ma che ha fatto di male sto povero pianale Tipo?! Ci han piazzato su qualsiasi carrozzeria con anche ottimi risultati (cfr il Coupé che come comportamento stradale era molto divertente nonostante la TA), in versione evoluta a livello di sospensioni è finita pure sulle Alfa con risultati eccellenti per la 147...la Tipo è ancora adesso imbattuta a livello di abitabilità interna nonostante le misure inferiori ai 4 metri (e non sarà mai superata, vista "l'imbottitura" che hanno ora le macchine sia alla carrozzeria che agli interni per la sicurezza)...mah 

Il pianale tipo gode di cattiva fama anche dentro la Fiat, comunque la concorrenza all'epoca non era meglio, tutte le macchine si piegavano che era un piacere. Le TP un pò meno, perchè senno in accelerazione non sarebbero neppure andate dritte, ma Golf, Escort, Kadett, Bx e chi più ne ha più ne metta erano molto meno robuste delle macchine di adesso.

e grazie, son passati 15 anni!! pesavano anche la metà però

Curiosità:il pianale Tipo è stato auto dell'anno per ben 4 volte (Tipo,Bravo/a,156,147).E non sono sicuro della Punto (aveva anche lei il pianale Punto o no?).

Detto questo,la colpa di questo pianale secondo me è la grande versatilità.Perchè a causa della versatilità (...) è stato montato anche su auto che dovevano essere esclusive...
Sbaglio o quello che han fatto con il pianale Tipo è il sogno di ogni costruttore?

hai detto bene, la Punto ha il pianale Punto la 156 siete sicuri che derivi da quel pianale?

Aggio sbagliato-

Ip. la 147 deriva dal pianale Tipo
    la 147 è derivata dalla 156

Tesi.la 156 ha il pianale derivato da quello Tipo.
 

Yes, pianale Tipo  Dalla quale fu derivata la 147  In effetti la Gt, che ha il pianale della 156, ha gli interni della 147 

Aspè,anche la Punto ha il pianale Tipo?
In effetti mi pare che anche le sospensioni posteriori siano le classiche indipendenti di Bravo/145/155/Dedra/Coupè/DeltaII..

Mi pare di no, ma protei sbaglairmi, andiamo troppo indietro con gli anni. 

indietro? La Tipo è del 1988, la Punto del 1993... cmq no, dalla Punto son state derivate la barchetta e la Y...

Le Aurelia, Appia, Fulvia, Alfetta, Giulietta erano più vecchie ancora, ma erano più rigide come pianale. Preferisco auto solide, se poi pesano pazienza.
Le Tipo&Co erano così loffie che se parcheggiavi con una ruota sul marciapiede, non chiudevi più le porte 

Va beh, a quell'epoca avevo rispettivamente 9 e 14 anni, sai cosa me ne fregava di Tipo e Punto ... 

la coupè era famosa per i motori turbo,non certo per il telaio.non che andasse male,non tenesse o roba simile,ma leggerezza e rigidità non erano certo le sue armi vincenti!

la 147 con la totale modifica di sospensioni è su un altro pianeta imho,il telaio forse è di derivazione tipo,ma un quadrilatero davanti e un mc pherson dietro,l'hanno trasformata rispetto alle fiat venute prima...

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Era 4R e la Coupè una 20v Turbo grigia, se guardi sul sito dovresti trovare ancora la prova