vedremo...spero proprio di trovarne una se mi deciderò per quella...

Alla fine se andate sull'Honda Club Italia (http://www.hciforum.it/index.php) ne trovate sempre un buon numero in vendita, spesso tenute benissimo e curate da veri appassionati. Certo le cifre sono altine... ma non sono macchine introvabili tutto sommato

un mio amico ha un'honda civic 1600 vtec, mi pare che ce l'abbia ancora in garage nonostante abbia una mini cooper s con kit john cooper estetico e meccanico da circa un anno.
se vuoi gli chiedo se ce l'ha ancora cmq la verniciatura era da rifare e l'abs è da riparare, in compenso ha l'assetto, la barra duomi, cerchi con et maggiore, filtro cda, scarico completo, ed il motore nonostante avesse 120000km era ancora in ottime condizioni e tirava come un dannato

P.S. la mini col kit corre davvero troppo e tiene anche bene la strada però ogni distributore diventerà tuo grande amico

ls swift promette molto ma molto bene.

si ma che centra la punto? non me la vorrete paragonare con c2 o swift

tra il nuovo con il prezzo c2/swift non c'e' niente, assolutamente niente, che abbia quattro ruote e che possa avvicinare le prestazioni delle due suddette.

l'unica che ci si avvicina e' la fiesta st ma ha un handling peggiore della c2 e costa comunque 2500 euro in piu'

Quoto, effettivamente la GPunto, nella fattispecie c'entra come un cavolo a merenda...

Ragazzi, attenzione a disinstallare il malware ch ho citato qui: http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=24831.from1137402944;topicseen#new

 


Tornando IT, è meglio aspettare la Swift per poter fare davvero un confronto, quando sarà visibile in concessionaria allora ci si potrà fare una idea. Per l'impatto estetico comunque si può gia valutare e credo preferirei la Suzzu, anche se gli interni non mi convinco del tutto (vabbè che quelli della C2 non sono certo una libidine...).

mi dispiace ma l'ha già venduta

comunque sto fatto che ritengono la swift troppo instabile e ci stanno lavorando mi sa soltanto di cattivo presagio

veramente io ho letto che ha un assetto tutt'altro che sportivo...

Boh su 4R parlavano di problemi molto grossi di stabilità

appunto, questo significa che ci piazzeranno quattro belle molle alla citroen 2cv, alzeranno un po' l'altezza la renderanno un po' piu' sottosterzante, perche' seno' si gira troppo e ne viene fuori una cagata tipo 206 reggio calabria

Beh mi pare giusto

su evo non parlavano anche di assetto molle?

insomma non è stabile e nemmeno agile...

Evo? Sei sicuro che l'hanno provata? A quanto ne so al momento c'è solo il prototipo di sviluppo, che 4R ha brevemente provato in anteprima se non sbaglio