Si sono svolti in sardegna (miki dove cazzo eri ) 4gg di test per la nuova punto S2000 con il pilota Paolo Andreucci....

L'ultimo giorno è comparso Colin McRae, che dopo un breve assaggio della vettura ha iniziato a modificare ammortizzatori, molle, barre di torsione, angoli caratteristici......

dopo alcuni giri di prova e dopo le moltissime modifiche ha messo giù il piede e la punto ha iniziato a volare.....

dopo il test ha dichiarato che era stato invitato da fiat a provare la punto e non essendo vincolato da nessun contratto ha accettato......della macchina dice che ha un buon telaio, ma che il motore aspirato ha pochi cv (per lui abituato ai turbo delle wrc)....

Ora dice che se la fiat lo chiamasse.......

Io dico solo una cosa, come collaudatore non si discute (xsara docet), ma spero non sia "rolling" come un tempo, se no ogni due gare dovrebbero cambiare un tetto....

ma che motore ha questa punto s 2000 ? in teoria non dovrebbe avere un motore derivato da uno di serie per avere la fiche di omologazione oppure si tratta di una categoria ompletamente nuova ? chiedo lumi umilmente.

ma che umile è umile fai bene a chiedere!

dovrebbe essere il 2000 usato nel turismo dall'alfa, ma tutte le voci sono TOP SECRET, per cui non riesco a dirti di più, il cambio è sadev e la trasmissione è 4x4.

Il problema di quel motore a detta di McRae (e sarà probabilmente di tutti quei motori ) è che hanno un'erogazione molto appuntita,e quindi la prestazione risulta penalizzata...

da quello che dici emi si parla di circa 265 Hp , i 330 delle wrc sono un'altra cosa , sicuramente l'erogazione sarà differente ho idea......
ma queste super 2000 diventeranno una nuova categoria ?  cosa vanno a rimpiazzare , le Super 1600 oppure cos'altro ?

dovrebbero rimpiazzare le S1600 che diventerebbero un campionato "minore", il problema è che DOVREBBERO, ma in Fia son tutti nebulosi e non si capisce un cazzo di quello che sarà il futuro...le uniche cose certe sono le wrc anche nel 2007 (con auto sfiziose come la C4), poi dal 2009 potrebbe succedere un casino

Ma io avevo capito che le S2000 dovevano sostituire dal 2007 le WRC perchè appunto le WRC costano troppo e le case non erano più disposte a spendere determinate cifre; o sbaglio? Oppure han cambiato ancora idea?

le wrc nel 2007 con meno elettronica continueranno a correre e si prevedono
Citroen C4
Subaru Impreza
Mitsu Lancer
Skoda (si spera)
Forse Hyunday

Che si intende?

rumors, nulla di definito

A)wrc senza nessuna elettronica con motori flangiati per circa 310cv (come gli attuali)

B)wrc eliminate, resterebbero S2000 e S1600

C) WRC + super 2000

D) Dio solo lo sa.

Credo che la soluzione sia certamente la più interessante per lo spettacolo... Ormai mi pare chiaro (per quanto non sia un esperto di corse di nessun genere) che 'st elettronica sia nemica del divertimento e dello spettacolo in genere...

Non credi?

NI e mi spiego meglio

Ti direi SI perchè una macchina assolutamente priva di elettronica darebbe la possibilità di valutare il pilota e permetterebbe di abbassare le prestazioni (non avendo controlli di trazione, imbardata e roba di questo genere le medie scenderebbero), a tutto vantaggio dello spettacolo.

Ti dico NO, perchè le prestazioni si abbasserebbero, ma ricordiamoci che sono mostruose le prestazioni attuali di una wrc, imho quasi a livello di una gruppo B, quindi abbassando queste prestazioni mostruose, rimarrebbero comunque delle prestazioni notevoli,e senza elettronica la percentuale di incidenti potrebbe decisamente salire....

Per questo son titubante e rispondo Ni, io imho e sottolineo imho, farei una soluzione mista.....

motori flangiati per 350cv (circa 40cv + degli attuali)
differenziale centrale semi elettronico
differenziale anteriore e posteriore meccanico
cambio innesti frontali (no sequenziali/elettronici)
no controllo imbardata, no abs, no esp, no ammo elettronici
monogomma, o comnque una gomma leggermente meno prestazionale.

potrebbe funzionare


e i costi si abbasserebbero, tieni conto che un cambio sequenziale/elettronico di una subaru costa come un attico a montecarlo....

Io avevo capito la B), anche perchè Ford e Citroen hanno dettoche non corrono più con le WRC, troppo costoso. A meno che non abbiano ritrattato ... imho, Fiat ha fatto una S2000 per quello ,altrimento avrebbero approntato una WRC e stop.

allora ford ha appena presentato la nuova focus wrc (programma 2anni + 1), citroen appoggerà 3 team nel 2006 e tornerà con la C4 wrc nel 2007 (pilota seb loeb), Subaru ha presentato la nuova impreza wrc (programma 2anni +1), mitsu ha modificato la lancer wrc per il 2006 e ne presenterà una nuova nel 2007 (programma 2 anni)


Fiat attualmente non ha la tecnologia per fare una WRC, la lancia è stata un mito e nessuno lo discute, ma attualmente il max che possono fare sarà una S2000

Boh, allora no ncapisco neinte; cmq non credo proprio che al gruppo Fiat manchi la tecnologia per fare una WRC competitiva, anche perè, se proprio la tecnologia no nce l'hai, al giorno d'oggi la compri. 

non penso sia una questione di tecnologia , quanto di costistica per sostenere un team ufficiale in un mondiale per 2 o 3 stagioni. mi sa che fiat ce la fa con una s2000 ma con una wrc no.