secondo me il prezzo giusto era
panda normale: da 8.000 euro
4x4: da 11.000
panda suv: da 14.000

non vedo perchè...ne vendono a vagonate così, perchè farla pagare meno?

Questo è vero. 18.000? per una Panda, come primo impatto, sembrano (sono?) una follia, però se in parte sono giustificati e, soprattutto, si vende senza problemi, perchè farla pagare meno? Fino a che lo si può fare è meglio sfruttare la situazione e fare un pò di soldi...

stupenda, bellissima, quasi regalata, considerando i contenuti tecnici avrebbero potuto farla pagare 25mila euro, gran signori in fiat.

Potevano farla turbo metano... almeno si capiva il prezzo

COmunque,a parte tutto,bisogna riconoscere le indubbia qualità della Panda.
Ne vendono a vagonate,sembra siano affidabili e i commenti di apprezzamento che ho sentito da tanta gente che conosco riguardo alla Panda sono a dir poco stupefacenti.Non per il commento in se,quanto perchè quella persona non ha mai parlato bene di nessuna Fiat...

La panda è decisamente ben riuscita. Qui penso il problema sia solo il costo eccessivo di questa versione!

che stanno diventando tedesche?

ritorniamo al solito discorso...perchè va bene far pagare 36mila euro una 130i e non 18000 una Panda 4x4? se il mercato è disposto a pagare quel prezzo è giusto vendere così...la panda 4x4 MJ costa nelle versioni realmente in vendita tra i 15 e i 16mila euro...quante se ne vedono in giro?

Ho paura che sia non solo un discorso relativo a quello che la gente è disposta a spendere.
Ormai ragioniamo in euro e non ci si rende conto che sono 32 milioni per una panda...
Tutti i prezzi si sono spostati. Il che non vuol dire che siamo ben contenti di pagare così tanto una vettura!!!

p.s.- io che non sono "ben contento" non credo comprerò altre macchine nuove.

io la vedo come te...però siam sempre da capo...le case costruttrici non sono enti benefici...devon realizzare dei guadagni...e i guadagni si realizzano o vendendo tanto, o aumentando la redditività di quel che vendono...ancor meglio tutte e due... visto che qualcuna è riuscita a creare dei prodotti che, per bravura o fortuna, son visti dal mercato come più "validi" di quello che magari è il prezzo di vendita tanto vale cavalcare l'onda... se Fiat, sapendo di poter vendere panda 4x4 a 15mila euro senza problemi, la mettesse in listino a 12000 saremmo tutti li a criticare i risultati, il passivo e la mancanza di lungimiranza...

Scusate, vendono una quantità impressionante di Mini fra i 20 e i 25k?, non vedo perchè questa non la possano vendere a tanto...

La gente "furba" che c'è quindi...

il mio era un discorso riferito verso i consumatori non negli interessi della fiat, mica siamo qua a sponsorizzarla, il prezzo onesto (ovvero non svenduta, ma nemmeno fatta pagare a peso d'oro), poi...di panda ne vendono tante...di panda cross ho i miei dubbi....

ma poi scusa...ti fa schifo risparmiare 3000 euro???


di fatti anche la mini ha prezzi esorbitanti.... 50 milioni!!!!! ma ormai con l'euro ha tutto prezzi assurdi....
però cmq...la mini è fatta meglio di una panda...

Oltre a non essere particolarmente d'accordo, volendo cavillare, la Panda è più utile e pure più spaziosa... Ma qui non ci stiamo confrontando su dati "oggettivi" come finiture, abitabilità, bagaglialio etc. etc.
Il piano di "scontro" è l'immagine... se per qualche motivo la Panda ha un'immagine che le permette di costare fra i 15 e i 16k? nelle versioni 4x4 "normali"... allora 'sta Suv ci sta tutta...

...che cosa vuol dire più utile?