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Anto
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Ares |
Fairies wear boots, you gotta believe me! |
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Luglio 31, 2006, 16:29:16 pm |
Utente standard, V12, 4990 posts |
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Vabbè perchè stavamo parlando di cooper S perchè le ultime di casa Rover intendo le cooper semplici avevano l'iniezione,già dalle inno c'erano solamente solo gli ammortizzatori,e comunque anche le aste ebilancieri potevano essere sostiutite appunto modernizzando questi dettagli (che malaccio non andavano)...l'alternativa secondo me era proprio questa ossia di modernizzare,come già av3eva fatto Rover anche con l'airbag,ma non quella di stravolgere una macchina,bastava solamente continuare quella catena che gli altri avevano già iniziato...si potevano aggiungere una miriade di elttronica per la sicurezza,come l'abs,tcs,esp ecc ecc airbag passeggero,a tendina....insomma non stò quì a elencare tutto perchè non finirei più,in sostanza potevano aggiungere e modificare tutto ma non progettare e RIFARE da cima a fondo una macchina e appiopparci sopra Mini....questo No!io la penso così poi...
la storia della sicurezza è una balla viso che si producono auto da migliaia di euro che all'euroncap non prendono manco una stella quindi tutto è relativo..
Scusa, eh, ma allora non hai la più pallida idea di come si produca un'auto. Airbag a tendina, TCS, ESP, airbag passegero su una mini "originale"? E messi dove, di grazia? In che modo? La sicurezza è solo data da qualche airbag che si gonfia secondo te? Rimarrebbero si e no 20 cm cubi di interni. BMW ha mantenuto il marchio mini, si è resa conto che un'auto di quelle dimensioni, con quel progetto, non poteva assolutamente essere messa in vendita ancora, e ne ha progettata una nuova, mantenendone la filosofia, e usando il marchio che aveva a disposizione. E poi, quali sarebbero queste auto da migliaia di euro (perchè, ci sono pure quelle da centinaia di euro adesso?) che non prendono nemmeno una stelletta all'euroncap? Io non le vedo.
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Luglio 31, 2006, 16:55:22 pm |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Scusa, eh, ma allora non hai la più pallida idea di come si produca un'auto. Airbag a tendina, TCS, ESP, airbag passegero su una mini "originale"? E messi dove, di grazia? In che modo? La sicurezza è solo data da qualche airbag che si gonfia secondo te? Rimarrebbero si e no 20 cm cubi di interni. E poi, quali sarebbero queste auto da migliaia di euro (perchè, ci sono pure quelle da centinaia di euro adesso?) che non prendono nemmeno una stelletta all'euroncap? Io non le vedo. Allora,un modo certo per renderla sicura ci stà sempre,i miei erano solo degli esempi...che come vedo sono stati presi come oro colato...Ma tu ci sei mai salito dentro una Mini??Perchè dentro è spaziosa e abitabile più di quanto le tue opinioni possano dire! lo sò che la sicurezza non si misura con gli airbag (che scoperta!) ma neanche con le critiche personali!! Lasciando perdere la battuta che è solamente una tua caduta di stile la risposta è semplice semplice e immediata...basta che ti fai un giro sul sito euroncap e vedi tutte quelle car che hanno 1 o 2 stelle...più facile di così si muore. http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=2BMW ha mantenuto il marchio mini, si è resa conto che un'auto di quelle dimensioni, con quel progetto, non poteva assolutamente essere messa in vendita ancora, e ne ha progettata una nuova, mantenendone la filosofia, e usando il marchio che aveva a disposizione.
Amen! Dal vangelo secondo Ares. Rileggiti i post che ho scritto con Blaze,poi la Mini VERA era lunga 3 metri metre una Smart è 2,50 m e già quà dico tutto (compresa la sicurezza!!!che su una Smart mi fà solo ridere a parlarne),che tu sappia o no le Mini originali sono state prodotte fino al 2001 e riguardo alla filosofia,alle forme e all'estetica già ho scritto precedentemente e noterai che non c'è proprio niente in comune tranne la targhetta,contachilometri (solo quello),tettino diverso colore (che oramai stanno copiando tutti) e poi??La filosofia della Mini originale non è quella della Bmw Uovocar. « Ultima modifica: Luglio 31, 2006, 16:58:00 pm da Toni turbino »
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Homer |
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Luglio 31, 2006, 16:59:24 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Allora,un modo certo per renderla sicura ci stà sempre,i miei erano solo degli esempi...che come vedo sono stati presi come oro colato...Ma tu ci sei mai salito dentro una Mini??Perchè dentro è spaziosa e abitabile più di quanto le tue opinioni possano dire! lo sò che la sicurezza non si misura con gli airbag (che scoperta!) ma neanche con le critiche personali!! ti sei mai chiesto come mai un'auto di 306cm è così spaziosa? Lasciando perdere la battuta che è solamente una tua caduta di stile la risposta è semplice semplice e immediata...basta che ti fai un giro sul sito euroncap e vedi tutte quelle car che hanno 1 o 2 stelle...più facile di così si muore. visto che sono così tante, puoi fare una lista? grazie
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Ares |
Fairies wear boots, you gotta believe me! |
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Luglio 31, 2006, 17:11:50 pm |
Utente standard, V12, 4990 posts |
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Allora,un modo certo per renderla sicura ci stà sempre,i miei erano solo degli esempi...che come vedo sono stati presi come oro colato...Ma tu ci sei mai salito dentro una Mini??Perchè dentro è spaziosa e abitabile più di quanto le tue opinioni possano dire! lo sò che la sicurezza non si misura con gli airbag (che scoperta!) ma neanche con le critiche personali!! A parte la rituale grattatina alle parti basse quale sarebbe un modo tangibile per rendere più sicura un'auto con un progetto datato? No, perchè detta così anche un modo per far volare le auto "ci sarà sempre". Lasciando perdere la battuta che è solamente una tua caduta di stile la risposta è semplice semplice e immediata...basta che ti fai un giro sul sito euroncap e vedi tutte quelle car che hanno 1 o 2 stelle...più facile di così si muore. Tranne la chevrolet aveo (che ha destato scandalo proprio per questo) TUTTE le altre auto da 1-2 stelle nel link da te postato sono state sostituite con modelli più moderni. Ma guarda un pò...
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Luglio 31, 2006, 17:24:34 pm |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Perchè è essenziale! Non è che hanno fatto i test su tutte le macchien sennò la lista sarebbe più lunga...sarei curioso di vedere appunto altri modelli...tipo Smart,Lupo ecc ecc.
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Luglio 31, 2006, 17:27:59 pm |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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A parte la rituale grattatina alle parti basse quale sarebbe un modo tangibile per rendere più sicura un'auto con un progetto datato? No, perchè detta così anche un modo per far volare le auto "ci sarà sempre".
In questo mondo siamo andati sulla Luna e non riusciamo a far diventare più sicura un auto che era prodotta fino a 5 anni fà??? per di più degli ingegneri della Bmw??? Booooohhh!! Per quanto riguarda il discorso Euroncap leggi che ho scritto a Homer.
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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vatanen |
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Luglio 31, 2006, 17:33:46 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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In questo mondo siamo andati sulla Luna e non riusciamo a far diventare più sicura un auto che era prodotta fino a 5 anni fà??? per di più degli ingegneri della Bmw??? Booooohhh!!
Per quanto riguarda il discorso Euroncap leggi che ho scritto a Homer.
perchè non c'abbiam pensato prima...potremmo costruire la mini con tecnologia aerospaziale...pannelli honeycomb e materiali sconosciuti ai più...una bella utilitaria da 500.000 euro è quello che ci vorrebbe nei lsitini..
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Homer |
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Luglio 31, 2006, 17:44:37 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Perchè è essenziale!
no, perchè non c'è niente e le portiere sono spesse 3cm... che se ti passa vicino uno scooter un po' più veloce della media ti buca la porta... Non è che hanno fatto i test su tutte le macchien sennò la lista sarebbe più lunga...sarei curioso di vedere appunto altri modelli...tipo Smart,Lupo ecc ecc.
e fai sto sforzino...secondo me ci metti meno di quello che pensi... ah la Smart ha 3 stelle...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Luglio 31, 2006, 18:44:37 pm |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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no, perchè non c'è niente e le portiere sono spesse 3cm... che se ti passa vicino uno scooter un po' più veloce della media ti buca la porta...
e fai sto sforzino...secondo me ci metti meno di quello che pensi... ah la Smart ha 3 stelle...
Vorrei tanto che vedeste un pò meglio una Mini da vicino e vi accorgereste che non è come pensate! Homer lo sforzino io non lo faccio manco sotto tortura e mica perchè sono testardo ma semplicemente perchè credo che non sia vero! La smart con 3 stelle mi è sfuggita ... ....ma tanto la considero sempre un barattolo che in autostrada ci rimani secco se non vai piano...la mia opinione su questo cubo con 4 ruote non cambia e non cambierò mai...
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Homer |
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Luglio 31, 2006, 18:48:22 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Vorrei tanto che vedeste un pò meglio una Mini da vicino e vi accorgereste che non è come pensate! Homer lo sforzino io non lo faccio manco sotto tortura e mica perchè sono testardo ma semplicemente perchè credo che non sia vero! La smart con 3 stelle mi è sfuggita ... ....ma tanto la considero sempre un barattolo che in autostrada ci rimani secco se non vai piano...la mia opinione su questo cubo con 4 ruote non cambia e non cambierò mai... e allora evita di pretendere che le tue affermazioni siano assiomi se manco vuoi fare lo sforzo di fare qualche ricerca per dimostrare le tue teorie strampalate...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Luglio 31, 2006, 18:59:06 pm |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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e allora evita di pretendere che le tue affermazioni siano assiomi se manco vuoi fare lo sforzo di fare qualche ricerca per dimostrare le tue teorie strampalate...
teorie strampalate?Ti riferisci a quelle sulla Smart?io la penso così e basta... riguardo alla Mini vera è una teoria strampalata quella di vederla sostiuita con quella che c'è adesso e credere che si poteva fare meglio??e mantenere le linee originali??Quella per me non è una Mini! Gli assiomi?ognuno ha i suoi...che ricerche dovrei fare?Sulla Mini sò moooolto....sulla Smart??Non mi servono...mi basta già quello che ho visto di persona e sentito!
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Luglio 31, 2006, 19:01:44 pm |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Rimango della mia idea fino a quando qualcuno mi darà una risposta che reputo esauriente e fino ad esso non è avuto la prova.
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Homer |
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Luglio 31, 2006, 19:08:29 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Rimango della mia idea fino a quando qualcuno mi darà una risposta che reputo esauriente e fino ad esso non è avuto la prova.
ok, ciao
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Luglio 31, 2006, 19:08:57 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Gli assiomi?ognuno ha i suoi...che ricerche dovrei fare?Sulla Mini sò moooolto....sulla Smart??Non mi servono...mi basta già quello che ho visto di persona e sentito!
sull'euroncap
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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