Da quello che ne so io, confermo che, sulle TI, le catene vanno montate su entrambi gli assi, altrimenti il differenziale centrale vede diametri di rotolamento diversi

Secondo me, quello dei diametri è un problema molto relativo, intanto perché la catena affonda nella neve, poi perché la differenza è minima. Sarebbe quasi come girare con gomme usurate su un asse e nuove sull'altro, non si spaccherà mica il differenziale solo per quello?

Non avendo mai guidato una TI nemmeno sull'asciutto, non ti so dire con certezza...posso solo suggerirti i motivi teorici