e una viper costa pure meno

Nell'articolo non viene citata la Ritmo, ma solo la Regata.

Ma che dici, funzionava benissimo il sistema che spegneva il motore
Spegnersi si spegneva...era di riaccendersi che non ne voleva proprio sapere

Cmq anche io mi ricordo che la Ritmo ce l'avesse...era la Uno ES a non averlo...

Ha ragione il Mauring...solo la Regata ES aveva il Citymatic...

E va cosa vi ho trovato:









E guardate i consumi....oggi consumiamo uguale con auto più grandi, pesanti, sicure, comode e pure sprintose!
Alla faccia del presunto non-progresso

Ok, prendo i popcorn
Cmq mi dici con quale macchina a benza fai 20km/l ...
Sempre che fossero veri i consumi dichiarati dalla Fiat, beninteso.

esatto

Io credo che la soluzione ibrida sia parecchio interessante, ma la vedo meglio in applicazioni pubbliche piuttosto che private. Ci sta benissimo il SUV ibrido da 12km/l, la Prius... però non sarebbe una ottimissima cosa avere taxi ibridi? Sarebbe bello, ma immagino decisamente più complicato, anche avere dei bus ibridi, visto che i filobus sono intelligentemente spariti... 

Ti risparmio la fatica
Tanto ci sarà solo il Mauring a negare ciò

Io con la Clio in città faccio 12km/l, in autostrada 15km/l e in extraurbano fino a 18-19km/l.

Il tutto documentato dalle schede carburante.

E rispetto alla Uno sono Euro3, ho un 1.4 da 98cv, peso 200kg in più che mi garantiscono comfort immesamente superiore (Clima e servosterzo) e sicurezza sia attiva, che passiva, non confrontabili.

Questa la quoto alla stragrande!

Visto che è in città che l'ibrido fa sentire i suoi maggiori vantaggi dovrebbero incentivarlo pesantemente per tutte quelle categorie che hanno nella città il loro regno.

Taxisti, piccoli fattorini, vigili ecc ecc

La Prius non può funzionare con il solo motore termico, non ha cambio nè frizione. 10 km/l in città con motore a benzina li fai con macchine del segmento A o al massimo B, ma poche. A GPL ancora meno, litri naturalmente, non euri.

Non sapevo facesse più di 12 km/l, oltre a non sapere che avesse 5 posti, 4x4, ecc. ecc...!

Siete incredibili, quella volta che parlo bene delle vostre beneamate giap...   Mah!

n'hai capito un cass (come al solito )... era una battuta riferita all'altro thread in cui mauring riesce a sostenere che una viper costa di gestione meno di uno scooter 

Come non ha cambio? La Prius non ha una sorta di cvt evoluto?

La strada che  sta seguendo Toyota sull'ibrido mi lascia contraddetto. Perche si dici che consuma meno il Lexus rx400h mi sta bene (fin qua nulla da eccepire) ma se poi con questa manovra di marketing convici colui che era interessato ad una Serie3 benzina a prendere l'rx400h perche "economico"...be non ci siamo...l'effetto perverso puo essere molto piu dannoso...

Un motivo ci sara secondo me se non metto l'ibrido sulla corolla, sulla yaris etc etc....

dai, non esagerare. Quello lo sei sempre