L'Exciting 500 è tuttaltro che osceno, anzi è un gran bel mezzo...certo le finiture fan pietà, ma quando hai un bel 500 con doppio disco anteriore, specchi ripiegabili e quant'altro a meno di 5000 euro ci si può passar sopra...è uscito proprio quando ho preso il Burgman, infatti ero intenzionato a prender quello, però il vano sottosella è molto più piccolo del mio e quei 1000 euro scarsi che si risparmiava in costo di acquisto me li facevo fuori in 2 anni di assicurazione...visto che oltre i 400cc scatta la classe fino a 600 (o 750), che praticamente RADDOPPIA i costi di RCA...i 400 invece pagano come i 250...

c'è gente che gira in città con gli R1150GS o i Guzzi V35 con le due valigie laterali...peccato che il set di valigie+gli attacchi valgan di più della moto...

V35
Peso a vuoto, a seconda delle versioni, da 165Kg a 170 circa. (fonte www.motolinks.it).
La mia (V50 II) riporta sul libretto 170Kg.

Burgman 400
peso a secco 184Kg (www.suzuki.it).

Questo tu lo consideri un difetto, anzi, una vergogna, ma per me e' un pregio.

Tu sei costretto ad assicurarti contro il furto, e ogni volta che parcheggi speri poi di ritrovare il tuo fiammante mezzo, mentre loro spendono meno di assicurazione e parcheggiano con serenita'. 

E se per qualche motivo gli cade la moto per terra la rialzano senza problemi, e senza spendere 1000 euro dal carrozziere.

bhe mase badi alla sostanza un kymko potrebbe esser vantaggioso, certo c'è da considerare l'assicurazione, che avevo tralasciato nella mia valutazione......

a me han rubato una stilo che secondo i concessionari non vale nulla...vedrai che preoccupazioni ho per lo scooter...di assicurazione furto+RCA spendo meno che per la Suzuki del '91 (solo RC ovviamente)...

Ah, la moto da sola non cade per terra...basta non farla cadere...

la categoria 400 è la migliore come costi di gestione...perchè consumano poco più dei 250 (in città, fuori consuman meno), costano di assicurazione come i 250 ma van parecchio di più...infatti di Burgman 250 non ne vedi in giro, e da quando han fatto il Majesty 400 il 250 è un osso... purtroppo le case italiane non han creduto molto in quella categoria, si son spinti sul 500...a me piaceva tantissimo l'X9, l'avrei preso molto volentieri ma di gestione costava molto di più (e richiede i cambi olio ogni 3000km, almeno sull'X8 da quel che mi diceva Danny)...

Ci sono anche dei casi fortuiti.

Al parcheggio dell'azienda tre o quattro anni fa mi successe questo:

avevo parcheggiato la moto come sempre col cavaletto centrale, quindi stabilissima, nel parcheggio delle moto, dove sono tutte una di fianco all'altra.

Mi telefona quello con la moto di fianco alla mia (uno scooter) e mi dice che la mia moto e' caduta sopra la sua, danneggiandola. 

Morale della favola, qualche intelligente, passando, o a piedi o in moto, aveva urtato la mia facendola cadere, e poi si e' dileguato. Il manubrio del Guzzi aveva sfondato (proprio un bel buco) la carrozzeria dello scooter. 

L'assicurazione ha risarcito lo scooterista, ed io avrei dovuto pagarmi i miei danni, solo che la mia non aveva un graffio  . Se avessi avuto una moto "guardatemi e non toccatemi" avrei bestemmiato parecchio.

a me han buttato per terra la GSX sotto casa diversi anni fa...risultato? pedale freno, pedana e leva freno anteriore rotte...non ricordo quanto ho speso...

Minchia che pizza.  Ma Mauring, se a Homer piace girare in scooter che cazzo te ne frega. Perchè devi per forza convincerlo che è meglio una moto vecchia come Matusalemme.?
Non puoi accettare che non tutti preferiscono le cose che piacciono a te? In genere tu acquisti le auto principalmente in funzione del loro basso costo anche se sono vecchie e hanno 150000 km. Ti piace cosi'? Benissimo, ma perchè cercare ogni occasione per convincere gli altri che il tuo è il modo "più furbo" di vivere l'auto? Io, come altri, compro solo macchine nuove perchè cosi' mi piace, ma non cerco mica di convincere gli altri che solo io sono furbo perchè faccio questo. Che ognuno faccia un po' il cazzo che gli pare.
Tra l'altro il Pistone è un forum di appassionati, quindi che dovrebbero comprare quello che detta loro la passione (compatibilmente con i mezzi disponibili...) e non solo cercare la macchina o la moto che costa meno. Altrimenti diventerebbe un forum di rigattieri e non di appassionati di macchine...
Ognuno ha i suoi gusti e tutti sono da rispettare.O no.?

emi se oggi vai a vedere per i guanti mi fai un favore?mi guardi i prezzi dei paraschiena della dainese se ci sono?

da 60 a 160 euro...li ho guardati l'altra volta

...mau devi convincerlo a prendere una moto nuova...non un guzzi dell'ante guerra. 

Il mio thread non si intitolava "ha fatto bene homer a prendersi il maxiscooter", bensi' "Uno scooter per risparmiare ? Meglio una viper...", ponendo l'accento sugli assurdi costi di quei cosi.

Ora, se uno vuol spendere 200.000 euro per una moto da citta', puo' farlo benissimo, basta che ammetta che non e' economico rispetto a molti altri mezzi adatti allo scopo, tutto qua.

restando IT, rispetto a una Viper è meglio uno scooter per risparmiare