Anche l'engine della Leon ha un noise teribbile, pur non essendo PIDIE'...
Mio suocero mi piglia per il culo, ma è anche uno che tesse le lodi della Corolla 1.4 Turbodiesel da 90CV come se fosse una Formula 1...

Va beh, anche il vecchio jtd 116cv non era di certo silenzioso, anzi, magari è più silenzioso questo PDE, ma è la timbrica che fa rivoltare! 

Checchè ne dicano gli articoli delle varie riviste io trovo che TUTTI i diesel anche attuali e moderni, nessuna marca esclusa, facciano sempre e comunque un rumore da camion indecente......da fuori.....poi molte (bmw. MB e certi marchi di livello) dentro sono ben insonorizzate.....ma il fracasso orrendo fuori rimane comunque

C'è da dire che anche molti benzina non stanno meglio.
Sono meno "invasivi", ma quanto a timbrica fanno venire la pelle d'oca dallo schifo

...hai ragione..solo che prima i diesel facevano veramente schifo a rumore...adesso un pò meno...in compenso i benzina,secondo me,sono peggiorati parecchio a livello di rumorosità.

Mica tanto, i Mercedes a precamera erano più silenziosi dei diesel attuali a iniezione diretta.

Di che macchina si tratta? Io di pde ho guidato Polo 1.9 101cv, Golf V 1.9 e 2.0, sinceramente non ho notato timbriche particolari, sempre di rumoraccio da quattro cilindri turbodiesel si tratta Di turbodiesel quattro cilindri con una tonalità leggermente diversa, ho provato la 147 Mjet 140, quella in piena accelerazione ha un tono un pò diverso e meno agricolo, anche se è ben lontano dall'essere un suono entusiasmante Discorso diverso meritano però i turbodiesel 6 cilindri, quelli sono tutto un'altro mondo

rumori diesel?
quello della 147 al minimo è simil trattore (come quasi tutti...), in piena accelerazione invece migliora un pò, risultando meno sgradevole
quello della S, è un 3mila 6l td a precamera...al minimo è sempre trattoresco, ma in accelerazione mi piace è un ruggito...giuro mi piace
poi mi è capitato di sentire una golf 1.9 tdi e anche in accelerazione ha un rombo orrendo!!

Guarda, di 6 cilindri turbodiesel ho guidato 530d, 535d e A4 2.5 TDI 180cv (la ex ambulanza di ChB) e devo dire che rumoreggiano in maniera totalmente diversa, all'esterno dell'auto c'è il classico frastuono agricolo, ma dentro la cosa è ben diversa. 530d e 535d hanno un suono loro (tra di loro poi hanno tonalità leggermente diverse), abbastanza cupo ma per nulla sgradevole; mentre il 2.5 della A4 è ancora diverso, ma particolare e anch'esso non sgradevole.

io l'unico diesel che ricordo con un suono meno orrendo solo in accelerazione, è il motore della 147 JTD cheho guidato quando lavoravo in bosch......per via dei condotti di aspirazione particolari fa un rumore che tenta di essere il tipico ruggito alfa dei bei tempi....ma alla fine il sottofondo di agricolo rimane purtroppo.....per il resto...in casa abbiamo il miglior diesel del mondo, il 3.0 bmw, almeno secondo i vari premi assegnati alle varie categorie, ma vi assicuro che da fuori fa scacazzare quasi come tutti gli altri

l'altro giorno mi è passata di fianco a velocità ridotta un'A8 4.0 tdi...mi ha stupito x la silenziosità

Vero, sopratutto il 2.5 TD da 150cv.



Touran, quindi anche su un struttura "grossa".

Beh ma da fuori chi se ne frega, noi guidiamo dentro l'auto, mica fuori!

Sembra una cagata ma molti se ne dimenticano

Forse guidano tutti appesi al cofano

Probabile, magari prendono esempio da Mr.Bean