Una persona di mia conoscenza e' deceduta questa settimana per una malattia.
Ho parlato al figlio che vive all'estero ed e' venuto per qualche giorno e non puo' occuparsi della vendita dell'auto del padre.
E' disposto a darla via gratis pur di liberarsene molto velocemente.
E' una Oldsmobile Aurora del 2003 (l'ultimo anno di produzione) blu metallizzato.
E' la versione V8 con il Northstar da 4.0 litri e 300 CV (ovviamente automatica ma con possibilita' di selezione sequenziale) a trazione anteriore, e' basata sul pianale della precedente Cadillac Seville (quella a TA).
E' full optional (climatizzazione dual zone, impianto stereo Infinity da 250 watt con dash-in 6 cd changer, interni in pelle, cruise control insomma di tutto di piu').
Ha solo 23.000 miglia...e' stata ovviamente sempre in garage, insomma e' perfetta (l'ho vista) praticamente dietro non c'e' salito mai nessuno.
Chi fosse interessato, (informatevi dei costi di trasporto e burocrazia!!!) mi faccia sapere, ho gia' dato voce ovviamente ad altri "piu' vicini".

Ho inserito qualche foto dell'auto beccate in rete (non l'esemplare in questione) per darvi un'idea

Saluti

oddio sembra un pò un aborto e poi le spese per farla arrivare qui da noi penso dall'america vuol dire comunque spenderci un 20000 euro circa non è ke il prezzo alla fine sia proprio basso

Se la da via per poco o addirittura gratis suppongo che qualcuno che abbia bisogno lo trova anche in america; non è che li siano tutti milionari credo. Ed anche per lui suppongo che sia più comodo, anzichè aspettare un europeo che si informi, ci pensi, faccia le pratiche da qui. E se le pratiche deve invece farle chi vende è un ulteriore problema.
Mah, mi pare un' idea un po' balzana questa di regalarla in Europa. Oltretutto un 4000 cc a benzina.

Lou hai ragione infatti mentre scrivo non e' che e' detto che l'auto sia ancora disponibile!!
Io ho semplicemente detto che e' offerta gratis e l'ho riportato qui...poi sta a chi e' interessato farmi sapere.....sempre che ci sia qualcuno interessato in Europa....

Per la vendita non e' necessaria la presenza del venditore.
Qui nello stato di Washington chi vende (in questo caso il figlio) semplicemente cede il titolo di proprieta' controfirmato (un certificato originale) all'acquirente che entro 3 giorni deve notificare il trapasso all'ufficio del registro automobilistico dello stato mostrando il titolo originale e pagando una decina di dollari...e' semplicissimo e puo' farlo anche un turista mostrando il passaporto come documento di identita' presso il suddetto ufficio.
L'ipotetico acquirente Europeo a questo punto ha 2 alternative: 1) consegnare le targhe Americane, mettere l'auto in nave o aereo per il trasporto, non ci sono tasse, solamente le spese di trasporto al corriere...arrivati in Europa il veicolo deve essere reimmatricolato. Probabilmente servono dei carteggi aggiuntivi per l'omologazione da richiedere all'NHTS, l'autorita federale dei trasporti terrestri, una volta acquistata l'auto, dipende dal paese dove deve essere reimmatricolata e bisognerebbe informarsi.

2) In teoria potrebbe tenere le targhe Americane ed assicurazione Americana ed usare l'auto in Europa...(un turista Italiano puo' comprare un'auto ed assicurazione mentre e' turista in USA) dico in teoria perche' credo che l'assicurazione non coprirebbe un turista nel suo paese di appartenenza. Per i residenti o cittadini e' possibile, infatti ci sono parecchie persone che tengono l'auto "Yankee" nel paese d'origine con tanto di targhe ed assicurazione Americana. Comunque anche se fosse possibile potrebbero sorgere dei problemi in Italia una volta fermati dalle autorita'.....

in europa nessuno è in grado di lavorarci accanto,non ci sono concessionari,meccanici addestrati e tanto meno pezzi di ricambio..

In Nord Italia ho visto qualche Mustang, Camaro o altre auto yankee girare con targa Italiana (quindi non erano militari Americani)..come fanno per l'assistenza?? ci sono officine specializzate???

ford e chevrolet hanno la loro filiale italiana...Oldsmobile chi la conosce?!?! e poi una spesa del genere ha senso per un'auto particolare come può essere una Mustang, una Camaro, una Trans Am o eventualmente un mega SUV o un pickup... ma di berline obrobriose ne siam pieni anche in europa, basta comprare una qualsiasi 4 porte coreana

Infatto io avevo chiesto semplicemente che tipo di assistenza potessero avere in Italia le Mustang o Camaro, mica volevo invogliare a prendere l'auto de me postata (in effetti un 4 litri non so proprio se lo prenderei in Italia) 

Comunque la Oldsmobile e' GM....

Chevrolet in Italia sono le Daewoo rimarchiate, non credo proprio che mettano mano ad una Camaro.....


Homer perche' c'e' l'hai tanto con i Coreani?? Proprio ora qualche macchinetta carina cominciano a farla, almeno da queste parti...un po' d'incoraggiamento su'....

Chevrolet in Italia per fortuna c'era anche prima che rimarchiassero le Daewoo! non son molti i concessionari, ma una Yankee degli agni 60-70 non dovrebbe esser troppo difficile da mettere a posto vista la semplicità dei motori e della meccanica... un po' più problematico trovare i ricambi, ma se c'è un importatore ufficiale si dovrebbe riuscire... Oldsmobile invece è un marchio sconosciuto in Italia, lo vedo ben + problematico... e poi è una macchina più moderna, se non di meccanica almeno di elettronica.


io non ce l'ho coi coreani...può anche darsi che l'anno prossimo mi compri una Kia Rio e sto spingendo mio padre a prendere il Sorento... ma mi dà in testa chi tifa senza obiettività per un prodotto particolare cercando di spacciarlo come il migliore in assoluto oppure per quello che (ancora) non è  e poi son italiano, non vedo perchè dovrei incoraggiare i coreani!!!!

Ho mai peccato di tifo assoluto cieco ??  Pur ammirando apertamente gli Asiatici penso di notare con obbiettivita' i limiti che ancora affliggono i costruttori, o meglio costruttore visto che ne e' rimasto uno solo, Coreani....non ho mai detto che sono i migliori in assoluto (se mai i Jap.... ...scherzo....) pero' come rapporto qualita' prezzo (e non sono io a dirlo) sono gia' quasi imbattibili.....

Per quanto riguarda l'incoraggiamento, mi riferivo ad uno generale senza distinzioni di nazionalita' verso chi si adopera alacremente e con buona volonta' verso il miglioramento continuo dei propri prodotti...

Hai ragione per l'Aurora, e' molto sofisticata sia come elettronica che come meccanica, tuttavia la base e' Cadillac Seville che in Italia erano vendute, quindi, al limite non dovrebbe essere troppo difficile trovare qualcuno che sappia metterci le mani....

 

non solo cieco ma pure prolisso

Mi sa che i miei posto non li leggete proprio o li leggete male 

...e parla pure come il Commissario!!!