se è perchè diesel non penso, sul Pajero il regime del minimo cambia quando accendi il compressore del clima...

No, infatti anche sull'Alfa rimane uguale.

Il motivo sono le normativa antiquinamento; se tu hai un regime "variabile" otterresti emissioni diverse a seconda se hai il clima inserito oppure no e questo non è possibile 

Basterebbe che le emissioni rimanessero nella norma nel caso peggiore...
Ma le normative non stabiliscono dei limiti nei transitori e a gas costante? Ci sono anche limiti al minimo?

Confermo e accendo. Quando ho avuto il problema elettrico con la Lupo e il successivo chiarimento con una officina autorizzata VW, mi hanno spiegato che con la nuova procedura per le riparazioni in garanzia (estate 2003) le officine hanno perso molta autonomia. Senza spendere 20 pagine per spiegare come funziona, in soldoni quando l'officina deve effettuare una riparazione in garanzia, deve chiedere l'autorizzazione ad Autogerma e ordinare i pezzi dei quali viene autorizzata la sostituzione con una procedura diversa da quella normale per i ricambi. Ora, se l'inconveniente è noto e l'officina ha il pezzo a magazzino (capita ad esempio con l'alzavetro Golf IV), quello che fanno è anticiparti la riparazione con il pezzo a magazzino e poi sostituirlo con quello inviato da Autogerma. Se invece si tratta di un ricambio particolare, che non si rompe tanto spesso, devono seguire tutta la trafila, con i tempi (e le scocciature) che derivano. Se ordinano il pezzo per montartelo subito, lo devono pagare loro come ricambio.
Per usare le parole di un ex meccanico VW, è una procedura che se da una parte tutela Auotgerma, evitando che le officine sostituiscano inutilmente pezzi operando di loro iniziativa, dall'altra allunga i tempi delle riparazioni e fa imbestialire i clienti. Mi diceva che per mettere in condizione un cliente di partire per le ferie, aveva sostituito un pezzo acquistandolo come ricambio, con il rischio che Autogerma non riconoscesse la riparazione in garanzia e con la certezza che se la riconosceva, si sarebbe trovato a magazzino un pezzo uguale che avrebbe potuto usare chissà quando, visto che era una rottura non molto frequente. Aveva aggiunto che l'aveva fatto perchè non se l'era sentita di rovinare le ferie ad un vecchio cliente. Infatti la Lupo aveva il commutatore delle frecce difettoso fin dall'inizio. Ciononostante abbiamo dovuto portarla in officina e seguire tutta la trafila, aspettando una decina di giorni perchè si completasse la trafila e venisse fornito il ricambio.

Già già, anche per la mia turbina ci hanno messo un po' ad avere la "delibera"...

Quello che mi domando è il perche la VW continua a godere di cosi tanto credito nonostante sforni auto ottime come quelle delle avversarie (perche le differenze ormai sono minime) ma fornisce un cosi schifoso servizio post vendita che è l'unica arma per trattenere il cliente. Non è bello sentir dire: LE VW SONO BUONE FINCHE NON SI ROMPONO, POI SONO CASSI AMARI.
Cavolo, non è per dire sempre le solite cose, ma Chevrolet gestisce tutto in altra maniera...su un altro livello.

Inerzia. Le percezioni della gente non cambiano dalla sera alla mattina.
L'assistenza della casa la sperimenti solo dopo avere comprato la macchina e, a meno che non si tratti di difetti molto gravi (come è successo a Flower), per evitare un salasso economico uno stringe i denti e si tiene la macchina fin che non arriva la scadenza naturale per cambiarla. E' a quel punto, e non immediatamente, che la fedeltà al marchio viene meno. Quello che può succedere nel frattempo è che perdano dei nuovi clienti perchè giunge loro voce delle esperienze di chi ci è già passato, ad esempio mio suocero ha messo una croce sopra Seat Ibiza e Skoda Fabia proprio dopo avere visto le nostre esperienze. Inoltre VW e soprattutto Audi può contare su un grosso quantitativo di vendite "aziendali", ovvero automobili vendute alle aziende o a società di noleggio a lungo termine. Queste ultime, quando "litigano" con le officine hanno un peso diverso rispetto al singolo cliente. E per finire, fin tanto che per un cliente (privato) perso la casa ne trova un altro grazie alle massicce campagne pubblicitarie...

Ti dico, io ho mio zio che ora acquista solo Seat (ok che conosce il titolare di un conce) però si è sempre trovato bene (appunto perche non ha mai avuto problemi), ha fatto tutta la gamma, Leon Cupra, Ibiza, Altea (ora ha altea e ibiza).
Ma non è che il problema sia proprio made in vw?

Flower diciamo che è un caso particolare, la casa non poteva fare niente (e autogerma idem) finche non avesse trovato la soluzione (anche se cio non la giustifica).

Il problema è made in Autogerma, non in VW e, come hai giustamente fatto notare, è qualcosa che scopri solo se hai bisogno di interventi in garanzia su particolari che difficilmente una concessionaria tiene a magazzino o guasti difficili da individuare, perchè dal punto di vista delle normali riparazioni non è cambiato nulla. L'amicizia con il titolare della concessionaria aiuta fino ad un certo punto, perchè non è la concessionaria che fa le regole e se non le segue, corre il rischio di non vedere riconosciuta la riparazione o di trovarsi a magazzino pezzi di ricambio che costituiscono un capitale immobilizzato.

600 giri? ma è pochissimo! ti credo che se tenti di partire al minimo di spegne

Riesce a malapena a tenersi in moto....senza nemmeno accessori "importanti" come il clima (difatti aumenta inserendo il clima...)

Mi stupisce che riesca già a essere regolare e non traballi come un frullatore

Mi sono perso qualche puntata...ma hanno già provato a resettare e riprogrammare la centralina?

Mad sul mio 1.6 i giri sono 1.000 (e c'è un accelerata quando accendi la macchina) e con il clima non salgono e ne scendono

Non hanno fatto NIENTE! Dicono che hanno bisongo dell'assenso e della relativa password da VW ... 

Non si trova il crack su internet?

prova su

http://astalavista.box.sk

 

Minchia....anche per una semplice release di centralina? E' una roba al limite del grottesco.....come se io dovessi chiamare Bill Gates e farmi dare l'autorizzazione per riavviare Windows

Sa.....prenota un viaggetto per Albissola (SV) che è meglio!