Ti prendi una bella Musa e ci dormi dentro 

iniziare con una vendita di una thesis no nsarebbe male eh!?

E no 

Complimenti!!!

Adesso vedi di darti da fare per portare il gruppo Fiat all'80% del mercato, come era a metà degli anni '60. 

Damme tempo..... damme tempo 

Complimentissimi

Farai sicuramente parte di un gruppo(ristretto) di venditori che di auto ne capisce

Diciamo che sicuramente cìè gente che ne capisce molto più di me.... ma la dentro quando mi metto a parlare di motori il 90% non sa neanche cosa è una Turbina 
Oggi un venditore appena arrivato mi ha detto che l'intercooler serve per recuperare i gas di scarico e che alla mia domanda: che cosà è la turbina a geometria variabile?  lui mi ha risposto : E' il motore diesel !   

Poi mi ha chiesto che differenza c'è tra il common rail e il Mjet? Gli ho detto: lascia perdere è inutile 

cmq...te sei solo nella lancia?

 

 

Sono nella Lancia ma possso vendere tutto anche l'usato

ma mi son sempre chiesto...non è noioso come lavoro?
cioè di gente che viene a far preventivi ce ne son tante?in media al giorno?(sempre se puoi risp)

Se è un lavoro che ti piace e ti appassiona non sarà mai noioso, sempre meglio del lavoro che facevo prima 10 ore davanti ad un PC a tirare righe    Poi a me piace parlare con la gente, i miei colleghi mi dicono che sono strepitoso nel parlare con le persone perchè ho sempre gli occhi che sorridono  .
I rompiglioni ci sono sempre, e purtroppo devi accontentarli altrimenti in direzione ti fanno il culo.
Ci sono giorni dove parli solo con 1 persona e giorni in cui tratti con 10 persone.

però forse se trattassi un solo tipo di macchine ti annoieresti...li almeno hai una scelta no?
cioè un giorno arriva uno per la ypsiln l'eltro la musa,poi la lybra etc...
se vendessi solo un tipo penso che pur se apassionato ti scazzeresti

Infatti il bello è anche quello......anche se è un vero macello imparare tutti gli allestimenti 

col tempo e l'abitudine non avrai problemi..