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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Gennaio 13, 2006, 16:14:04 pm
Utente standard, V12, 23581 posts
Già, chissà quali sarebbero i costi di ripristino dopo un incidente paragonabile Undecided

Penso che comunque un incidente tale da testare le stelle EuroNCap comporti spese esorbitanti Grin

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Gennaio 13, 2006, 16:14:35 pm
Visitatore, , posts
Uhm...interessante...a quanto pare anche in Fiat han capito che nonostante sia assolutamente inutile il risultato Euroncap conta eccome dal p.d.v. commerciale...pare che nel primo test (effettuato da quel che interpreto prima dell'uscita del modello sul mercato, come succede per tutte le renault e la GPunto) ci fosse stato un problema all'aggancio della portiera che ha penalizzato il voto dell'impatto laterale...è stata fatta la modifica prima che l'auto andasse in produzione e nel test successivo ha ottenuto le 5 stelle...hanno anche spostato l'indicatore per le cinture...

"Assolutamente inutile" mi pare una esagerazione Roll Eyes
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Gennaio 13, 2006, 16:16:46 pm
Utente standard, V12, 23581 posts
Contano i decimali...non ricordo dove ma ho letto da qualche parte che in realtà è 15,xxx + 16,xxx e quindi l'arrotondamento porta a guadagnare (o perdere) 1 punticino... se rovisti un po' nel sito forse trovi...

Graaaazie ... infatti ho cercato il metro di giudizio per i punti, ma non l'ho trovato ... mi applicherò di più Wink

Alla fine, la mia è ancora sicura (specie nel laterale) ... se aggiungessero la voce "segnalazione cinture" come fecero per la Classe C Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes

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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Gennaio 13, 2006, 16:18:34 pm
Staff, V12, 89891 posts
Penso che comunque un incidente tale da testare le stelle EuroNCap comporti spese esorbitanti Grin

penso che comporti la pressatura della macchina Wink

"Assolutamente inutile" mi pare una esagerazione Roll Eyes


ah, allora se lo dici tu ti dò ragione...è il test più indicativo in assoluto sulla sicurezza di un'automobile, meno male che esiste l'euroncap che è un ente assolutamente indipendente che testa auto comprate anonimamente nei concessionari (6 mesi prima della loro uscita  Roll Eyes) e che non si fa influenzare da nessuna casa costruttrice nelle votazioni...ma che soprattutto riesce con ben 2 test di tipo diverso a riprodurre in maniera assoluta qualsiasi tipo di incidente che si possa verificare nella reale circolazione quotidiana...grazie Euroncap, GRAZIE! Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Gennaio 13, 2006, 16:20:11 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Penso che comunque un incidente tale da testare le stelle EuroNCap comporti spese esorbitanti Grin

Temo proprio di si, ma in quei casi, fino a che i danni sono limitati esclusivamente alla macchina, "poco" male...  Smiley Wink

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Gennaio 13, 2006, 16:24:12 pm
Utente standard, V12, 23581 posts
Comunque, dai ... qualcosa è cambiato: il presidente dell'Ente Grin

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
oscar all in all it's just another brick in the wall
Gennaio 13, 2006, 18:33:42 pm
Utente standard, V12, 6073 posts
sinceramente a me non sembra un risultato così buono,  il montante si piega sensibilmente e il tetto si deforma. mi sembra che la scocca sia un po al limite di tenuta, dato che pesa come una cadillac del 59 mi sarei aspettato di meglio.

il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Sauron
Gennaio 13, 2006, 18:36:22 pm
Utente standard, V12, 5527 posts
sinceramente a me non sembra un risultato così buono,  il montante si piega sensibilmente e il tetto si deforma. mi sembra che la scocca sia un po al limite di tenuta, dato che pesa come una cadillac del 59 mi sarei aspettato di meglio.

beh insomma, se ha preso 5 stelle, chissenefrega, no? basta che gli occupanti siano perfettamente al sicuro!  Smiley

MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
cris81
Gennaio 13, 2006, 18:45:19 pm
Utente standard, Monocilindrico, 2 posts
ciao a tutti....a mio avviso i materiali che ormai sono utilizzati per le auto sono scadenti!!!
Ormai è tutto in plastica o altro materiale simile...certo che quando tocco auto di qualche anno fa mi rendo conto che bisognerebbe fare qualche passo indietro!!! Embarrassed
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
flower
Gennaio 13, 2006, 20:44:41 pm
Utente standard, V12, 6516 posts
ciao a tutti....a mio avviso i materiali che ormai sono utilizzati per le auto sono scadenti!!!
Ormai è tutto in plastica o altro materiale simile...certo che quando tocco auto di qualche anno fa mi rendo conto che bisognerebbe fare qualche passo indietro!!! Embarrassed


...è colpa dell'inquinamento,del fatto che tutto adesso deve essere riciclabile.. le industrie chimiche non possono produrre gli stessi polimeri di anni fa...insomma è un problma che va ben oltre alle sceltelogistiche di una casa.

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
fiore.speed@libero.it Guarda Profilo  Loggato 
   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Gennaio 13, 2006, 20:46:10 pm
Visitatore, , posts

ah, allora se lo dici tu ti dò ragione...è il test più indicativo in assoluto sulla sicurezza di un'automobile, meno male che esiste l'euroncap che è un ente assolutamente indipendente che testa auto comprate anonimamente nei concessionari (6 mesi prima della loro uscita  Roll Eyes) e che non si fa influenzare da nessuna casa costruttrice nelle votazioni...ma che soprattutto riesce con ben 2 test di tipo diverso a riprodurre in maniera assoluta qualsiasi tipo di incidente che si possa verificare nella reale circolazione quotidiana...grazie Euroncap, GRAZIE! Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes

GIGGIONE... TI SI PRENDEVA PER IL CULO RELAX..... JA' MO C'HAI PURE LA MACCHINAZZA... SFOGA E NON SCASSARE....
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Gennaio 13, 2006, 20:47:24 pm
Visitatore, , posts
penso che comporti la pressatura della macchina Wink

ah, allora se lo dici tu ti dò ragione...è il test più indicativo in assoluto sulla sicurezza di un'automobile, meno male che esiste l'euroncap che è un ente assolutamente indipendente che testa auto comprate anonimamente nei concessionari (6 mesi prima della loro uscita  Roll Eyes) e che non si fa influenzare da nessuna casa costruttrice nelle votazioni...ma che soprattutto riesce con ben 2 test di tipo diverso a riprodurre in maniera assoluta qualsiasi tipo di incidente che si possa verificare nella reale circolazione quotidiana...grazie Euroncap, GRAZIE! Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes

Aggiungo... sai bene che sono fra i sostenitori dell'inutilità di quei test...
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
oscar all in all it's just another brick in the wall
Gennaio 13, 2006, 20:47:54 pm
Utente standard, V12, 6073 posts
beh insomma, se ha preso 5 stelle, chissenefrega, no? basta che gli occupanti siano perfettamente al sicuro!  Smiley
beh ma se la macchina è progettata per l'euroncap magari ad una velocità anche non troppo superiore collassa su se stessa.  se il montante inizia a cedere a 60 significa che a 70 si riduce come la 600 Roll Eyes Roll Eyes o no Huh

il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                A. Senna
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Gennaio 13, 2006, 20:51:38 pm
Staff, V12, 89891 posts
Aggiungo... sai bene che sono fra i sostenitori dell'inutilità di quei test...

lo so lo so...non vedi che ti prendevo anche io per il culo? vorrai mai che ti dia ragione davvero!!! l'"arringa" era per Claudio Tongue

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: crash test 159   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Gennaio 13, 2006, 20:52:34 pm
Visitatore, , posts
sinceramente a me non sembra un risultato così buono,  il montante si piega sensibilmente e il tetto si deforma. mi sembra che la scocca sia un po al limite di tenuta, dato che pesa come una cadillac del 59 mi sarei aspettato di meglio.

Forse non ti è chiaro: intanto prende le stelle perchè si deforma.... le altre, seppure non si vede, si deformano lo stesso...

Se fosse rimasta intatta il povero manichino all'interno si sarebbe smaterializzato e sarebbe stato trasferiso in una dimensione parallela...

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