Trasporti-Camera un nuovo emendamento presentato dall'onorevole Gallo (An). L'emendamento, nato su sollecitazione delle associazioni dei familiari delle vittime della strada, prescrive, per la guida dei fuoristrada o SUV, il conseguimento di una patente speciale. "Prove su strada e studi effettuati da esperti collaudatori - spiega Gallo - hanno dimostrato che in talune situazioni le manovre alla guida di questi autoveicoli possono essere molto impegnative, imprevedibili e non controllabili dal conducente, che non ha la prontezza e il mestiere di un pilota esperto, specie quando si tratta di superare un ostacolo all'improvviso".

"Quando poi - aggiunge l'esponente di An - si pensa alla scarsa visibilità rispetto a quello che accade in basso - mi riferisco in generale ai pedoni ma in particolare ai bambini, che rischiano di rimanere fuori dal campo visivo del guidatore del fuoristrada - ritengo che non si possa rimanere indifferenti, anche alla luce delle numerosissime tragedie verificatesi. Con questo emendamento ho cercato di inserire nel nuovo testo del Codice della strada, uno strumento - la patente speciale per la guida dei SUV e dei fuoristrada - per garantire maggiore sicurezza ai cittadini". Con questo emendamento si contribuisce anche alla tutela dei centri storici delle città limitando l'acceso di SUV e fuoristrada in queste zone.

Da autoblog.it

Finalmente qualcuno ha le palle di prendere certi provvedimenti

più che altro i suv non danno visibilità a chi segue.

io guardo parecchio avanti anche rispetto alla macchina che seguo e coi suv è impossibile.

A parte che secondo me la patente in generale dovrebbero farla prendere a chi sa guidare... e non a molti caproni.
... e dovrebbero fare degli aggiornamenti periodici teorici e pratici per tutti GRATUITI.

Questa dei SUV mi pare più una mossa per spillare soldi... ma almeno va a prendere parte di chi li ha.
Mi spiace per quel 20-30% (sparo lì una cifra che ipotizzo sia giusta) che hanno fuoristrada per esigenza... ma per il restante sarebbe ora che capissero che avere un carroarmato per girare in città non serve a un beneamato mazzo.

Bisognerebbe che i normali corsi di guida fossero maggiormente incentrati sulla sicurezza e non su come fare un parcheggio. Insegnate certe cose, vengono buone sia a guidare un SUV che a guidare un Apecar...
Se la gente guida da merda, non è certo colpa del mezzo che guida IMHO.
È chiaro che più il mezzo è potenzialmente pericoloso (per massa, dimensioni, prestazioni...), e più ci vuole giudizio nel guidarlo, ma questo non significa che per guidare un ciao non serva star lì con la testa IMHO.

...e quindi con la patente speciale risolviamo il problema ? 

E con i furgoni, monovolumi, camion come la mettiamo ?


IMHO e' la solita cazzata per far parlare di se... cosa mai potrà aggiungere una patente speciale ? Ma speciale in cosa poi ? Ti fanno fare un corso di guida sicura con un UAZ ?

Bah....

CAZZATA IMMONDA, come tutti i provvedimenti "razzistici". Ci dicano i parametri oltre i quali ritengono di dover fare una patente speciale e poi ci adeguiamo. Scommetto che in quei parametri, calcolati per i suv, ci entrano anche un sacco di altre belle macchinette ritenute innocenti (oltre che una bella fetta di veicoli commerciali, per i quali co vorrebbe una patente a seconda del peso trasportato)

Da qui l'esigenza secondo me di togliere la possibilità di guidare senza patente mezzi come sputer e macchinine... se investi uno ai 45 bene non gli fai... e se ti butti in strada in un incrocio e io arrivo (in statale) ai 70/90 bene non ce ne facciamo.

mbè... vallo a dire alle migliaia di famiglie che hanno in mano un sevettino giapponese tipo Vitara, Rav4 o anche un freelander... o credi che siano più sicuri di una cayenne turbo?

Concordo al 100%

anzi, dillo ad Alura sentiamo che dice

Mica tanto d'accordo... non tutti hanno X5, Cayenne, Touareg e via discorrendo.... anzi, i SUV low price son sempre piu' diffusi...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Devo proprio ? 

Scusate, ma la mia opinione è che se ti serve un suv lo prendi... ma altrimenti se viaggi sono in città e dove cmq la strada è praticabile normalmente a cosa ti serve?