L'ho detto e lo ripeto. La maggior parte dei proprietari di scooter che conosco non ha fatto questa scelta per risparmiare, ma perchè sono l'unico mezzo che permette di sgusciare nel traffico e di parcheggiare, sono più comodi da guidare (per via della trasmissione automatica) e offrono un po' più di comfort rispetto ad una moto. Potranno non essere la scelta più economica ma sono la migliore scelta possibile per assicurare spostamenti rapidi in una metropoli come Milano.

Un mio carissimo amico con lo scooter nel tragitto casa-lavoro impiega 35 minuti. Con la macchina (se va bene, nell'orario di punta) ci vuole più di un'ora. Lavorando in centro a Milano, poi con la macchina dovrebbe calcolare anche il costo del parcheggio, mentre lo scooter lo può parcheggiare nel cortile dell'azienda. E' il primo a dire che se non ci fossero problemi di traffico e di parcheggio userebbe la macchina.

Allacciandomi a quanto dice Phormula, faccio notare 2 cose:
1) Phormula conferma ciò che penso da tempo, ovvero che la maggior parte degli scooteristi sono automobilisti con due ruote in meno, e non motociclisti ("la maggior parte" non significa "tutti" ovviamente). Il che per alcuni sarà un pregio, per altri un difetto... cosa sia per me ve lo lascio immaginare

2) Il dato sul tempo di percorrenza si traduce anche in minori consumi.
Cioè, se con lo scooter (o la moto) nel caotico traffico cittadino è ragionevole consumare più o meno come se di traffico ce ne fosse poco, con l'auto questo è impossibile. Quindi, i 6/100km della Matiz potrebbero essere molto maggiori in presenza di traffico intenso, mentre i consumi dell'Homerburger pressappoco son sempre quelli (o variano molto meno).

Ripeto anch'io: il fatto di essere comodi in citta' non giustifica i salassi per comprarlo e mantenerlo. E' pur sempre un'affare a due ruote spinto da un banale monocilindrico, con un variatore da due lire al posto del cambio. E stiamo discutendo se si risparmia qualche lira rispetto a una VETTURA nuova euro4 a GPL ? ? ? ? ?

Il rasoio elettrico e' comodo, ma se mi costa come andare dal barbiere tutti i giorni diventa una ciùlata da mentecatti.

Dipende da quanto quantifichi in ? il tempo risparmiato nel traffico e per cercare posteggio....

In una città come Milano o Torino dimezzare il tempo di trasferimento e annullare quello per la ricerca del posteggio significa avere almeno 1 ora 1 ora e mezza in più da dedicare ai cazzi tuoi....
Che non è poco....

Oddio, non li giustifica... in realtà secondo me può giustifcare la scelta.
Voglio dire: il costo elevato non è probabilmente giustificato dal contenuto tecnico del mezzo, ma se quel mezzo è l'unico che mi permetterebbe di percorrere certi tragitti senza quotidiani travasi di bile, va a finire che l'acquisto può avere un senso.
Cioè: se andare dal barbiere tutti i giorni ti costa poco, ma devi farti un'ora di strada, forse preferisci spendere di più col rasoio elettrico e farti la barba in cinque minuti.
Cioè NON GIUSTIFICO I COSTI, giustifico l'opportunità di comprare un mezzo del genere.

Ma che discorsi sono ? Allora, siccome andare da Milano a Roma e ritorno in auto costa 200 euro, telefonare nello stesso posto e' giusto che costi  uguale, dal momento che risparmi sul viaggio.... 

Guarda alla sostanza della cosa che compri, non a quello che e' in grado di farti fare. Una bici dell'Auchan sguscia anche meglio dello scooter, ma non per questo costa 5000 euro + manutenzione.

Maurì,tu non puoi valutare cosa sia meglio o cosa sia peggio trascurando alcuni importanti elementi.
Se il rasoio ti costa quanto il barbiere,non ti lascio dire che sia meglio il barbiere.Perchè per andare dal barbiere devi uscire di casa,trovare il posto per la macchina (che magari devi pagare),fare la file se c'è altra gente prima di te,impiegando come minimo 10 volte più tempo (3 minuti la barba col rasoio,30 dal barbiere).

QUindi,tornando al discorso scooter.Ti ricordo che non tutti gli scooter sono così costosi da mantenere (vabbè,lasciamo stare il mio Runner.E' un 2 tempi che non è nemmeno più in produzione).
Un semplice 150 4 tempi ha costi di manutenzione irrisori.Se vuoi riesci a fare anche 25 al litro,se vuoi cambi le gomme dopo molti km,se vuoi puoi far cambiare l'olio anche da un generico (perchè non è assolutamente la fine del mondo..E' molto semplice cambiarle).
Se sei un minimo pratico,i freni puoi cambiarli tu.Ma anche portandolo da un generico non spendi chissà cosa.
Tu prendi come paragone la Matiz.E se ti chiedessi di fare il confronto con la A2?
Insomma,se devo essere sincero credo che la tua sia una crociata senza senso..

E poi chi è che dice che con lo scooter non ti diverti?Questa è una leggenda metropolitana (che magari vale per i maxxi scooter).
Ci sono scooter che hanno una impostazione medio-sportiva e con quelli puoi anche divertirti.
Il mio Runner fu cronometrato nello zero-cento in circa 10 secondi!QUasi quasi non basta un 1.8...

E' un paragone del cazzo che non c'entra niente

Anzi, seguendo la tua filosofia è meglio fare Milano-Roma a piedi...perchè un paio di scarpe costerà sicuramente meno di qualsiasi mezzo di trasporto e assolve la stessa funzione

Poco importa se devi partire 2 settimane prima.....



Non so te...ma io le cose generalmente le compro per usarle, non per tenerle ferme come un soprammobile a dirmi "Ah, ma quanto è bello, ma quanto è tecnologico, ma quanto è potente, ma quanto è sofisticato"

E nell'uso delle cose si valuta tutto.....

Quoto.
Io conosco gente che, pur avendo la macchina aziendale (PAGATA DALL'AZIENDA) usa lo scooter PERSONALE.

Mauring, senza offesa vai bene a fare questo discorso strettamente economico perchè non sai cosa vuol dire passare tre ore della propria vita ogni giorno immersi nel traffico, con il piede costantemente sulla frizione, usando (se va bene) la terza. Non sai cosa vuol dire girare 20 o 25 minuti per trovare un parcheggio (succede quasi tutti i giorni a mia moglie), ripetendo il giro dello stesso isolato, cercando di scovare qualcuno che sta liberando un posto. Oppure spendere decine di Euro al giorno per un parcheggio a pagamento. Non sai cosa vuol dire (se lavori in proprio e ti devi spostare più volte al giorno in città) passare più tempo nel traffico che dai clienti... tu hai la fortuna di lavorare a due passi da casa, avere un box o comunque un cortile per tenere la macchina, viaggiare su strade che non sanno che cos'è il traffico e trovare ad attenderti un comodo parcheggio aziendale, agari anche custodito.
 
Nessuno dice che sia una soluzione economica, però è inutile trovarsi in tasca qualche Euro in più quando non hai il tempo libero per spenderli o li devi spendere per comprare casse di Maalox.
Di certo in certe situazioni e soprattutto in termini di qualità della vita è la migliore soluzione possibile.

La sintesi della questione è (IMHO):
Se il dilemma è "Uno scooter per risparmiare?", come da oggetto del thread, anche io sono dubbioso sul fatto che ti permetta di risparmiare (specie perché di solito lo si affianca all'auto, non la si sostituisce). Il fatto è che la maggior parte degli scooter non vengono acquistati per risparmiare, ma per muoversi in ambiti nei quali l'auto è svantaggiatissima (o addirittura impossibilitata). A quel punto, uno potrebbe anche mettere i costi in secondo piano.

No. La migliore soluzione e' allora un 150 4 tempi che costa un quarto. Un maxiscooter e' troppo costoso per quello che offre.

La questione è sempre "dipende". Probabilmente in certe situazioni la risposta è si.
Però c'è anche da dire che i maxiscooter sono meno esposti al rischio furto rispetto alle cilindrate più piccole.

Per l'utilizzo urbano senz'altro (IMHO).
Ma magari, col 400 uno può anche viaggiare un po' di più... insomma è sempre un compromesso fra le diverse necessità...
Ma pigliatevi una moto!

Ma non scherzare...secondo te con l'assicurazione di una macchina si spendono 330 euro all'anno? (in classe di partenza, da cui son partito con lo scooter)? E pensi che una Matiz a GPL sia vendibile dopo 3 anni più facilmente di uno scooter? e poi fammi capire, la Matiz i tagliandi non li fa? le gomme non le cambia? i freni nemmeno? sulla manutenzione sicuramente lo scooter è più oneroso, questo è indubbio... ma parliamo dei costi di parcheggio in zona blu? un abbonamento trimestrale per una macchina costa 100 euro...con le due ruote non paghi nulla. Il tempo risparmiato? non conta?

lo scooter ti permette di risparmiare... tempo...