dai mau, ti sei arroccato in una posizione del cazzo e la cosa bella è che tu sei il primo a non essere coerente con ciò che dici.

dato che per tener chiuso in garage un biturbo spendi xxx euro all'anno di bollo, perchè non prendi un'ape 50 da tener chiusa li? risparmieresti moltissimo......e dovresti ammettere che: " non e' economico rispetto a molti altri mezzi adatti allo scopo(Star chiuso in garage)"

C'e' una differenza fondamentale, almeno in teoria.

Tenere un biturbo per usarlo pochissimo non lo si fa per risparmiare, bensi' per divertirsi.

Comprare uno scooter per andare in citta', specie a lavorare, lo si dovrebbe fare, a mio avviso , per risparmiare (in tempo e in denaro). Se costa come un'auto e' un controsenso, o lo si e' comprato per moda.

Se poi esistono molti altri mezzi piu' economici per uguali rapidi spostamenti, peggio ancora.

Semplice.

[Se costa come un'auto e' un controsenso,
Visto che non è così, non lo è. Semplicissimo


E' vero che esistono anche mezzi più economici rispetto a uno scooter nuovo...gli scooter usati...

Beh, no, rispetto a una macchina ti permette di risparmiare tempo e di percorrere tragitti che sarebbero altrimenti off-limits. Quindi, al di là delle considerazioni economiche, con lo scooter (o la moto) puoi fare cose che con la macchina non potresti fare.
Il reale confronto, in questo caso, sarebbe scooter vs moto, non vs macchina.
Che poi, magari, costi di più di una moto di estrazione "utilitaria" è possibile, ma magari il maggiore confort in ambito urbano può farlo preferire.

Ci vuole tanto ?

Una volta tra una 600 ed una Vespa (ebbene si, lo scooter non e' un'invenzione odierna) i costi non erano nemmeno confrontabili.

Adesso tra una Matiz e un maxiscooter si spende di piu' col secondo.

Non ditemi che e' normale.

Questo non c'entra, devi guardare alla sostanza del mezzo.

Anche la bici ti permette di sgusciare nel traffico megli o di un cayenne, ma non puo' costare uguale per questo.

Volevo solo dire che a volte la scelta si impone, quindi le ragioni economiche passano in secondo piano. Fra uno scooter e una Matiz la differenza (di soldi) non è tale da far preferire la macchina se essa non può svolgere il servizio di cui hai bisogno. Non è come una bici e un Cayenne dai

Quello che vuoi, ma non si puo' sottacere l'inculata che stanno rifilando le case motociclistiche agli utenti di questi mezzi.

340 euro di tagliandi in 8000Km di un cessetto su due ruote non stanno ne' in cielo ne' in terra, specie se gia' il prezzo d'acquisto fa rabbrividire.

Effettivamente se ne approfittano un bel po', su questo concordo...
Finché c'è gente che li spende, loro se ne approfittano, è un po' il discorso delle macchine moderne che sono piene di cazzate che fanno lievitare il prezzo. Ma molti le vogliono, quindi...

Anche per me è assurdo che uno scooter costi... quanto? 7000 euro? Casso sono 14 milioni...

E il tagliando dei 20.000 Km sul Burgman di homer ?  400 euro 

http://www.ciao.it/Suzuki_400_AN_Burgman__Opinione_412965

...alla fine io concordo con quello che dice mauring...

...alcune categorie di sputterr non li si compra per risparmiare...ad es. il t-max.


...qualcuno può elencarmi i desideri d'acquisto che spingono un sacco di persone a spendere tutti quei soldi per uno sputttterrer?

Non lo sarebbe se fosse vero...ma non lo è.



Mmm cos'è uno dei siti di Nickee? "mi hanno chiesto 400 euro"... manco sa cosa c'era in fattura...e poi a 20000km non si fa il tagliando, al massimo a 18mila...

Per risparmiare si va a lavorare in tram, non in scooter, moto macchina o SUV.
Ma siccome a qualcuno piace lo scooter, a qualcuno il SUV, a qualcuno la Panda  , non tutti vanno in tram e ci rimettono dei soldi. Saranno cazzacci loro 

questo è poco ma sicuro... io non lo capisco, infatti per me son assurdi... ma se c'è chi spende 35000 euro per una segmento C ( )alla fine ci può stare anche quello 

Facciamo i conti, su 50.000Km.