E' solo che ti sei stizzito perchè nessuno t'aveva scagazzato.... per cui palloso...

essere avanti è spesso un ruolo ingrato, la gloria arriva troppo spesso quando non si è più in grado di goderne i frutti. Ma se questo è il destino....

Ci sta uno a salerno che passeggia sul corso tutto il giorno parlottando fra se e se... in genere è contento e ride... altre volte s'incazza e urla a qualcuno che è stato espulso dal mondo...

e tu chi sei per dire che lui ha torto e tu ragione?

Mica l'ho detto... dove è che ho dato torto al tizio?

non c'è bisogno delle faccine per fare ironia, no?
magari i tuoi nipoti studieranno le sue teorie, mentre tutti gli allineati dormiranno senza essere disturbati.

Eddagli... io non ho detto che le sue teorie siano errate... ho citato un fatto...

Meglio le bionde o le more?

No, non sono d'accordo. Aston Martin come prezzo e collocazione, aveva come concorrenza solo Rolls Royce e Bentley. Scusa Dogui, ma ti ricordi quanto costavano le Aston Martin nel 1986 quando hanno ricominciato ad importarle in Italia? Ti ricordo quanto costava una Lagonda? Come fai a dire che era paragonabile a Porsche? Le Aston erano fatte a mano, e avevano enormi motori americani v8. Cosa c'entravano con Porsche? Con il prezzo di una Aston ci compravi più di tre 911....La Aston aveva una produzione limitatissima rispetto a Porsche.
E poi Porsche è rimasto un marchio di grande prestigio (ad un livello inferiore a Ferrari, Lamborghini, Aston, etc), con prodotti ottimi, e piacevolissimi da guidare (911, Boxter, e ora Cayman).
La Porshe era famosa, perchè a differenza di Ferrari e Aston, produceva vetture di serie, con le attrezzature più moderne, e con gli standard di qualità più elevati.

Era anche famosa per produrre vetture riservate a "gentlemen driver", cioè a gente che fosse Appassionata (con la A maiuscola) e capace di guidare e ora non è più così...
Ora, la qualità rimane e rimangono anche le doti innate di queste vetture, ma per dire che l'immagine cambia, in funzione delle scelte che il produttore fa...

si potrebbe andare oltre dicendo che per comprare una Porsche non bastavano i soldi, in quanto bisognava essere capaci di portarla a spasso senza guardarsi la coda ad ogni curva...e spesso chi se la poteva permettere non la prendeva comunque in considerazione

questa cosa del "saper guidare" non mi è mai piaciuta... un po' perchè di solito chi la diceva faceva sempre un po' troppo lo snob, e un po' perchè in parte serviva per giustificare che bastavano due gocce e la macchina non stava in strada

uno che sapeva portare una 930 al limite aveva tutte le ragioni per tirarsela!
uno che non la sapeva portare o non se la comprava (e nemmeno la voleva!) o lo raccattavano nel fosso.

...poi vennero l'elettronica ed il Cayenne...

uno che se la tira ha sempre torto

quando ancora non c'era l'elettronica e il cayenne, c'erano già i ranzani

ma non avevano la Porsche!
E' questo il punto