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vatanen |
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Gennaio 26, 2006, 22:50:35 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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sui consumi concordo..non li ho misurati con precisione, però con 20 euro di gasolio ho fatto 240 km. Non ho guidato con l'uovo sotto il gas, ma dato che era sera ed ero piuttosto stanco, sono andato ababstanza piano..diciamo 120-130, solo qualche puntata a 150 nei sorpassi..
vabbè dai,io ormai con 20 euro faccio 170 km...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Vanquish |
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Gennaio 27, 2006, 19:36:47 pm |
Utente standard, V12, 738 posts |
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Noleggiata martedi sera, versione 5 porte, motore 1790 cc da 84 kW (secondo il libretto) Posizione di guida abbastanza scomoda, il sedile spinge in avanti il bacino, i fianchetti profilati sono stretti ( o io grasso.. ) , il volante è piuttosto orizzontale. Tunnel centrale abbastanza ingombrante, la macchina è più di 180 cm di larghezza..ma non sembra comodissima. Abbastanza sgradevoli sia l'inclinazione del parabrezza che il cofano spiovente..c'è una plancia enorme..ma poca visibilità. Metto in moto..rumore avvertibile..abbastanza vibrante, lo sterzo è ababstanza leggero, la frizione pure, manovrabilità cambio decente. Mi avvio alla volta di messina, anche a velocità di crociera 130-140 ..la rumoristà è ababstanza evidente, la tenuta è onesta..ma se si spinge l'assetto è morbido..pompa un pò... Che dire? onestamente avevo noleggiato e guidato sullo stesso percorso le "vecchie" Ford...e mi erano piaciute un sacco..il vecchio 1753 cc era brioso..la vettura comoda...moltopiacevole.. Questa è un cassone enorme...con uno spazio interno assolutamente non proporzionato alle dimensioni esterne...ed un comportamente stradale mediocre.. Di Focus (mod. precedente) ne ho avute due e l'ultima era proprio una TDCi 115cv Ghia. Era una macchina che, sotto alcuni aspetti, rimpiango ancora sia per via del motore, una piccola bestia, vi assicuro, sia per il fatto di essere molto comoda anche nei lunghi viaggi (complici magari gli interni in pelle). La nuova l'ho provata ma "non sa di niente", è un'auto molto più ordinaria e confermo l'impressione di percepire una certa "inerzia" da parte del guidatore. Parlando proprio un paio di giorni fa con un ex-conce Ford, ora diventato multi-matche, si ragionava appunto sulla vecchia Focus diesel 115cv e mi diceva che era un'auto particolare che ha lasciato un piacevole ricordo e anche tanta nostalgia a chi l'ha posseduta. Vuoi la vettura relativamente leggera, vuoi il motore potente e abbastanza silenzioso, vuoi pure un reparto sospensioni, a MIO modestissimo avviso, bestiale. Bah, che dire... quando ho visto la nuova non ci potevo credere che avessero sacrificato in toto lo spirito del modello precedente che poi di "vecchio" non aveva e non ha mai avuto nulla. Sono rimasto molto male. Bastava "evolvere" il concetto senza stravolgerne l'essenza. IMHO
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Vanquish |
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Gennaio 30, 2006, 16:36:15 pm |
Utente standard, V12, 738 posts |
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Io ho guidato spesso la vecchia TDCi 115 CV SW, è stata per un anno l'auto di servizio dell'Istituto. Buon motore e buona tenuta, finitura e rumore così così. Di recente sono stato sulla 2.0 SW e secondo me non c'è paragone: il motore è molto più elastico e lineare. molto più silenzioso, e gli interni sono molto migliorati come qualità. A me piace anche di più della vecchia come linea. Unica cosa dice il mio amico che ha la 2.0 che consuma parecchio se vai veloce.
Non ho mai portato la SW. Avrei dovuto precisare che era la 5 porte la versione in mio possesso. Per quanto riguarda la linea è, al solito, una questione di gusti personali ma ciò non toglie che il design della vecchia versione fosse molto più ardito. Poteva piacere oppure no, certamente, ma aveva un carattere fortemente marcato che il nuovo modello non possiede nè all'esterno nè all'interno. E' un fatto che, quando uscì, molte persone non la digerirono subito. « Ultima modifica: Gennaio 30, 2006, 16:40:03 pm da Vanquish »
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Miki Biasion |
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Gennaio 30, 2006, 17:51:08 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Non ho mai portato la SW. Avrei dovuto precisare che era la 5 porte la versione in mio possesso. Per quanto riguarda la linea è, al solito, una questione di gusti personali ma ciò non toglie che il design della vecchia versione fosse molto più ardito. Poteva piacere oppure no, certamente, ma aveva un carattere fortemente marcato che il nuovo modello non possiede nè all'esterno nè all'interno. E' un fatto che, quando uscì, molte persone non la digerirono subito.
E io ero tra quelli
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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