Scusate, a me me pare na strunzata, ma perchè dare per forza allegati scientifici?

Mauring, hai calcolato la differenza fra l'energia sprecata per "risalire" e quella prodotta?

Allora ti mettiamo a pedalare per far funzionare il server del pistone ...


 

Certo che parliamo di energia, e di energia sprecata, e credo che sia molta, vista la macchinosità del processo, assorbono energia gli ammortizzatori dell'auto, i generatori elettrici non credo abbiano un rendimento molto elevato, attriti vari delle pedane, insomma mi pare una pessima idea, e infatti piace a nickee 

In prima approssimazione, zero.....

per me si potrebbero mettere per terra delle manichette d'acqua. QUando ci passi sopra l'acqua viene spinta di lato e attiva dei piccoli mulini elettrici. Poi quando la macchina è passata, l'acqua torna indietro riattivando i mulini. Azzz, vado a brevettarla!

L'energia non si spreca mai, infatti si conserva (primo principio), al massimo si trasforma in forme non utilizzabili per fare lavoro (secondo principio) ...


 

In questo caso non ho senso civico, direi di proporre in primis i moderatori.


Be...se degli ingegneri l'hanno sviluppata e dei comuni l'hanno comprato non penso siano tutti sprovveduti...Anche un 1 solo kw è un guadagno dal nulla.

Anche le turbine delle centrali idroelettriche consumano energia ma non per questo la centrale viene reputata inutile.

Forse perche ho fiducia negli altri e non sono disposto (senza conoscere ed avere conoscenza dell'argomento) dubitare da chi sembra saperne piu di me.

Ma resta il fatto che viene dai motori delle auto, con conseguente inquinamento ed esborso dei possessori. Cio' unito al costo di acquisto e di mantenimento della struttura, non mi pare una grande trovata.

Aggiungo che una parte dell'energia viene persa, oltre che nel processo di conversione, nel lavoro degli  ammortizzatori che si rovinano pure.

Cio' che puo' spingere un comune verso questa scelta e' quindi solo l'ignoranza o gli interessi privati di chi lo comanda.

Peccato sia impossibile (sia per il primo che per il secondo principio).....


 

Peccato sia impossibile (per il primo principio) ...

 

Pardòn, viene convertita in calore, utilissimo alle citta' ed agli ammortizzatori delle auto. 

Ovvio che si parla di energia utilizzabile, non è il caso di fare il professore, i principi della termodinamica li ricordiamo (quasi) tutti, questo è un forum, non una cattedra 

Aggiungo: sei proprio tu, prof. , che hai postato questa cacatella di notizia, vergognati ! 

Posso azzardare? Anche io mi sono subito posto il problema che non essendo il rendimento 1 alla fine a rimetterci saranno gli automobilisti, però posizionando opportunamente le rampe (in punti dove il rallentamento è più probabile, diciamo), già si potrebbe guadagnare qualcosa. Poi, aggiungo: ricordo di aver letto che l'inquinamento da parte delle automobili, è molto inferiore rispetto a quello prodotto dalla trazione pesante E dagli impianti di riscaldamento. Se questo dispositivo aiutasse a spostare la produzione di energia da sistemi intrinsecamente più inquinanti verso sistemi intrinsecamente meno inquinanti?

Scusa, non penso che il passare sul pulsantino influsica ne piu ne di meno che il passare su un dosso. Tu ci passeresti lo stesso nella strada, sia che ci fosse il pulsante sia che non esistesse. Quindi a te non cambia nulla e contribuiresti all'economia nazionale (SEMPRE CHE FUNZIONI)

Anche gli ammortizzatori delle auto si rovinano. Dipende però dopo quanto. Se superi il punto di pareggio (i 30 e passa mila?) allora possono anche rompersi. Anche 1 solo? guadagnato (o risparmiato in questo caso) puo essere utile.


Be...si vede che gli ingegnei dell'azienda saranno anche sindaci dei 200 comuni che hanno prenotato le invenzioni.

Ripeto, io fino a prova contraria non ho motivo di pensare il contrario.


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Domanda da profano. Una semplice molla non contribuirebbe a far andar su senza spreco di energia (a causa della particolare conformazione della molla e delle sue caratteristiche non ruberebbe energia) il pulsantino?