Sicuramente non lo escludo..

Per alcuni incide, e non poco. In Italia, prima di prendere una vettura, controllo sempre la capienza del bagagliaio e soprattutto la sfruttabilita'. E' stato uno dei fattori determinanti che ha fatto pendere l'ago della bilancia in favore della nuova A6 berlina Vs Bmw serie 5 berlina

Saludos,
Alessandro

Eh, ma allora sono specchietti per le allodole, non sono realmente disponibili 

Aggiungo inoltre che, magari su una Station segmento C, bagagliai con capienza 550 o 500 litri, fa poco differenza perchè c'è già molto spazio a disposizione (presumo che se qualcuno volgia ancora di più, più che ad una Station, si rivolge ad una Monovolume  ), ma passare da 300 a 350 litri, beh, è un bel plus in più (peggio ancora, come nel caso della Corolla, dove non sono riusciti ad avere nemmeno 300 litri di bagaglio, quel "2" davavanti al posto del "3" è un'influenza psicologica inimmaginabile.

Cmq ottimo prezzo. 

Domanda per MRC: mi dici che il bagagliaio della Yaris è inesistente, però, dalle schede tecniche risulta che la vettura ha a disposizione da 275 litri (sedili posteriori completamenti arretrati) a 367 litri (sedili posteriore completamente avanzati); dunque, è inesistente relativamente alla tua A4, oppure è inesistente anche relativamente alla Crorolla? Se fosse la seconda vuol dire che barano di brutto sulle schede techiche.

Non va nessuno dei 2 dei link ... 

secondo me barano di brutto: con i sedili tutti indietro il bagagliaio della nuova Yaris è "a vista" la metà di quello della Corolla. Tieni conto che ha un piano d'appoggio mobile che se lo togli rivela un pozzetto (comunque molto più stretto del bagagliaio) e alto circa 10 cm.
Diciamo che aprendo il bagagliaio hai l'impressione che non ci stia neanche una valigia!!
Poi, se guardi bene vedi alcuni pertugi non molto sfruttabili, forse è per questo che il volume "virtuale" non è bassissimo.

Invece, "a vista" la Corolla non sfigura affatto con le concorrenti: ha un bel bagagliaio molto regolare e sfruttabile, con in più la ruota di scorta normale.

Se poi guardi i numeri vedrai che come dimensioni siamo proprio lì:
Golf V: lunghezza cm 420 - passo cm 258
Corolla: lunghezza cm 418 - passo cm 260

Con 2 cm di passo in più non penso che sia così stretto lo spazio interno (e infatti salendoci non hai questa sensazione).

IMHO, i numeri molte volte non significano niente, bisogna vedere e toccare con mano.

Ale, ma allora questo ago quanto è pendente? l'avete presa poi la nuova A6 "semestrale"?

....allora a che servono i listini alfa se poi tanto nessuno la paga come dovrebbe costare.

...le concessionarie sono aziende private...non ono mica della casa madre e quindi se io una macchina la voglessi comprare in spagna o in germania per poi rivenderla in italia...sono libero di farlo,ma non è una scelta della casa madre...

...se adesso paragoniamo le km0,che tutti fanno,di BMW con quelle di alfa e fiat...siamo apposto.

...attenzione solo agli optionals presenti sulle vetture...dalle mie parti ci sono a3 con i copricerchi e con il clima manuale e a4 con i vetri posteriori manuali.

Mi spiegate perche la 147 e la Mini, tra le "C", e la A4 tra le "D", pur avendo il bagaglio minore di tutte le altre concorrenti han venduto tantissimo?!?!

Del bagaglio la gente se ne fotte. Deve piacere la macchina, PRIMA, altro che storie!
Un pò come i consumi, tutti li a guardare i dati però poi tutti a comprare i SUV di piccola/media/grande stazza (compresi i monovolumi)!

anche BMW...ah già, ma quelle escon così anche in Italia

...le BMW possono uiscire in italia come vogliono..tanto di gente che le compra ce nè comunque...forse aiutate anche dal fatto che come attenzione al cliente sono ai vertici.


...a parte che io come riferimento avevo audi   

Concordo. 

...perchè i clienti BMW guardano solo il marchio e non le macchine in se...quesi quesi prendo un alfa anche io...così sbatto via alri soldi come ho già fatto per la lancia. 

Perchè dovresti sbattere via i soldi? Forse parli per partito preso?