ti sbagli di grosso..

senza le 2 prese

Ah sei proprio te allora!


(ma al reparto geriatrico ti fanno anche andare in internet, nonno?) 

benvenuto nonnoturbo!

Dite quello che volete, ma io ad una qualsiasi Delta, derivata da una vetturetta da nonnino, preferisco ampiamente una Stratos.   O, al limite, una A110 1600 S.  Oppure una 124 Abarth.

Come ho risposto ad Anto, citavo le auto che più mi colpivano emotivamente subito prima e subito dopo aver preso la patente.

La 037 e la S4 non mi piacevano esteticamente e le trovo meno "mitiche", anche se indubbiamente preferirei provare una di queste piuttosto che una A110... 

devo mettere il caschetto di cuoio del Barone Rosso? 


PS:
- la S4, come tutte le gruppo B, era ESTETICAMENTE un'accozzaglia orrenda.  Che fosse un missile, lo sappiamo e nessuno lo mette in dubbio.
- la 037 era efficentissima, ci mancherebbe, ma arrivando dopo la Stratos esteticamente non c'è storia.  La Stratos meritò il battesimo francese di bete a gagner (mancano un po' di accenti, fa niente), giustificato dall'estetica, dalla concezione progettuale (penso fu la prima rallycar a motore centrale) e dalla motorizzazione (il 2.4 penso l'avesse solo la Porsche).  La 037 era, tutto sommato, ormai "scontata" dopo un fulmine a ciel sereno come la Stratos.


Losna con caschetto pronto in trincea...

certo, sono d'accordissimo.

ma io parlavo del valore "mitico" per ME, non della validità prestazionale. E comunque auto come A110, 124 Abarth e Stratos erano, imho, ANCHE belle.