se la tieni così a lungo andrei di A4, più grande e comoda...e anche se meno commerciabile non è un problema... dai modelli scelti penso che non sia il caso, ma con quel budget io valuterei anche le alternative meno nobili (dal p.d.v. del marchio) ma in versione più "divertente"...ad esempio penso che con quella cifra ci stia una Octavia Wagon RS o la prossima ventura (a brevissimo) Leon 2.0 TFSI

sicuramente Golf 2.0tdi sportline coi 17" fanno buoni sconti (so di circa l'8%) su www.g5c.com un sacco d'informazioni sulla Golf V.

Se vuoi puoi aspettare anche la Golf Gt 170cv diesel in uscita a breve certo costerà circa 26500 ? o la rivoluzionaria 1,4 benzian biturbo che verrà circa 24000 euri.

Dimenticavo... si sa qualcosa del Restyling della Golf?

Ho sentito di una versione Variant accompagnata da un "ritoccata" all'intera gamma Golf...

è appena uscito il my06 (antena esterna e alcune cromaturine interne ma batteria di capacità ridotta).

possibilità cdb II optional senza navi.

Probabilemnte il restyling arriverà sulla my 07 (fine 2006) ma non si sa di che entità sarà.
Il muso credo non l ocambino, più probabili i fari posteriori i cerchi e molte finiture interne.

Ma quindi cerchi "spazio"?

Hai detto che vuoi tenerla 5/6 anni, quindi sei un pò al limite, volendo puoi anche rischiare di comprare Audi (va beh, rischi cmq anche cmprando VW ), dipende però se trovi l'occasione giusta. Quanto può venire una Ae SB semestrale o un'A4 di un anno come quelle da te addocchiate?

La Golf, con metallizato, 17" e 5 porte, credo che, con uno sconto, te la porti via sui 24.000 Euro. (così abbiamo un'idea più precisa).

Cmq un ragazzo del mio paese si è preso la A3 SB 2.0TFSI: cazzo se suona! 

Dimenticavo: la Golf restyling sarà presentata a Francoforte 2006 

No no... è solo perchè avevo sentito che restyling e versione Varian uiscivano assieme...


Golf siamo sui 24 circa.
A3 SB S-line trovata una a 25.5  (quanche mese di vita)
A4 Avant sui 24 (my 2004)   (1anno e qualche mese)
A4 Avant circa 26-27(my2005)  (1 anno scarso)

L'unica cosa che so è questa...



ossia, questa..

Cioè una semplice Golf 4motion rialzata 

E' tornata la golf country! 

...con il 2000TDI su la mia ex-a3 ho avuto un sacco di problemi...quindi consigliartelo come motore mi viene difficile.

...non considerando la mia brutta esperienza con vag...voto la golf.

1 è nuova
2 è un pò più "giovanile" della sb e della A4
3 la sb mi sembra una vettura per chi vorrebbe la A4,ma non può
4 presumo che tra le 3 sarà quella che terrà di più il mercato

Ciao Flower,

tra me e me avevo fatto la stessa graduatoria e le stesse considerazioni...
l'unica incognita è il restyling della Golf. Mi romperebbe non poco trovarmi tra 3-4 mesi con un modello vecchio.

Cavolo... ma quant'è brutta sta macchina... 

è la MATRIX!!

tu non sei NEO?

Un vero consiglio da uno che ci capisce di macchine (esteticamente parlando, intendo), lascia perdere i consigli delle patakke!

A3 Sportback a vita!!!   Prima o poi me la dovrò comprare!

Poi la Golf; la Golf è sempre la Golf (come dicono i mercedisti per la "stella" )!

Ultima la A4; non mi piace molto il restyling che le han fatto: la nervatura che corre su tutto il fianco non mi va giù per nulla; anche il mascherone non sta bene come sulla A3 e A6.

....ti capisco...anche ame sarebbero girate le palle se avessi tenuto la A3 trovarmi,solo dopo 6 mesi,con una versione "vecchia",ma purtroppo,al giorno d'oggi,sono ben poche le aziende che non cadono nella tentazione di un restyling un pò troppo precoce rispetto agli standar ai quali eravamo abituati.

...l'unica soluzione è quella di documentarti bene sulla golf e nell'eventualità,valutare se ti conviene risparmiare qualcosa con un pre rest,oppure spendere per la novità.
questa analisi va fatta,secondo me,in base anche a quanti anni vorresti tenere la macchina.
capisco che nessuno ha una sfera di cristallo per saperlo con un anticipo del genere,ma almeno farti un idea.
Quando presi la A3 pensavo di tenerla alemno i canonici 3 anni...e invece dopo 7 mesi me ne sono dovuto liberare.