infilarsi in una nicchia è sempre interessante

già, ne sono ammirato.

E non riesco neanche a capire che budget hanno dato alla mini per la pubblicità.. penso che da sola faccia tutta la pubblicità che fa fiat e anche di più senza parlare degli eventi (prove in piazza, club, festicciole varie..)

Soldi, evidentemente, ben spesi... da gente capace ed intelligente...

E' una nicchia occupata da un competitor molto forte e in posizione difficile da attaccare, secondo me è stupido, meglio cercare una nicchia meno competitiva o crearne una ad hoc.

Magari hanno solo avuto culo  , è la stessa gente più o meno che ha bruciato capitali immensi nella Rover 
Scherzo nevvero, ma non del tutto 

Beh, bisogna capire che tipo di pubblicità per te fa figo ... quelle dei profum ifanno figo e posso essere criptiche o divertenti, a seconda dei casi; in generale, quando si pubblicizza un prodotto senza lodare le doti dello stesso, ma solamente facendole vedere in ambientazioni particolari, si sta cercando una collocazione trandy del prodotto.

Attenzione, perchè mi stanco di ripeterlo, chi la compra fa benissimo, è una bella auto (l'ho sempre detto e molto del suo charme viene dalla sua "fighettaggine") ed è per quello che viene comprata, cioè col cuore e non con la razionalità; però non fate passare l'acquisto di una Mini la cosa più razionale del mondo come se la stessa avesse il rapporto qualità/prezzo migliore sul mercato e che tutti quelli che la comprano lo fanno perchè ha una guida spettacolare.

di nicchie meno competitive non ne vedo molte... è rimasta la "crossover segmento serie 7" ma si sta riempiendo.... per inventarne una certo, sarebbe ancora meglio... ma più pericoloso, non è detto che l'operazione riesca 

La trepiuno prototipo è una nicchia 

ok allora è stabilito che tutte le pubblicità sono incentrate sulla fighettaggine...

per il resto nessuno sta dicendo quello che hai scritto... mi sa che hai frainteso.

Quoto. Il cliente tipo Mini è single benestante, giovane di famiglia con reddito medio-alto o Dinki, non è che ce ne siano poi tantissimi.

Ma è indubbio che la mini essendo un oggetto di "cuore", di "passione" venga GIUSTAMENTE pubblicizzato con un occhio a quell'aspetto... Però non è vero che non si sia fatto leva sulle doti della mini... s'è fatto leva sui punti di forza... certo non potevano parlarti della fantastica abitabilità e/o della capcità di carico... Ti hanno detto che è fantastica da guidare... ed è vero... la gente è andata li e ha detto: "poffarbaccolina... c'avevano ragione".. Poi i brand BMW ha fatto il resto...
Aggiungi che hanno fatto di tutto per farla diventare un oggetto di culto (ed il fatto che il design richiamasse nel modo migliore possibile un successo nel cuore di tutti è stato vincente) ed il gioco è fatto...

Ma è anche vero che per gli stessi motivi oggi si compra la mini, domani la getta nel cesso tira lo sciacquone e si va a comprare la 3+1...

Ma cosa avrei frainteso?

E' vero, è una caratteristica delle mode quella di essere mutevoli.
Anche la 3+1, dovesse diventare di moda, prima o poi finirà nel cesso, sostituita da qualcos'altro.
Credo che in BMW sappiano benissimo tutto ciò. Non mi sembra che abbiano gettato la spugna e se anche dovesse passare di moda, fin tanto che era di moda, BMW ci ha guadagnato sopra (molto bene, direi), generando utili sui quali la proprietà non ha certo sputato sopra.

Quoto il miglior intervento di questo thread 

Comunque se la fanno cosi, qualunque segmento, qualunque nicchia, sempre un successo commerciale sarà... IMHO