conta,e infatti vorrei che mi spiegassi perchè una casa come ferrari,non si spinge oltre i 110 cv/l.....honda tira fuori 120 cv/l a pari cilindrata unitaria e lo fa su una cabrio!!!vuoi dirmi che ferrari non poteva fare un 4000 da 125 cv/l invece che trovare l'insulsa cilindrata di 4300 cc x 490 cv???

trovo che porsche,col suo boxer non potrà mai fare agevolmente i giri dell'8 cilindri ferrari!!inoltre porsche ha sempre avuto la caratteristica di girar basso e lasciava ai turbo le potenze maggiori!!!

la gt3 è nata solo per competere in pista con l'allora 360 modena,pagava qualcosa nei cv guadagnava in peso e agilità,ogni casa segue le sue strategie!!ce n'è in assoluto una meglio dell'altra??no....io preferisco gli 8500 rpm dell'8 cilindri della 360 CS,mio padre il favoloso rumore e l'estetica della porsche!

Prima di tutto: il lavoro l'hai messo in ballo tu, evidentemente per dare un minimo di credibilità a quanto dici hai bisogno di dire queste cose...

Secondo: oltre a non aver capito un casso di quello che ho detto, continui a dimostrare di non aver capito un casso. Continua pure così... quello che si rende ridicolo sei tu, mica io.

Ovvio, sono a diretto contatto tutto il giorno con delle auto vedendo come nascono e come si sviluppano per cui mi sembra normale dirlo; se stessimo parlando di un processo e tu facessi l'avvocato non lo diresti? Io non sono ipocrita come certi.....

Manco la matematica sapete qua dentro? 490 cv / 4.3 uguale 113.95 cioè 114 cv/litro, se ti pare insulso vorrei sapere cosa non lo sia per te.

Guarda che se c'è qualcuno che prende il culo qua dentro quello sei tu: io ti ho detto che la potenza specifica, di per se, non dice nulla, è una caratteristica del motore ma non basta di certo a definire un motore un ottimo motore o un motore scadente.

Ah, oltre a un ripasso di tecnica ti consiglio anche un ripasso di italiano: io non ho fatto alcun confronto tra motori, ho solo parlato di potenza specifica e relativa importanza.

Il sei cilindri della M3 è proprio uno schifo, non arriva neanche a 110cv/l... puahhh

Vedo che insisti allora, non conta nulla quindi per cui il 3.2 M della BMW che da anni è considerato uno dei miglior motori in assoluto è solo un caso che abbia una elevata potenza specifica; il 2.0 Honda della S2000.
idem...........solo coincidenze
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/categories04.html spiegalo anche a loro, magari scrivi una bella mail a tutti i giornalisti che hanno votato.
P.S. L'italiano lo so benissimo tranquillo e anche con l'inglese non vado malissimo

(cut) la potenza specifica di un motore, presa da sola, non significa gran chè, è una caratteristica come ce ne sono altre ma da sola non basta di certo per qualificare un motore come un super motore o come un motore scarsissimo. Mi pare assolutamente insindacabile...

107 per la normale e 112.5 la CSL, caccia via

la M3 csl ne ha 112 di cv/l ed è un motore in ghisa vecchio di 15 anni come progetto base!!!un 6 cilindri montato su una berlina elaborata!!!

se tanto mi da tanto,la regina delle auto sportive,la ferrari la supercar per eccellenza dovrebbe averne il 10% in più come minimo!!se non altro per giustificare tagliandi che tagliano le gambe a chiunque e facili rotture dei loro delicati propulsori!!insulsi non sono i cv/l,ma la cilindrata di 4.3....


p.s.proviamo a ricordarci che una M3 csl,in pista non ha paura di ferrari e porsche,ma costa la metà....

E due...

Io veramente volevo arrivare al punto che l'Italia è piena di esempi di persone che hanno ricoperto grandi incarichi per poi dimostrarsi degli incopetenti o poco ci manca. Ora, io non ti sto dando dell'incompetente visto che non so neanche in cosa consiste il tuo lavoro, però ti sto dicendo una cosa su cui evidentemente non ti sforzi di ragionare: la potenza specifica di un motore, presa da sola, non significa gran chè, è una caratteristica come ce ne sono altre ma da sola non basta di certo per qualificare un motore come un super motore o come un motore scarsissimo. Mi pare assolutamente insindacabile...

Ma perchè invece di fare ste battute da scuola elementare non rispondi a tono e riporti dei dati o delle argomentazioni valide?

Si ma fa pena lo stesso, la S2000 ne ha ben 120... tutta cacca...