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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Gennaio 12, 2006, 21:48:33 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
la macchina mi pare la stessa della prova di TG Wink forte però che le conclusioni di Clarkson son esattamente opposte a quelle del giornalista di Evo Tongue

Perchè? Clarkson dice che è più divertente la Golf? Ho il video della prova ma per il momento mi sono limitato a guardare i traversi con la BMW... Grin

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Gennaio 12, 2006, 21:56:05 pm
Staff, V12, 89891 posts
Perchè? Clarkson dice che è più divertente la Golf? Ho il video della prova ma per il momento mi sono limitato a guardare i traversi con la BMW... Grin

clarkson boccia clamorosamente e senza pietà la BMW che è più cara, meno accessoriata, meno spaziosa e dopo la prova di Stig pure molto più lenta in pista!

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Gennaio 12, 2006, 23:09:08 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
clarkson boccia clamorosamente e senza pietà la BMW che è più cara, meno accessoriata, meno spaziosa e dopo la prova di Stig pure molto più lenta in pista!

D'oh!

p.s. Chi se ne frega, tra le due sceglierei comunque la BMW. Però, se dovessi prenderla di tasca mia, ripiegherei su una M3 usata Grin

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Gennaio 13, 2006, 08:08:50 am
Staff, V12, 23718 posts
la cosa strana è che i dati di coppia invece sono corretti...
fatto sta che sullo scatto arrivano uguali identiche due auto una con 217 cv e una con 250???

ahahahah

Questo della coppia è un bel indizio in più.

Cmq, se ne era già discusso con Miki, mi pare che l'Haldex stacchi completaemnte la trasmissione posteriore, non c'è NESSUNA ripartizione di potenza in condizioni di aderenza ottimali. E' invece come dice Mariner il giunto viscoso (che infatti non è considerato un "on demand" Wink).

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Gennaio 13, 2006, 08:51:03 am
Staff, V12, 89891 posts
Questo della coppia è un bel indizio in più

mica tanto...la coppia è tra i 2000 e i 3000 giri... la potenza max agli alti... se il motore "muore" agli alti regimi x qualche motivo (anche eventualmente la mancanza di aria da respirare nell'officina dove è installato il banco) il valore può esser corretto...

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Gennaio 13, 2006, 08:54:10 am
Staff, V12, 23947 posts
Questo della coppia è un bel indizio in più.

Cmq, se ne era già discusso con Miki, mi pare che l'Haldex stacchi completaemnte la trasmissione posteriore, non c'è NESSUNA ripartizione di potenza in condizioni di aderenza ottimali. E' invece come dice Mariner il giunto viscoso (che infatti non è considerato un "on demand" Wink).

mi pareva invece che trasmettesse un 5% circa sempre..., devo informarmi...

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Gennaio 13, 2006, 09:12:57 am
Staff, V12, 23718 posts
mi pareva invece che trasmettesse un 5% circa sempre..., devo informarmi...

Mi sa, ma non ci metto la mano sul fuoco, che ti confondi col giunto viscoso, il quale ha anch'esso una frizione, ma è cmq sempre innestato con l'albero posteriore; certo, la percentuale trasferita è ridicola (2% mi pare), necessaria a vincere tutte le resistenze di atrito.

Con l'Haldex, se non erro appunto, l'abero posteriore è completamente "staccato" ed innesta sol oi ncaso di bassa aderenza. Chiaro che, questo parametro, potrebbe essere modificato su vetture sportive per smorzare l'effetto "on-off" della trasmissione.  Wink

Per esempio, l'X-trail monta una simil Haldex, eppure si può scegleire tra la solo trazione anteriore (senza nessun intervento del ponte posteriore), oppure se innestare la 4x4 manualmente.
Anche i nuovi Fait 16/Suzuki SX-4, montano un sistema simile, dove appunto è possibile scegliere trazione solo TA, TI a comando automatico da parte del sistema, oppure completamente TI.

Quindi diciamo che si può fare u ndiscorso in linea di massima, ma pare unatrasmissione abbastanza duttile  Wink

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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Gennaio 13, 2006, 09:16:23 am
Staff, V12, 89891 posts
dipende come lo "configuri". Sulle Volvo son quasi sicuro che un 5% passi dietro sempre e comunque, e lo schema è sempre quello Wink

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Gennaio 13, 2006, 09:17:58 am
Staff, V12, 89891 posts
cvd

da www.km77.com (in riferimento all'XC90, ma lo schema di S60 e V70 è identico)

Normalmente, entre el 5 y el 65 % de la potencia es entregada a las ruedas traseras, aunque en condiciones extremas puede recibir el 100 %.

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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Gennaio 13, 2006, 09:33:45 am
Staff, V12, 23718 posts
dipende come lo "configuri". Sulle Volvo son quasi sicuro che un 5% passi dietro sempre e comunque, e lo schema è sempre quello Wink

Si, come ho detto apre molto duttile; sulle VAG "normali" è completmaente staccata, mi pare anche sulla Leon TT4; sulla S3 ricordo invece una diversa regolazione.  Wink

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   Re: r32 ai rulli di Evo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Gennaio 13, 2006, 12:45:12 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
dipende come lo "configuri". Sulle Volvo son quasi sicuro che un 5% passi dietro sempre e comunque, e lo schema è sempre quello Wink

Dipende, appunto, da come viene configurato. Non so attualmente (ma mi pare sia ancora così) ma su S3, ad esempio, la ripartizione era 99% davanti e 1% dietro, dovuto più che altro ad attriti e simili.

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