Tnato per dire, io di finiture di auto americane ho tastato quelle della Chrysler 300 ai tempi al salone di ginevra, sedendomi davanti e dietro......veramente preoccupanti per usare un eufemismo....e parliamo di un'auto grossa con certe mire medio-alte.....

Aggiungerei anche l'attuale Grand Cherokee... raccapricciante, pare fatto di carta la plancia...

La concezione di interni ben fatti secondo me è molto differente come la concezione stessa di auto bella tra noi e gli states, questo credo sia assolutamente innegabile

ahah ti ricordi la scenetta di ginevra?! 

TOC TOC TOC! 

E poi?E' uscito il maialino di Yattaman dalla plancia che vi a fatto un peto?
 

Che le finiture delle auto Americane non siano un gran che siamo perfettamented'accordo.
Il punto e' che dai miei ricordi le Alfa non e' che che fossero messe meglio....erano sempre e comunque inferiori alle Tedesche o Giapponesi (in generale). E' vero che non si puo' giudicare dalle foto pero' la mia impressione che che la 159 non sia chissa' che cosa sotto questo aspetto....mi riprometto di andarla a vedere quando faccio un salto in Italia.

Inoltre qui in USA le vetture destinate ai car rental (esclusi i modelli speciali e premium), per accordi speciali con la casa costruttrice dati i grandi volumi di vendita a prezzi ribassati anche del 60% per vettura, sono il piu' delle volte versioni particolarmente scarne non disponibili per la vendita al pubblico e spesso e volentieri quelle che non passano a pieni voti il controllo qualita'.

Per concludere, dal mio punto di vista personale, preferisco avere molte doti meccaniche e potenza piuttosto che un listellino di radica magari pagato come fosse d'oro...ma questi, ripeto, sono gusti personali.
Ovvero per me meglio una Chrysler 300 C con il suo bel V-8 prestante e le notevoli doti stradali gia' dimostrate ma magari con finiture piu' dozzinali rispetto ad una BMW 320 rifinita perfettamente.

Sotto la voce qualita' preferisco l'affidabilita' (pecca purtroppo di molte Americane e ora anche di alcune Teutoniche) piuttosto che le rifiniture maniacali....quando rimani a piedi l'inserto in radica o alluminio non ti porta da nessuna parte....

De gustibus....

Leggi meglio. Dice che 147 si scontra con le versioni più lussuose della Golf.
Non certo con la 1.4 da 75 cavalli o la Plus da 90.

Scusa ma la 147 è sempre stata giudicata tra le migliori come qualità dei materiali, fin da quando è uscita.......e adesso pare ancora migliorata la nuova ristilizzata.........e praticamente tutti concordano con questo punto di vista.....anzi, ti dirò di più, per esempio, secondo me, la 147 ORA è superiore anche alla golf V attuale come qualità dei materiali, che sono un po' peggiorati rispetto alla serie precedente e che era stata sempre il riferimento del segmento.

Allora è ottima Lupo, la Twingo ha la plancia di plastica monblocco (esclusa la parte superiore)

Concordo. Avendo Golf V alcuni particolari sono abbastanza tirati al risparmio......

Per fortuna le cose hanno migliorato sono molto più importanti

Concodro. Trovo veramente fatto bene ed esente da incoerenze e critiche l'abitacol odella 147 

Ma dai? Non la sapevo la storia delle auto date agli autonoleggi!!!
Comunque le auto di cui ho parlato le ho viste in concessionaria, della Saturn ION che avevo io, meglio non parlare quanto a materiali e finiture...  Anche se devo ammettere che era assolutamente perfetta per essere utilizzata negli USA, dove le curve sono state bandite col proibizionismo e non più reintrodotte...

A noi in USA piacciono solo le curve quando sono "procaci"...eheheh 


Scherzi a parte anche questa e' un po' una  generalizzazione.
Ci sono moltissimi e bellissimi persorsi panoramici, (tanto per citare i piu' tra i piu' famosi, la Mt Rainier Drive, la California Hwy 1, la Napa Valley Highway etc...).
Di percorsi tutte curve favolosi ce ne sono a centinaia solo nel mio stato (certamente meno se vai nel Kansas!!!!)
E ti posso dire che ho provato auto Americane divertentissime su tali tracciati

Questo lo spero vivamente!!! Certo, io andando in Florida, dove il punto più alto è 80metri slm, non potevo pretendere il Turini, la prossima volta andrò in uno stato un pò più montuoso...