E qui apro un excursus storico...

Tu Diabo credo (forse) non compri nulla... chi decide è chi sgancia i soldi...

è importante anche l'influenza che dai tu a tuo pradre ma ad esempio io cercaii di influenzarlo quando ero un giovinotto ma alla fine nonstante i miei consigli prendeva quello che piaceva a lui...  anche a me (cosa gli dicevo era lui che sovvenzionava..).

Alla fine chi conta nel commercio è chi ha la pila e sgancia e te lo ptrà confermare il ns. venditore Fiat di riferimento... devi sempre trattare con chi paga mai con intermediari.

Imho.

Tutto non lo capisci. Ma se per l'uso che ne vuoi fare te va bene lo capisci.

Ma scusa...te quando compri i vestiti cosa fai? li provi 5 minuti nel camerino o hai bisogno di 3 mesi a casa per capire se ti vanno bene?

E per capire se un'auto per l'uso quotidiano va bene mica devi fare l'indemoniato col coltello tra i denti.
Capisco che non si parla di 4 tubi attaccati a un motore, ma per fare:

-Una tirata in 2a-3a al limitatore.
-Una ripresa da basso regime in marcia alta
-premere la frizione e una partenza al minimo
-una frenatina un pò decisa
-2 curve
-un tentativo di parcheggio

non è che servano ore e ore e ore.

Sai, perchè io le macchine per tutti i giorni non me ne frega un cazzo di provarle sulla panoramica tentando di abbassare il personale record da scrivere sulla porta del water di casa. Ma la provo in quelle situazioni che più presubilmente la userò.....

già già . la sorpresa di scoprire come va una vettura è un piacere tutto mio. Ps a 23 anni mio padre mi avrebbe preso a calci in culo se gli avessi detto io che macchina prendere , come e perchè........( e prima del secondo infarto stava dietro ai genovesi sulla serravalle il che è tutto dire.......)
al massimo mi chiedeva di accompagnarlo , ma alla fin fine dato che l'assegno era il suo il giudizio espresso era il VERBO

Ahahah... la prova del parcheggio e' fantastica... e se fai fatica non la compri ? 

...per me sono esagerazioni.....

bhè ma se non vede esattamente i 4 spigoli non può perder tempo a prender dei riferimenti....non la prende. Punto

rotfl!!! c'è anche la prova "sensori di parcheggio" 

Perchè, credi che mio padre non faccia lo stesso?

-A4. L'ha provata 2 volte. la prima volta se l'è fatta lasciare per un giorno. La seconda per vedere se prendere il 1.8 o 1.8T.
-Bmw. Provata 2 volte per un giorno intero. 318i e 320d. Era indeciso con la C220Cdi. Naturalmente provata pure quella.
-C270Cdi. Ovviamente provata prima di firmare il contratto
-Polo Variant. Provata.
-Golf TDI 110. L'ha provata.

Negli ultimi 13 anni (ovvero da quando comprammo senza provare la Golf 1.3, pentendoci amaremente delle prestazioni polmonitiche) l'unica auto che non ha provato prima di comprare è stata la Golf attuale, perchè si è fidato del mio giudizio....

Con i miei soldi ho preso per adesso solo il GTV. Naturalmente provato

io quando ho preso la boxster non l'ho provata per paura di trovarle difetti... siccome la volevo, me li sono tenuti tutti per sorpresa

dipende sempre dai momenti e dalla macchina su, ogni acquisto è una storia a se

Scusa Giorgio, 5 minuti non basteranno per capire tutto (a parte che io ne ho fatti una decina  ), però un minimo di cognizione si. Se poi la prova la fai con un venditore appassionato e non col solito sbruffone col nodazzo alla cravatta, la cosa cambia ulteriormente. La mia ultima prova su 159, ma potrei citarne delle altre, è stata fatta neanche fosse una prova speciale di rally. È stato di sabato e abbiamo potuto percorrere la zona industriale col coltello fra i denti (il venditore ancora più di me ), percorrendo rotonde e curve a velocità elevatissime!!! La cosa più incredibile, che poi è la prova della bontà delle qualità dinamiche dell'auto, sai qual è? Che nonostante il "giretto" fosse stato decisamente "sui generis", mia moglie che era seduta dietro non si è resa realmente conto di quanto ci avessimo dato dentro  È scesa compiaciuta dicendo solo che lei avrebbe scelto un altro colore!!!

Anch'io ho provato alcune macchine dal concessionario, ma tutte quelle che ho comprato le conoscevo per averle guidate più a fondo (noleggi), tranne il New Beetle che ho guidato per mezz'ora (cortesia di un dipendente VW di Wolfsburg che mi ha prestato la sua macchina aziendale).
Di solito non mi interessa di massacrarle guidandole al limite ma mi interessa di capire come vanno nella guida di tutti i giorni: Ai tempi scartai la Punto 75 per la bassa qualità delle finiture (gli esemplari a noleggio già scricchiolavano dopo poche centinaia di km) e il pessimo tiro in basso con il climatizzatore inserito. Per me è più importante capire se la frizione che non affatica la caviglia, uno sterzo preciso o un cambio maneggevole che non usare la vettura in "prova" per capire se posso entrare in rotonda a 62 Km/h invece che a 61,9.

Ma allora perchè l'Alfa dovrebbe darti a TE una 159/166  in uso... sarebbe più giusto farla provare direttamente a tuo padre!!!

...la A3 non l'ho provata...in conce non c'era la possibilità...


...grandissimi alla BMW che mi hanno dato la 1er per fare un giro....solo con la morosa....se mi piaceva potevo andare dal notaio a firmare l'atto di vendita del bidone a 4 anelli...altrimenti tornavo indietro e buonanotte.


...chiaramente,alla prima accelerata...non ho saputo resistere. 

hai notato anche te? quando trovo quelli con nodo grosso (e per grosso intendo che poi la cravatta si ferma allo sterno) mi metto subito sul chi va la: la cosa va sicuramente a finire male. Se poi ti dice "diamoci del tu" è finita...

Sebbene la cosa farà ridere molti "soloni" del forum (volete darmi del pagliaccio? amen....stanotte dormirò beato lo stesso , voi state attenti a non guardarvi allo specchio, pena brutte sorprese), visto che non ha mai tempo si fida parecchio del mio giudizio