i giapponersi , andrea , ragionano in maniera completamente diversa , facendo arti marziali dovresti saperlo benissimo.
se a loro avviso un ramo di un'azienda diventa improduttivo o da segni di ribellione nei confronti della casa madre ( ribellione nel senso di biaggi che pange sempre e da colpe alla moto ) loro tagliano il ramo senza pensarci due volte , lasciando a casa anche chi magari in quel particolare ramo aziendale credeva fortemente e si impegrava alla morte.
sono fatti così , quando decidono che " sei incompatibile con la politica dell'azienda " non ti danno più alcuna possibilità di redimerti. Zac , via , sei a spasso .
è un modo drastico di pensare ma , ahinoi , da loro funziona così.

Pons è sempre stato legato alla Honda, la quale fornisce un supporto sicuramente migliore delle altre Case ai team satellite. Legarsi a un'altra Casa sarebbe comunque un passo indietro...

L'anno della disfatta è stato il 2004, nel 2005 si è solo confermato (i risultati sono peggiorati, ma la causa non è solo Biaggi... pure Gibernau non ha certo brillato, infatti pure lui ha fatto le valigie).
Secondo me le moto invendute per le lamentele di Biaggi saranno tre in tutto il mondo...
Biaggi è stato un pirla a lamentarsi così (indipendentemente dalle ragioni) e su questo concordo, però la zappa sui piedi se l'è tirata da solo, non credo abbia seriamente danneggiato l'immagine Honda. Si è danneggiato la propria semmai.

Se Dio vuole, faccio arti marziali in Italia, in un ambiente ben più accomodante delle vecchie palestre da "duri e puri". Altrimenti gliel'avrei già data su da un pezzo, alla faccia dell'integralismo giapponese...

Non sono completamente daccordo... l'utonto della strada (ed ormai con le moto ce ne sono molti) pensa solo alle cavolate che vede in tv. Se la Yamaha vince vuol dire che la moto stradale va come un treno... se Biaggi dice che ha chattering anche se non sa cosa è pensa che la sua CBR ne soffra.

Cmq evidentemente Pons ha interessi a restare in Honda. Se fino ad oggi ha avuto dei vantaggi non ha di che lamentarsi se chi gli offre queste cose decide che un pilota non deve usare la sua moto.

OT

Che cosa pratichi?

OT

Voglio sperare che l'acquirente di supersportive non sia così superficiale.
A parte qualche tifoso di Biaggi, scooterista o Hornettaro (dico Hornettaro per dire una moto molto venduta), credo che agli altri freghi ben poco del chattering di Biaggi con una moto che con Melandri e Hayden occupa il secondo e terzo posto nel Mondiale...

Karate. L'ho detto un sacco di volte, più di quanto abbia postato la foto del cerchio che piace a Kaos!

Le corse sono una vetrina tecnologia, uno spot continuo ai propri prodotti; se un pilota, la componente più importante ed credibile di questo "spot", ti critica, non fai una bella figura a livello di immagine, sia come serietà, sia come professionalità, sia come stima, sia comesimpatia nei confronti del pubblico/clienti.

IMHO, questa non è una bastardata, ma è salvaguardia della propria immagine.

Lo schieramento degli amanti di Biaggi si sta rinfoltendo...

Aggiungo una micro considerazione:
Se la Honda avesse concesso a Pons di ingaggiare Biaggi, fornendogli una moto clienti che più clienti non si può, avrebbe fatto forse la figura della Casa "magnanima" che nonostante le incomprensioni evita di mettere nella merda un tot di persone (ivi compreso un pilota che l'ha criticata e che avrebbe "meritato la condanna").
L'integralismo non ha pagato una volta (quando per superbia hanno lasciato scappare Rossi), se non pagasse nemmeno questa volta ci farebbero una figura sempre peggiore.
Dal punto di vista sportivo, comunque, la Honda non sta acquisendo una grande immagine con tutte queste prese di posizione, anche questo serve a vendere moto.
Personalmente parlando, dopo la faccenda Rossi e dopo questa con Biaggi, se dovessi scegliere fra due moto equivalenti, una Honda e una di altra Marca, non credo che comprerei la Honda. Li vedo un po' troppo altezzosi, un po' come la VW diciamo...

Beh i Giappu sono molto orgogliosi... consideriamo questo.
Se vai a dire a un Giappu che quello che fa è foffoso si incazza... se poi lo paghi x usarlo come minimo ti manda a cagare... e ribadisco che comprendo la cosa.

Poi cmq si vedrà. Dovessero tornare a vincere nessuno poi si ricorderebbe in fase di acquisto moto che nel "lontano" 2005 han preso schiaffi ed han mandato via uno x' non gli andava la moto.

Vacca, la faccio uno una scuderia per Biaggi. Andiamo al concessionario, compriamo 3 moto, le modifichiamo e poi faccio un abbonamento annuale al motodromo di castelletto. Et voila.
Tanti i risultati saranno sempre quelli quindi, tanto vale risparmiare cosi mi piglio io "il resto"

Il regolamento MotoGP non ammette derivate di serie, ti tocca di correre in Superbike!

Mhh....non è derivata. La compro soltanto per avere motore e telaio che naturalmente modificherò per dire che non è una moto di serie...basta cambiare la prospettiva dalla quale si guarda

Non può avere nessuna componente di derivazione stradale, deve essere un protipo in tutto e per tutto. Basamento, gruppi termici, telaio eccetera, tutto fatto apposta.
Due anni fa, la wcm aveva provato a gareggiare con una moto con basamento derivato dalla Yamaha R1 (il resto era prodotto ad hoc) ed è stata squalificata.