Mi ha postato delle foto, la macchia è nera con interni in pelle rosso cartier, molto bella cmq andro di persona a vederla...

Potrebbe darsi che lui abbia fatto tutto in regola quando l'ha avuta......mentre invece sia il concessionario che gliel'ha venduta a dover nascondere qualcosa.....

Si, va beh, ma allora, se esiste tutta questa diffidenza e preoccupazione, diventa impossibile comprare un usato. 

Bisogna anche un pò fidarsi, la garanzia al 100% non te la può dare nessuno. Una nota concessionaria di Brescia, scalava decine di migliaia di km alle proprie auto tedesche usate di importazione e faceva dei bei giochetti con i tagliandi ... così chi andava a comprare era tranquillo ,salvo poi prendere una tranvata assurda.

Perchè noi italiani ingenuamente demandiamo solo al numero di km l'indicare lo stato di una vettura

Mi ha invitato lui stesso ad andare dal conce x qualsiasi dubbio o chiarimento...ha detto bene kaos

Ascolta un cretino: l'unica cosa veramente necessaria su un usato è il libretto di manutenzione, che nessuno perde a meno che non lo voglia perdere 

Nessuno sa dirmi con certezza se il controllo della chiave è fedele al 100%? ...

...xche fatto quello poi un dubbio grande in meno

senti ma valla a vedere sta macchina...su un 3.0 non è che 50mila km in più o in meno possan cambiar la vita...conta anche come la macchina è tenuta, se non ha mai bocciato seriamente, se non ci son segni  di lavori pesanti al motore... guarda bene gli interni x vedere se i km posson corrispondere e falla vedere da un meccanico di fiducia... non farti troppe menate sui km...

Homer 50.000 Km in + o - x me sono importanti, incidono anche sul prezzo di vendita di un auto...

...gli interni sono nuovi, non hanno segni di usura o quant'altro...devo dire che lo stato della vettura è più che soddisfaciente, quasi pari al nuovo, ma c'è una

cosa che non mi torna...essendo stata una macchina in leasing, avendo più o meno 4 anni, 68.000 Km mi sembrano un po pochini...tra l'altro mi ha detto che

la frizione è stata cambiata 2 mesi fà...cosa strana, il 318 di mio padre 170.000 Km mai cambiata

Cmq x farla breve sicuramente non la prendo

perché? meglio un'auto con 50000km in meno ma in condizioni peggiori? sarebbe importante sapere anche COME son stati fatti i km... 50000km in città sfruttano la macchina in maniera molto ma molto superiore che in autostrada ad esempio...meglio un'auto che ha 150000km ma fatti tutti in autostrada piuttosto di una che ne ha 75000 fatti solo in città...

sono d'accordo con te, secondo me a parte il contakilometri ci sono altre cose che possono farti capire se i km sono reali o meno

e questo che hai detto non fa una piega...

il mio discorso era sul fatto (cosa vuoi che siano 50.000 + 50.000 -) x me contano...x il resto è normale che poi le condizioni generali devono anche essere più che accetabili

quello è strano davvero!!
Il vecchio proprietario l'aveva cambiata a 40 mila, io a 102mila...

li dipende dal fatto che quello di prima non sapeva guidare.......o che ad ogni partenza sfrizionava come un bufalo

eh ma le frizioni bmw sono delicate....