Probabilmente le stesse cose che diremmo noi, che siamo patiti come loro e forse peggio
 

esatto ma noi siamo affidabili secondo te?

comunque la  puntata che ho visto ieri sera mi puzza un pò....possibile che le auto di 10/15 anni fa siano più veloci, in accelerazione, di quelle di oggi? mah..

be dipende dalle auto che provano.....alcune le insultano letteralmente.

Cmq prima di leggere solo i commenti di Clarkson voglio aspettare che la VW fornisca gentilmente una Veyron a The Stig e vedere che tempo riesce a fare, a meno che non abbiano paura di clamorose gaffe (I VW dirigenti)


Io non capisco le critiche di TG, è l'unico programma televisivo che riesce a far vedere ogni singola prova di ogni auto, critica e elogia, si comporta come un qualsiasi appassionato di auto si comporta qua sul pistone. E poi, chissenefrega se la pista è ricavata da un ex aereoporto, alla fine è comunque uguale per tutti e i risultati sono sempre comparabili, sbalorditivi e verificabili. Non come quelli di 4r e compagnia bella.

PS:Homer hai visto STAR IN A REASONABLY PRICED CAR con IAN WRIGHT (l'ex giocatore dell'"Arsenalt _United" ) come casso guidava la Liana??? Alla penultiam curva si stava ribaltando

Wright è stato un mito, d'altronde hai visto come ha conciato la sua 360 spider? 

Io non critico Top Gear...mi esalta quel programma, è geniale (ma la prova delle auto radiocomandate!? che cazzo di budget hanno?!!?!?)... però proprio perché uno show non lo prenderei ad esempio per l'affidabilità tecnica dei loro test... i tempi in pista sono fuffa, le condizioni meteo estremamente differenti e poi non è possibile che certi tempi vengan fuori così...uno su tutti il confronto GT3RS vs 360CS...stesso tempo al decimo? ma dai... è uno show, spettacolare, divertente, emozionante...ma come tale va preso...se voglio leggere di auto per avere delle emozioni compro Evo...se voglio leggere di auto per avere dei pareri tecnici compro altre riviste...idem vale per TG, solo che di alternative non ce ne sono  in italiano poi...

Appunto per quello nn capisco le critiche (in generale), non c'è nessun concorrente...quindi "o mangi questa finestra o salti dalla finestra".
Vero, le prove non saranno super affidabili (differeni condizioni etc etc) ma nessuna prova alla fine lo è, cambia poco se il giornale ti scrivo due righe in piu con la temperatura e l'umidita. Poi cmq non penso che uno che si voglia comprare una Ferrari vada a vedere la prova da TG, magari la prende per esempio per fare qualche sfottò ma non di certo per scegliere.
E' uno show, parola azzeccata, che però è molto umano diciamo, fatto per tutti, da chi ha la panda a chi ha la ferrari. C'è sempre qualcosa di interessante. Come la prova dell'Rs4, ha poco di tecnico ma è spettacolare per come è stata fatta


Si casso, ma con che colore l'aveva comprata...bleah......

Stupenda la parte quando MAY deve lanciare la palla della gru (come si chiama?) contro la roulotte senza beccare l'auto... E poi stupendo il fatto che stiano cercando qualcuno che indossi un parrucchino per fare il TOUPE' CHALLENGE e nessuno abbia ancora chiamatoo

Che poi, dice che sembra una GROSSA Elise, mica una Elise normale

Top Gear è come il Wrestling! organizzano sfide tra titani e non, tanto spettacolo, critiche, esaltazione, derapate e poi fanno vincere chi vogliono loro!

DAi Top Gear è una figata per un motivo molto semplice.....fanno fare alle macchine assurde che provano quello che tutti vorrebbero vedergli far fare........tutte le curve di traverso o a ruote fumanti, staccatone e tutto il resto, le spremono quando le provano, non fanno il giretto turistico in strada o in pista come gli altri programmi cacaventosi che ci sono in tv

da quando è andato via needle,le derapate han perso valore e una prova in un parcheggio non è certo quello che vorrei fare con quei mezzi....fifth gear è molto meglio,basta la puntata della M5 per capire cosa intendo....

ancor più best motoring,che non si può vedere in diretta,ma che con molta facilità si può reperire.....i loro on-board e gare sono memorabili,sono piccoli ma c'hanno il piede pesante...

te lo vedi kaos su una supercar qualunque sulla pista dlel'aeroporto di Bresso che guardando dentro la telecamerina nell'abitacolo dice "sooooooooooooooooooooovrasterrzoooooooooooooooooooooooooooooooo"

ma ROTFL!!!!! 

però se gli mettiamo la telecamera a Monza i 360 li fa all'ascari senza problemi (col cazzo però che riparte al volo come Tiff con la S6

ho visto ieri sera la solita farsa della sfida auto vs mezzi alternativi a Top Gear...a parte il giramento di balle a vedere le immagini di JC sulla Veyron in tangenziale a Torino  e la solita cazzata della vittoria data alla macchina (come è sempre stato nelle altre sfide d'altronde) mi ha fatto morire JC che è completamente partito per quella macchina...non mi piace per nulla l'alettone posteriore sempre in tiro, pensavo che uscisse solo oltre una certa velocità...mi ha stupito invece la frase finale in studio in cui parlava del fatto che a VW ogni Veyron costi 5 milioni (spero di euro e non di sterline) e che quindi vien venduta in perdita... qualcuno ne ha la conferma? per il resto ovviamente non l'han provata sulla pista... peccato, sarebbe stato interessante  certo che in movimento fa veramente paura... gli interni poi son spettacolari, chissà se poi è vero che le levette dei tergi e dei fari in titanio costan 450 sterline cadauna 

Come possono sapere cose del genere?   Neanche il presidente in persona.